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讓中國(guó)的飛機(jī)用上更加強(qiáng)勁的“中國(guó)心”

發(fā)布時(shí)間:2023-09-04 15:26:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

  “航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器,是國(guó)家科技實(shí)力和創(chuàng)新能力的重要體現(xiàn)?!?月1日,習(xí)近平總書(shū)記給中國(guó)航發(fā)黎明發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠“李志強(qiáng)班”職工回信,對(duì)他們予以親切勉勵(lì)并寄予厚望。廣大航空科技工作者表示,要把習(xí)近平總書(shū)記回信精神作為砥礪奮進(jìn)的力量源泉,矢志創(chuàng)新、勇攀高峰,加快航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制步伐,讓中國(guó)的飛機(jī)用上更加強(qiáng)勁的“中國(guó)心”,為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)積極貢獻(xiàn)力量。

  發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,近年來(lái),我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制戰(zhàn)線廣大干部職工初步探索出一條自主創(chuàng)新發(fā)展的新路子,大家為此付出了大量心血,“李志強(qiáng)班”就是其中的代表之一。

  “李志強(qiáng)班”以全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)技術(shù)能手李志強(qiáng)的名字命名,主要負(fù)責(zé)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)總體裝配工作。2013年8月,習(xí)近平總書(shū)記到沈陽(yáng)黎明公司考察時(shí),曾與“李志強(qiáng)班”職工親切交流。

  9月1日,在位于遼寧沈陽(yáng)的中國(guó)航發(fā)黎明發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠總裝工段,60余名一線員工聚精會(huì)神地聆聽(tīng)習(xí)近平總書(shū)記的回信。

  作為給習(xí)近平總書(shū)記寫(xiě)信的發(fā)起人,李志強(qiáng)回想起十年前習(xí)近平總書(shū)記與“李志強(qiáng)班”職工親切交流時(shí)的場(chǎng)景,依然心潮澎湃:“當(dāng)時(shí)總書(shū)記對(duì)我們的肯定和鼓勵(lì),一直深深銘刻在我們心中,成為我們攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn)的力量源泉?!?/p>

  “十年過(guò)去了,我感到我們有責(zé)任、有義務(wù)給總書(shū)記寫(xiě)封信,既是回應(yīng)總書(shū)記的關(guān)切,也是向總書(shū)記匯報(bào)十年來(lái)在加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制方面取得的成績(jī),表達(dá)為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量的決心?!崩钪緩?qiáng)說(shuō)。

  “李志強(qiáng)班”裝配修理鉗工張鵬飛是給習(xí)近平總書(shū)記寫(xiě)信的8名職工代表之一。學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書(shū)記的回信后,他深感肩上責(zé)任之重:“國(guó)家賦予我們打造國(guó)之重器的重任,我們必須牢記使命責(zé)任,把打造更加強(qiáng)勁的‘中國(guó)心’作為安身立命之本,堅(jiān)決把國(guó)家交給我們的事做好。”

  近年來(lái),國(guó)家國(guó)防科工局深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于國(guó)防科技工業(yè)的重要指示批示精神,把航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新發(fā)展放在重要位置,我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)取得了一系列重要成就,為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “我們將堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的回信精神,優(yōu)化我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)體系和布局,加強(qiáng)核心能力建設(shè),完善科技創(chuàng)新平臺(tái),攻克關(guān)鍵核心技術(shù),加大領(lǐng)軍人才培養(yǎng)力度,進(jìn)一步夯實(shí)材料、軟件等工業(yè)基礎(chǔ),全力推動(dòng)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高質(zhì)量發(fā)展?!眹?guó)家國(guó)防科工局系統(tǒng)司司長(zhǎng)汪明說(shuō)。

  為滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高端特種傳感器的需求,中國(guó)電科49所航空發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器攻關(guān)團(tuán)隊(duì)近年來(lái)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、集智攻關(guān),保證了航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵器件的國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)。

  “習(xí)近平總書(shū)記的鼓勵(lì),是我們勇攀高峰的動(dòng)力?!眻F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人楊永超說(shuō),我們將不斷強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控能力,持續(xù)攻關(guān)研制高穩(wěn)定、高可靠、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的傳感器產(chǎn)品,助力打造更多國(guó)之重器,為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  基礎(chǔ)科研和理論研究是支撐航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制的關(guān)鍵。從教20余年,南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院教授徐驚雷一直投身國(guó)家急需的航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)研究。

  “習(xí)近平總書(shū)記在回信中強(qiáng)調(diào)‘努力攻克更多關(guān)鍵核心技術(shù)’,這為我們進(jìn)一步做好航空發(fā)動(dòng)機(jī)的科研和教學(xué)指明了方向。我們要把這份囑托、期望轉(zhuǎn)化為加快航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制步伐的不竭動(dòng)力,努力在關(guān)鍵核心技術(shù)上取得更多突破,培養(yǎng)出更多具有家國(guó)情懷、堪當(dāng)民族復(fù)興大任的優(yōu)秀人才?!毙祗@雷說(shuō)。

  航空制造由于材料復(fù)雜、零部件多,對(duì)技能人員要求非常高。航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司“80后”首席技能專家方文墨帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷追求國(guó)產(chǎn)航空器零部件加工水平的提升。

  “習(xí)近平總書(shū)記的回信是對(duì)我們?nèi)w航空人的殷切期望。”方文墨說(shuō),“新征程上,我們將始終牢記習(xí)近平總書(shū)記的重要囑托,大力弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神,苦練技能本領(lǐng),用匠心鑄造國(guó)之重器?!?/p>

  (新華社北京9月3日電 新華社記者)

  《光明日?qǐng)?bào)》(2023年09月04日 01版)

(責(zé)編:常邦麗)

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