南深高鐵南玉段六律邕江特大橋順利合龍
3月31日下午,南寧至深圳高速鐵路南寧至玉林段重點(diǎn)控制性工程六律邕江特大橋最后一塊鋼梁完成吊裝焊接,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在建高鐵最大跨徑鋼混矮塔斜拉橋順利合龍。至此,南深高鐵南玉段線下工程全面竣工。
六律邕江特大橋跨越邕江東西兩岸,采用墩塔固結(jié)、墩梁豎向支撐的半漂浮結(jié)構(gòu)體系。主橋全長(zhǎng)622米,主墩樁基直徑3米,橋塔采用H形結(jié)構(gòu),總高115米,兩側(cè)共設(shè)52組斜拉索。橋梁主跨長(zhǎng)320米,是國(guó)內(nèi)在建時(shí)速350公里無(wú)砟高速鐵路最大跨徑鋼箱混凝土部分矮塔斜拉橋。
隨著六律邕江特大橋順利合龍,南深高鐵南玉段最后一處斷點(diǎn)被徹底打通,全面打通鋪軌、“四電”等工程建設(shè)通道,為后續(xù)順利施工奠定基礎(chǔ)。目前,全線路基、橋梁、隧道等線下工程已全面竣工,鋪軌已完成76%,站房后期的裝修裝飾工程完成過(guò)半,“四電”工程總體進(jìn)度超過(guò)80%。
南深高鐵南玉段正線全長(zhǎng)193.31公里,是廣西自主投資的首條時(shí)速350公里的高鐵,預(yù)計(jì)今年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)南寧至玉林的鐵路運(yùn)輸時(shí)間將由現(xiàn)在最快1小時(shí)44分縮短至50分鐘左右,對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
(總臺(tái)記者 何盈 張卉)
版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 今年遼寧省將建設(shè)38個(gè)完整社區(qū)試點(diǎn)
- 今年遼寧省居民健康素養(yǎng)水平要提前達(dá)到“十四五”目標(biāo)
- 29歲旅日大熊貓“爽爽”因病死亡
- 遼寧省法院深化涉企司法服務(wù) 助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
- 遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)28項(xiàng)改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)全省推廣
- 不斷深化中國(guó)城市史研究(構(gòu)建中國(guó)特色哲學(xué)社會(huì)科學(xué))
- 《遼寧省稅費(fèi)服務(wù)和征管保障辦法》4月1日起施行
- 2023年全國(guó)特種設(shè)備安全狀況發(fā)布:安全形勢(shì)總體平穩(wěn)
- 南方兩次降雨過(guò)程接連上線!冷空氣即將打壓“火熱”氣溫
- 以縣城為載體 推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展