兩會為汽車業(yè)劃重點 看一汽如何構建新格局
在今年全國兩會期間,來自中國一汽的兩位全國人大代表——楊永修和鹿新弟都是一線技術工人,他們的議案和建議也聚焦在“技術創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”這兩個關鍵詞上。圖為紅旗品牌生產線。
作為現代工業(yè)皇冠上的明珠,汽車是國民經濟重要支柱產業(yè),具有產出規(guī)模大、產業(yè)鏈帶動效應廣、就業(yè)崗位需求高的特點,對國家擴內需促消費、促生產穩(wěn)就業(yè)、推動產業(yè)升級轉型和高質量發(fā)展具有重要作用。
在2023年政府工作報告中,共涉及多處與汽車產業(yè)相關的政策信息。包括發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式,采取減免車輛購置稅等措施促進汽車消費,新能源汽車銷量增長93.4%;推動高端裝備、生物醫(yī)藥、光電子信息、新能源汽車、光伏、風電等新興產業(yè)加快發(fā)展;支持汽車、家電等大宗消費,汽車保有量突破3億輛、增長46.7%等。
“這些政策信息的露出,在一定程度上傳遞出我國汽車產業(yè)發(fā)展的新風向,也為產業(yè)的發(fā)展進一步明晰了路徑。”汽車行業(yè)分析師劉志超對記者說,今年全國兩會期間,來自汽車界的全國人大代表、全國政協委員從政策法規(guī)、充換電設施、鋰資源保障、芯片、自動駕駛等多個角度提出了自己的議案提案,也證明了汽車及其關聯行業(yè)的發(fā)展,被放到了非常重要的位置。
在此背景下,以中國一汽為代表的中國車企展現出了優(yōu)秀的能力和品質。他們認真領會全國兩會精神,結合自身的經驗和發(fā)展目標,為汽車業(yè)高質量發(fā)展建言獻策。在汽車產業(yè)競賽的下半場,在中國制造向“中國智造”的發(fā)展階段中,中國車企不斷發(fā)揚實干精神,也在不斷輸出創(chuàng)新力。
夯實創(chuàng)新人才的發(fā)展根基
回顧過去5年,汽車產業(yè)正從傳統工業(yè)時代向全新的數字化時代大步邁進,汽車的產品形態(tài)、用戶需求和產業(yè)價值都在發(fā)生較大變化。
2023年政府工作報告提出,加快傳統產業(yè)和中小企業(yè)數字化轉型,著力提升高端化、智能化、綠色化水平。數字化、智能化正成為汽車產業(yè)轉型和高質量發(fā)展的“助推器”。因此,劉志超認為,核心的零、整件技術和專精尖人才將成為汽車企業(yè)最重要的競爭力。
“以芯片為例,電動化、智能化的發(fā)展,讓單車芯片用量繼續(xù)上升。平均每輛新能源汽車需要1500顆芯片,未來到自動駕駛階段將超過3000顆芯片。芯片已成為全球汽車產業(yè)競爭和產業(yè)生態(tài)創(chuàng)新重構的核心?!眲⒅境毖?,未來以芯片為代表的關鍵研發(fā)及其應用,將成為一家車企乃至一國汽車產業(yè)發(fā)展前行的決定性因素。
在今年全國兩會期間,來自中國一汽的兩位全國人大代表——楊永修和鹿新弟都是一線技術工人,他們的議案和建議也聚焦在“技術創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”這兩個關鍵詞上。
“在攻克一項汽車發(fā)動機加工核心工藝時,我和團隊要實現0.015毫米的加工精度,反復嘗試后,終于在浩如煙海的代碼中總結出精密參數,實現了技術突破。”楊永修說,“向‘技術無人區(qū)’挺進,只要發(fā)揚精益求精、專注執(zhí)著的工匠精神,就會迎來海闊天空?!?/p>
楊永修呼吁,各大車企要構建以行業(yè)企業(yè)為主體、以職業(yè)學校為基礎的高技能人才培養(yǎng)體系。企業(yè)可結合生產、技術發(fā)展,做好高技能人才供需預測和培養(yǎng)規(guī)劃。
鹿新弟認為,高技能人才是我國人才隊伍的重要組成部分,是各行各業(yè)產業(yè)的優(yōu)秀代表,是技術工人隊伍的核心骨干,在加快轉變經濟發(fā)展方式、促進產業(yè)結構優(yōu)化升級、提高企業(yè)競爭力、推動技術創(chuàng)新和科技成果轉化等方面具有重要作用。
鹿新弟對記者說:“當前,我國面臨產業(yè)工人隊伍技能素質總體不高、高技能人才數量不足,我國職業(yè)教育仍需要持續(xù)改革和加強,高技能人才的培養(yǎng)、認定工作體系仍不完善等問題。”
基于上述現狀,鹿新弟建議:“要提升產業(yè)工人整體技能素質,優(yōu)化高技能人才選拔土壤。開展以社會需求為導向的職業(yè)技能教育。緊跟產業(yè)變革和市場需求,深化教育鏈和產業(yè)鏈的有機融合,加強職業(yè)教育、繼續(xù)教育、普通教育有機銜接,創(chuàng)新打造產教融合、校企合作、工學結合的職業(yè)教育模式?!?/p>
事實上,作為民族汽車工業(yè)的代表,中國一汽一直都將創(chuàng)新和人才視為發(fā)展的沃土。在年初舉辦的2023年中國一汽暨紅旗品牌新聞年會上,中國一汽黨委副書記、董事、總經理邱現東表示,中國一汽正持續(xù)推進既立足當前生產經營,又突出創(chuàng)新能力、數智轉型等“利長遠”的重大工作,站穩(wěn)民族汽車工業(yè)的先行者和領路者地位。
