中國記者對(duì)這屆世界杯想說點(diǎn)啥

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　　【解說】形如“臘梅”的空管塔臺(tái)矗立于機(jī)場(chǎng)中央，東西兩條寬闊的跑道伸向遠(yuǎn)處，方正的貨運(yùn)站與航站樓并肩而立。這便是亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。

　　【解說】截至目前，花湖機(jī)場(chǎng)已先后開通至北京、上海、重慶等地7條客運(yùn)航線和至深圳、上海2條全貨運(yùn)航線。

　　【解說】記者近日來到花湖機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)站，以貨主的角色體驗(yàn)航空發(fā)貨流程。記者在貨運(yùn)站的營業(yè)大廳看到，多個(gè)預(yù)留窗口為貨主提供發(fā)貨、提貨等業(yè)務(wù)服務(wù)。

　　【同期】湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司航站區(qū)管理部高級(jí)主管 孟昭聰

　　像跟寄快遞一樣，帶著貨物直接過來，和身份證直接過來就行了，如果就是少量的貨物，在這個(gè)地方辦理手續(xù)的話，可能也就會(huì)在3分鐘左右就可以了，挺快捷的。

　　【解說】據(jù)湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司航站區(qū)管理部高級(jí)主管孟昭聰介紹，貨主自報(bào)發(fā)貨內(nèi)容、重量和種類等信息，業(yè)務(wù)員打印標(biāo)簽后掃描入庫，過完安檢便可登機(jī)發(fā)運(yùn)。

　　【同期】湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司航站區(qū)管理部高級(jí)主管 孟昭聰

　　我們這里最便捷的就是一個(gè)無紙化和信息化，相當(dāng)于我們這里不會(huì)有一些紙質(zhì)單據(jù)存在，包括發(fā)貨這里是用信息化傳遞，提貨由那邊的機(jī)器的一個(gè)自動(dòng)的，提貨的機(jī)器上完成就可以了。

　　【解說】航空發(fā)運(yùn)，安全問題不容忽視。孟昭聰稱，花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站的貨運(yùn)X光機(jī)相比普通的機(jī)器，體積更大，頻率更高，確保送上飛機(jī)的每一件物品絕對(duì)安全。

　　【同期】湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司航站區(qū)管理部高級(jí)主管 孟昭聰

　　鄂州機(jī)場(chǎng)(貨運(yùn)站)配了兩臺(tái)安檢機(jī)，一臺(tái)是這種小點(diǎn)的，主要負(fù)責(zé)快件的，還有背后那臺(tái)大一點(diǎn)的，主要是安檢普通貨物的，然后安檢完了以后，我們這邊會(huì)有地磅，還有一些點(diǎn)位是負(fù)責(zé)梳理貨物信息的，包括件數(shù)重量，然后這些就會(huì)錄入到航班的系統(tǒng)里面去了。

　　【解說】對(duì)于生鮮等冷鏈物資的進(jìn)出港，花湖機(jī)場(chǎng)也專門搭建了冷庫，方便貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)期間進(jìn)行低溫臨時(shí)存放，確保冷鮮物資的質(zhì)效。

　　【同期】湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司航站區(qū)管理部高級(jí)主管 孟昭聰

　　現(xiàn)在整個(gè)貨運(yùn)站是接近2.4萬方，然后我們現(xiàn)在使用的一個(gè)面積是3000平方米，3000平方米主要的功能是服務(wù)于客運(yùn)腹艙的貨運(yùn)，但是后期隨著貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，剩下的兩萬平米會(huì)逐漸的改造成相應(yīng)的貨站，比如說國際貨站，比如說快件監(jiān)管的場(chǎng)所都有可能。

　　【解說】湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司規(guī)劃發(fā)展部主管黃鎮(zhèn)雄表示，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是中國基建實(shí)力的一大代表作，被業(yè)界稱為“東方孟菲斯”。從花湖機(jī)場(chǎng)出發(fā)，貨物可“一夜達(dá)全國、隔日連世界”。

　　【同期】湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司規(guī)劃發(fā)展部主管 黃鎮(zhèn)雄

　　我們從鄂州(花湖機(jī)場(chǎng))出發(fā)，大概1.5小時(shí)的飛行半徑，可以覆蓋全國90%的GDP的主要城市。

　　【解說】黃鎮(zhèn)雄稱，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)明年開通40條以上貨運(yùn)航線。未來，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將與武漢天河機(jī)場(chǎng)，形成湖北航空客貨運(yùn)雙樞紐格局。