中新網(wǎng)武漢2月16日電 (陳宇)據(jù)長江航道局16日消息，2023年春運期間，該局共派遣200余艘工作船舶投入長江上中下航道維護、探測及疏浚作業(yè)，長江干線2700余公里航道沒有發(fā)生礙航事件，實現(xiàn)了平安暢通。

　　今年春運從1月7日開始，2月15日結(jié)束，共計40天。春運期間正值長江枯水期，氣候惡劣，雨雪冰凍頻繁，長江干線航道淺區(qū)多、淺情重，加之當前長江干線運輸需求提升，長江水路運輸繁忙，保通保暢任務(wù)尤為重要。

　　春運期間，長江航道局共投入35艘疏浚船分別駐守上中下游香爐灘、東溪口、蘆家河、大埠街、界牌、九江、口岸直、福北等34處重點淺險水道(河段)進行疏浚維護，40天內(nèi)共清挖泥沙近205萬立方米。同時，投入139艘航標艇、43艘測量艇進行全線航道探測和航標維護作業(yè)，春運期間共開展航道巡查96835余公里，優(yōu)化調(diào)整航標716座次，恢復航標失常238座次，完成航道測量6255平方公里，全線航標監(jiān)測正常率達99.94%。

　　長江航道局通過長江電子航道圖APP、水上安全信息臺、網(wǎng)站、微信等渠道向港航企業(yè)、社會船舶及時發(fā)布航道通告，確保船舶第一時間獲悉航道變化情況，引導船舶合理配載、優(yōu)化航路航線。

　　航道部門提醒，目前，受上游來水及流域降雨影響，長江全線航道條件總體平穩(wěn)，但仍值“枯水期”，航道尺度為一年中最低的時候，過往船舶應(yīng)密切關(guān)注水情變化，及時調(diào)整貨物配載，切勿“超吃水”航行。長江航道局將持續(xù)開展重點水道的航道探測分析，做好航標維護、航道疏浚、信息發(fā)布等工作，保障長江水路平安暢通。(完)