邱現東介紹,2022年中國一汽迭代發(fā)布并認真實施《創(chuàng)新·2030中國一汽阩旗技術發(fā)展戰(zhàn)略》,累計突破關鍵核心技術75項,“1025”專項一期任務全部通過驗收并獲國務院國資委充分肯定。知識產權申請數量持續(xù)增長,申請軟件著作權44件,專利公開量8387件,專利授權量4210件,專利公開量、授權量位于行業(yè)第一,并參與和制定行業(yè)標準21個。
“此外,中國一汽加強前瞻性思考、戰(zhàn)略性布局,全面掃描汽車產業(yè)前沿技術,聚焦‘關難急卡’技術窄口,突破安全信息編碼算法應用開發(fā)技術、自主空氣懸架開發(fā)技術等334項關鍵核心技術,在科技自立自強之路邁出堅實步伐?!鼻瘳F東說。
在人才培養(yǎng)方面,記者了解到,中國一汽堅持深化“以價值創(chuàng)造者為本、以奮斗奮進者為榮”的人才理念,實現引才有高地、育才有平臺、用才有機制、愛才有生態(tài),打造世界一流人才和員工隊伍。2022年全年引進高層次、成熟人才近1500人,培養(yǎng)“雙星”工程107人。
“回溯近兩年的表現,中國一汽搶抓發(fā)展先機,加快產業(yè)轉型,以全面創(chuàng)新驅動為主線,全速突破了一批關鍵核心技術,走在行業(yè)、國際前列?!鼻瘳F東總結說。
搶占綠色低碳發(fā)展新風口
毫無疑問,發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。當前,中國新能源汽車市場規(guī)模已連續(xù)8年蟬聯世界第一。特別是2022年,新能源汽車銷量達到688.7萬輛,同比增長93.4%。
隨著新能源汽車國家購置補貼于2022年年底終止,新能源汽車產業(yè)正式迎來由政策驅動轉向市場驅動發(fā)展的關鍵節(jié)點。在今年全國兩會上,多位汽車領域的代表、委員為新能源汽車全產業(yè)鏈發(fā)展建言。
“汽車的低碳綠色發(fā)展是當前的重中之重。”劉志超分析說,全國兩會期間,多位代表、委員提出,要加快推動鋰資源等礦產資源開發(fā)布局,加快推動下一代電池等核心技術發(fā)展,開展動力電池護照及配套政策研究等,都是在為新能源汽車健康綠色發(fā)展出謀劃策。
中國一汽同樣做好了綠色發(fā)展的準備。在今年1月舉辦的紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會上,全新發(fā)布的紅旗新能源品牌進一步明確了“領航新能源關鍵核心技術,樹立新能源民族高端汽車品牌,開創(chuàng)新時代中國新能源高端品牌汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新道路”的品牌使命。
更重要的是,依托全新設計語言、全新架構和全新戰(zhàn)略布局,紅旗品牌在發(fā)布會上發(fā)布了代號為E001、E202和E702的3款紅旗新能源家族新產品。按照規(guī)劃,未來3年,紅旗新能源品牌將高頻、密集推出15款新能源智能產品,分別覆蓋A、B、C、D級轎車,以及SUV、MPV等全部細分市場,讓更多消費者全方位、多場景體會“美妙出行、美麗體驗、美好生活”。
邱現東表示:“新能源汽車品牌不僅僅是標識的‘新’,更應該是理念、戰(zhàn)略、產品、技術、渠道、服務、生態(tài)等全方位、全姿態(tài)的全新呈現。品牌戰(zhàn)略、品牌管理、品牌建設將作為今年全集團的重大事項來抓?!?/p>
據悉,中國一汽將繼續(xù)深入實施《創(chuàng)新·2030中國一汽阩旗技術發(fā)展戰(zhàn)略》,積極推進技術攻關任務,加快產出一批具有標志性、引領性的重大技術成果。聚焦新能源智能汽車,著力在“三電”(電池、電機、電控)和“五智”(智聯、智艙、智駕、智算、智能底盤)上取得開創(chuàng)性技術突破和落地性產業(yè)應用。
“我們還將進一步完善‘1+12+X’全球研發(fā)布局,加快建設北京和廣東創(chuàng)新中心;同時,以芯片、操作系統等‘關、卡、難’技術為重點,積極創(chuàng)建和落實創(chuàng)新聯合體、創(chuàng)新聯盟等,加強資源投放和集中攻關,爭取在新能源領域快出成果、出優(yōu)成果?!鼻瘳F東補充說。
與此同時,中國一汽還將綠色發(fā)展的目光放到了海外。據悉,以實現整車出口8.6萬輛,同比增長141%以上為目標,中國一汽將秉持“人才、體系、合作伙伴先行”和“先貿易后投資”的原則,加速突破海外業(yè)務。其中,紅旗品牌將成為先鋒,在核心區(qū)域市場、新能源汽車、高端品牌上持續(xù)發(fā)力,努力實現銷量的連續(xù)倍增。
“在接下來的發(fā)展中,中國一汽將堅持牢記央企使命、勇擔產業(yè)責任,掌控關鍵核心技術,樹立民族汽車品牌,以更高質量、更快速度、更高水準向世界一流汽車企業(yè)目標奮勇前進,為強大中國汽車產業(yè)、建設制造強國作出更大貢獻?!鼻瘳F東說。
中青報·中青網記者 張真齊 來源:中國青年報
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