《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告》顯示:我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界前列
中新網(wǎng)天津10月17日電 題:《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告》顯示:我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界前列
作者 孫玲玲
日前,由南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心主編、世界著名科技出版公司Springer出版的《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告》英文版(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),面向全球正式發(fā)行。近日,南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心主任肖建華教授、王玲副教授在接受記者采訪時(shí)表示,該報(bào)告英文版是中國(guó)第一部、也是唯一一部向海外發(fā)行的中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告,至今已連續(xù)出版12部,下載量超過10萬次,成為全球了解中國(guó)物流市場(chǎng)與政策的重要窗口與平臺(tái)。
物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界前列
“從2012到2021年,中國(guó)社會(huì)物流總額和社會(huì)物流總費(fèi)用分別從177.3萬億元和9.4萬億元,增長(zhǎng)到335.2萬億元和16.7萬億元,年均增速分別高達(dá)7.3%和6.6%,已成為全球最大物流市場(chǎng)。貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別從410.04億噸和17.38萬億噸公里增長(zhǎng)至529.7億噸和22.36萬億噸公里,年均增長(zhǎng)率分別為2.9%和2.8%。港口貨物吞吐量和港口集裝箱吞吐量分別從107.8億噸和1.8億TEU,增長(zhǎng)到155.5億噸和2.8億TEU,年均增長(zhǎng)率分別高達(dá)4.2%和5.0%??爝f業(yè)務(wù)量從56.9億件增加到1083億件,增長(zhǎng)達(dá)到了19倍,年均增速高達(dá)38.7%。2014年,中國(guó)快遞市場(chǎng)以139.6億件的業(yè)務(wù)量首次超越美國(guó)成為全球第一,至今連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一?!毙そㄈA表示,經(jīng)過多年發(fā)展,中國(guó)社會(huì)物流總額和社會(huì)物流總費(fèi)用大幅增長(zhǎng),鐵路貨運(yùn)量、公路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量、水路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)均居世界第一;港口規(guī)模居世界第一,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)十多年居世界第一,海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模位居世界第二;民航貨郵周轉(zhuǎn)量居世界第二;快遞市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)8年位列世界第一。中國(guó)已經(jīng)成為具有國(guó)際影響力的物流大國(guó)。
智慧物流技術(shù)全球領(lǐng)先
“天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭,是全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭;煙臺(tái)港借助自主研發(fā)干散貨專業(yè)化碼頭全流程全自動(dòng)控制系統(tǒng),是全球首個(gè)真正意義上的專業(yè)化干散貨全自動(dòng)碼頭?!蓖趿嵯蛴浾呓榻B,中國(guó)已建成10余座自動(dòng)化集裝箱碼頭,另有多座自動(dòng)化集裝箱碼頭在建,已建和在建規(guī)模均居世界首位,核心技術(shù)達(dá)世界領(lǐng)先水平。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)在中國(guó)物流領(lǐng)域中加速推廣應(yīng)用,智慧物流已經(jīng)成為中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的新引擎。同時(shí),隨著倉儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)集成程度的進(jìn)一步提高,智能倉儲(chǔ)物流也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),AGV、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀系統(tǒng)等先進(jìn)物流設(shè)備也在加速應(yīng)用。
中國(guó)成為全球海運(yùn)連通性最好的國(guó)家
“根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)發(fā)布的《2021年世界海運(yùn)發(fā)展評(píng)述報(bào)告》,中國(guó)班輪運(yùn)輸連通性指數(shù)(Liner Shipping Connectivity Index, LSCI)目前位列全球第一;在船舶到達(dá)量排名前30位的經(jīng)濟(jì)體中,中國(guó)干散貨碼頭高度機(jī)械化,卸貨速度最快,達(dá)到每分鐘23噸。根據(jù)世界銀行和S&P Global發(fā)布的2021年集裝箱港口績(jī)效指數(shù)(CPPI),中國(guó)6個(gè)港口位列世界前25位?!蓖趿岜硎?,中國(guó)沿海主要港口專業(yè)化碼頭裝卸作業(yè)效率、百米岸線完成集裝箱吞吐量均為世界領(lǐng)先。中國(guó)已經(jīng)成為全球海運(yùn)連通性最好的國(guó)家。(完)
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