中國首創(chuàng)海上風(fēng)電筒型基礎(chǔ)專用浮運(yùn)平臺順利出港
中新網(wǎng)杭州5月19日電(錢晨菲 麻宏宇 王奕凱)19日,記者從浙江海事局獲悉,中國首創(chuàng)的筒型基礎(chǔ)專用浮運(yùn)平臺“天河長龍—南方號”當(dāng)日在寧波海事巡邏艇的護(hù)航下順利駛離寧波象山港,前往廣東珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目,并將應(yīng)用于海上風(fēng)力發(fā)電塔基礎(chǔ)的浮運(yùn)和安裝下沉輔助。
據(jù)悉,“天河長龍—南方號”全長88米、寬61米、型深6米,水線以上高度34米,最大浮運(yùn)基礎(chǔ)直徑40米,可滿足45米以內(nèi)水深作業(yè)需求,并首次應(yīng)用了大型負(fù)壓桶技術(shù)及新型浮運(yùn)裝備,投入使用后將節(jié)約20%的打樁成本。
當(dāng)日,該安裝平臺在兩條拖輪的拖帶下順利離開碼頭泊位。“為保障這個海上‘小巨人’順利出港,我們會同相關(guān)部門組織專家組,提前對平臺下水方案、拖帶方案、交通流組織方案進(jìn)行了全面評估和可行性論證,并重點(diǎn)對石浦港航路水深、通航寬度、過江電纜高度、客運(yùn)航線等因素進(jìn)行重點(diǎn)研究,進(jìn)一步完善護(hù)航保障和應(yīng)急處置方案?!睂幉ㄏ笊胶J绿幑ぷ魅藛T李卓表示,此次總拖帶寬度達(dá)85米,計(jì)劃航速5節(jié),出港距離約15海里,海事巡邏艇全程進(jìn)行護(hù)航警戒,并開展現(xiàn)場交通流組織。
據(jù)悉,隨著寧波象山船舶制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,特種設(shè)備平臺的制造、運(yùn)輸將趨于常態(tài)化,浙江海事部門將持續(xù)強(qiáng)化服務(wù),支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和清潔能源開發(fā)建設(shè)。(完)
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