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C919首次飛抵北京首都機場 業(yè)內預計或可年內商業(yè)運營

發(fā)布時間:2022-09-14 10:45:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)9月13日電(中新財經(jīng) 葛成) 據(jù)飛常準業(yè)內版APP顯示,13日上午,兩架注冊號為B-001F和B-001J的C919相繼由上海浦東飛抵北京首都國際機場。

  據(jù)悉,C919曾于今年7月12日落地北京大興機場,在其9月13日首度飛抵北京首都機場后,國產(chǎn)大飛機已先后在北京的兩座民航機場完成“亮相”動作。本次在北京首都機場落地,也標志著我們距離坐上國產(chǎn)大飛機又近了一步。

C919首次飛抵北京首都機場 業(yè)內預計或可年內商業(yè)運營

  飛常準業(yè)內版APP顯示:9月13日上午,兩架注冊號為B-001F和B-001J的C919相繼由上海浦東飛抵北京首都國際機場。

  中國商飛官網(wǎng)顯示,C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里。該機型于2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日成功首飛。目前,該款客機已累計28家客戶815架訂單。

  從2022年7月開始,國產(chǎn)大飛機C919頻繁在多座機場試飛。7月4日C919落地煙臺市蓬萊國際機場;7月5日,C919首次在雨中的鄭州機場完成起降;7月7日12時01分,國產(chǎn)大飛機C919在武漢天河機場落地;7月8日,C919先后在桂林機場、北海機場進行功能和可靠性試飛任務;7月12日,C919首航北京大興國際機場。

  2022年8月1日,中國商飛宣布,國產(chǎn)大型客機C919完成取證試飛。據(jù)中國航協(xié)運輸專家智庫特聘專家、廣州民航職業(yè)技術學院經(jīng)管學院副院長綦琦介紹,完成取證試飛后,“取得適航證是下一個重要節(jié)點。”

  “在取得適航證后,中國商飛公司會按照協(xié)議交付給首家啟動用戶(航空公司)?!濒腌硎荆S后啟動用戶將飛機編入它的機隊序列,才能安排相應的航班。

C919首次飛抵北京首都機場 業(yè)內預計或可年內商業(yè)運營

  據(jù)東航2022半年報“機隊規(guī)劃”顯示:在2022 年下半年計劃引進33架飛機中,1架為C919系列飛機。

  據(jù)東航2022半年報“機隊規(guī)劃”一欄顯示,在東航2022年下半年計劃引進33架飛機中,1架為C919系列飛機。在2023年東航全年計劃引進的37架飛機中,4架為C919系列飛機。

  “C919現(xiàn)在需要在北京完成民航局規(guī)定的剩余適航流程,目前行業(yè)比較樂觀的估計是在年內可以完成流程?!泵窈綄<依铄鞲嬖V中新財經(jīng),根據(jù)東航2022半年報顯示,C919預計可以在今年年內交付1架,正式與公眾見面進行商業(yè)運營。(完)

(責編:常邦麗)

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