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深圳首試生態(tài)環(huán)境損害“買碳”賠償

發(fā)布時間:2022-10-09 10:47:00來源: 經(jīng)濟日報

  不久前,深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局因一起非道路移動機械尾氣超標(biāo)違法事件與深圳某公司簽署了一份《生態(tài)環(huán)境損害賠償協(xié)議》,在廣東省內(nèi)首次探索通過購買碳普惠核證減排量開展替代性修復(fù)。根據(jù)協(xié)議約定,該公司在簽約后需將生態(tài)環(huán)境損害賠償費用存入在深圳排放權(quán)交易所開設(shè)的賬戶,完成資金凍結(jié)后將全額用于購買碳普惠產(chǎn)品。

  “今天的簽約是一節(jié)非常好的生態(tài)環(huán)境損害賠償普法課。對負有環(huán)境保護義務(wù)的企業(yè)來說,要加強環(huán)保法律意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!焙灱s公司代表林進表示。

  “從以往行政處罰完成后再啟動生態(tài)環(huán)境損害賠償?shù)饺缃裥纬伞姓幜P+碳普惠替代性修復(fù)’同步開展新模式,羅湖區(qū)積極探索替代修復(fù)與碳普惠的正向互動?!鄙钲谑猩鷳B(tài)環(huán)境局羅湖管理局局長唐湘良說。

  據(jù)了解,該宗案件是廣東省首例高密度建成區(qū)探索開展非道路移動機械污染大氣生態(tài)環(huán)境損害賠償?shù)陌讣彩巧钲谑行姓幜P案件辦理過程中同步開展生態(tài)環(huán)境損害賠償“雙案并查”“雙案并結(jié)”的案件。

  今年5月,深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局執(zhí)法人員會同深圳市計量質(zhì)量檢測研究院工作人員對羅湖區(qū)某工地的非道路移動機械排氣污染物進行檢測,發(fā)現(xiàn)工地內(nèi)一臺旋挖鉆機排放的尾氣排氣煙度不合格,隨即對該環(huán)境違法行為進行立案。

  以往,生態(tài)環(huán)境損害賠償案件一般始于行政處罰案件作出處罰決定之后。此次,羅湖管理局采用了“同時調(diào)查、同時啟動、同時追責(zé)”的模式,在行政處罰過程中啟動生態(tài)環(huán)境損害索賠程序,實行行政處罰案件與生態(tài)損害賠償案件同步開展,最終認(rèn)定本案造成的環(huán)境損害價值總計24502.5元,同時處以行政處罰罰款。

  “同時調(diào)查、同時啟動、同時追責(zé),既有利于保證生態(tài)環(huán)境損害證據(jù)的完整性,也可避免多次補充調(diào)查增加企業(yè)負擔(dān)、浪費行政資源,提升辦案質(zhì)量和效果。”唐湘良說。

  “非道路移動機械流動性強、種類繁多,執(zhí)法監(jiān)管難度大。本案選取非道路移動機械存在多次超標(biāo)排放的企業(yè),經(jīng)綜合評估決定啟動生態(tài)環(huán)境損害賠償程序,同時針對該類生態(tài)環(huán)境損害事實簡單、責(zé)任認(rèn)定無爭議、損害較小的情況,與賠償義務(wù)人在較短時間內(nèi)達成賠償協(xié)議并開展修復(fù)。提高了企業(yè)社會責(zé)任感,也對其他在建工地起到警示作用。”唐湘良說。

  如何確保行政處罰決定執(zhí)行到位?

  深圳市生態(tài)環(huán)境局法規(guī)處四級調(diào)研員王洪濤說,企業(yè)在《生態(tài)環(huán)境損害賠償協(xié)議》簽訂之日起10日內(nèi)需在深圳排放權(quán)交易所完成開設(shè)專門賬戶。在指定的碳普惠項目上線后5日內(nèi),企業(yè)應(yīng)主動完成核證減排量注銷,注銷后2日內(nèi)向賠償權(quán)利人提交修復(fù)后驗收申請。賠償權(quán)利人在收到驗收材料后,應(yīng)與深圳排放權(quán)交易所確認(rèn)侵權(quán)人是否全面履行損害賠償義務(wù)。如侵權(quán)人在協(xié)議約定的時間內(nèi)未完成注銷,賠償權(quán)利人將向深圳市中級人民法院提起公益訴訟。

  “這既豐富了生態(tài)環(huán)境損害賠償責(zé)任履行方式,也充分考慮了侵權(quán)人履行清除污染和修復(fù)生態(tài)環(huán)境的經(jīng)濟性、合理性及可行性,既從法律上懲治震懾了環(huán)境違法行為,又實現(xiàn)了法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。”王洪濤說。

  “本次案件對推動‘雙碳’目標(biāo)的實現(xiàn)有重要意義?!鄙钲谑猩鷳B(tài)環(huán)境局應(yīng)對氣候變化處工作人員閆越說,“該案可以有效激勵并引導(dǎo)更多的社會公眾積極參與低碳出行,推動涉案企業(yè)了解并踐行‘雙碳’目標(biāo)要求,讓企業(yè)損害自然的賠償用于減排項目的價值回饋,為后續(xù)同類案件提供了經(jīng)驗借鑒和路徑方法?!?/p>

  “企業(yè)通過購買與其損害生態(tài)環(huán)境等價的深圳碳普惠,來抵消造成的生態(tài)環(huán)境損害,可實現(xiàn)污染排放損于民、賠償資金還于民的良性循環(huán),進一步拓寬了環(huán)境損害者的責(zé)任承擔(dān)方式,為深圳市探索多元化生態(tài)補償機制提供經(jīng)驗借鑒。”深圳排放權(quán)交易所交易部部長王建雄說。本報記者 楊陽騰

(責(zé)編:陳濛濛)

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