打工新鮮事兒|“能多送就盡量多送!”北京數(shù)萬名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌
原標(biāo)題:打工新鮮事兒|“能多送就盡量多送!”北京數(shù)萬名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌
工人日報(bào)—中工網(wǎng)記者甘皙
“我積壓的快遞今天收完了!”“在網(wǎng)上買的藥品終于送到了!”在北京,越來越多消費(fèi)者收到了期盼已久的快遞。
連日來,首都北京郵政快遞末端微循環(huán)逐漸暢通起來,因疫情而積壓的郵件快件正被快馬加鞭地送達(dá)消費(fèi)者手中。12月19日,北京市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,全市快遞企業(yè)產(chǎn)能整體上已恢復(fù)到正常的水平,人員上崗率提升到接近90%,京內(nèi)分撥中心已基本不存在超期未處理的積壓件,快遞末端投遞效率明顯提升,快件從分撥中心到網(wǎng)點(diǎn),從網(wǎng)點(diǎn)再到用戶的速度在明顯加快,快件分揀處理、市內(nèi)中轉(zhuǎn)、末端投遞處理鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)效率明顯改善。在這背后,離不開數(shù)萬名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌。
“能多送就盡量多送”
在北京市西城區(qū)右安門內(nèi)大街上,熱心市民給一位順豐小哥送來一份熱氣騰騰的方便面。小哥卻顧不上吃一口,一直忙碌到凌晨1點(diǎn)。在順豐北航經(jīng)營分部,快遞員楊敬山一個(gè)人干幾個(gè)人的活兒,每天夜里12點(diǎn)左右才能送完?!拔冶M量做好防護(hù),能不倒下就別倒下,能多送就盡量多送!”楊敬山說。
北京豐臺(tái)馬家堡中通網(wǎng)點(diǎn)女快遞員郭巧飛平時(shí)要派送400~500件包裹,而在12月15日,她卻派送出1100多件包裹?!巴砩弦古裳娱L時(shí)長,派送效率也提高了不少?!惫娠w說,她會(huì)做好防護(hù),給快件做好消毒,優(yōu)先派送藥品、消毒液和生鮮物資,“能多送點(diǎn)就多送點(diǎn)”。據(jù)了解,北京中通230多個(gè)一級網(wǎng)點(diǎn)、4000多名在崗快遞員、800多家兔喜驛站開啟“白加黑”模式,增派人手加速派送,部分快遞員工作量翻幾番。
北京圓通朝陽區(qū)國貿(mào)分公司快遞小哥程昂從一星期前就基本是每天工作十幾個(gè)小時(shí)的狀態(tài)?!霸缟?點(diǎn)半開始,最早到晚上10點(diǎn)結(jié)束,基本都到11、12點(diǎn)左右,現(xiàn)在很多人都居家,很多都急需藥品,務(wù)必及時(shí)送到?!背贪赫f。開啟“夜派”模式、發(fā)放額外補(bǔ)貼、強(qiáng)化員工保護(hù)……北京圓通的運(yùn)力正在加速恢復(fù)。目前,圓通服務(wù)北京的華北集運(yùn)中心、北京集運(yùn)中心均運(yùn)轉(zhuǎn)正常,處理能力持續(xù)攀升,上崗員工比例已達(dá)9成以上。
無人車助力末端暢通
在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),每天都能看到多輛韻達(dá)無人配送車滿載快件,自動(dòng)行駛在附近街道,為客戶提供無接觸派送服務(wù)。
“挺方便的,最近好幾個(gè)快件都是通過韻達(dá)無人車送到的?!痹诒本s華中路朝林廣場工作的李女士說,“接到短信通知,直接到樓下約定地點(diǎn)取件,輸入取件碼,前后不到2分鐘就能拿到快遞?!?/p>
據(jù)韻達(dá)北京南海網(wǎng)點(diǎn)興業(yè)服務(wù)部負(fù)責(zé)人張凱介紹,網(wǎng)點(diǎn)引進(jìn)32臺(tái)無人車承擔(dān)起站點(diǎn)快件派送、短駁中轉(zhuǎn)工作。這些無人車為零排放純電動(dòng)車,最大載貨量約為500公斤,在滿電的情況下可以續(xù)航200公里。
“我們服務(wù)部后勤人員會(huì)根據(jù)快遞員需求,將多頻次快件從站點(diǎn)運(yùn)輸?shù)浇玉g點(diǎn),節(jié)省快遞員往返站點(diǎn)裝載快件時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上,提升每名快遞員150票以上的派件效率?!睋?jù)張凱介紹,目前,韻達(dá)北京南海網(wǎng)點(diǎn)興業(yè)服務(wù)部因?yàn)闊o人車的使用,服務(wù)部“最后一公里”保供配送服務(wù)未受人員短缺影響,每天可穩(wěn)定派送8000票快件,有力保障了業(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)居民日常生活所需。
加強(qiáng)快遞員權(quán)益保障
當(dāng)前,快遞攬投量還在高位運(yùn)行,一線快遞小哥每天的收派量高達(dá)200~300件,工作時(shí)間長,任務(wù)比較重;正值北京的冬季,氣溫比較低,快遞小哥頂著嚴(yán)寒堅(jiān)守在崗位上;另外,疫情還沒有完全散去,一些快遞員也還會(huì)出現(xiàn)癥狀,不能上崗。
為暢通末端配送,郵政快遞企業(yè)還通過調(diào)派京外力量支援北京。目前順豐、德邦、圓通等企業(yè)已派出超過2300人增援北京的投遞服務(wù)工作,通過臨時(shí)招聘和外地調(diào)配等方式共新增7000余人。
在這些情況下,北京市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將積極為一線快遞員爭取必要的防疫物資,保障企業(yè)員工及時(shí)康復(fù)返工;同時(shí)考慮行業(yè)的特殊性,為快遞員積極爭取接種新型疫苗,保障快遞小哥和用戶的安全。
同時(shí),郵政管理部門要求企業(yè)進(jìn)一步健全完善獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)的政策,把提高一線從業(yè)人員待遇的措施落實(shí)好。要加強(qiáng)關(guān)心關(guān)愛,為快遞員提供餐食保障,特別是保障來京增援小哥的食宿,及時(shí)發(fā)放防寒保暖工裝及用品。要加強(qiáng)防疫物資的儲(chǔ)備發(fā)放,及時(shí)掌握全網(wǎng)小哥的身體狀態(tài),有癥狀及時(shí)休息就醫(yī),身體正常后,抓緊返崗復(fù)工;要及時(shí)做好投遞力量的組織調(diào)配。
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