【東盟專線】泰國教師“組團(tuán)”赴廣西學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)

　　中新社柳州5月5日電(劉俊聰)5月5日，在廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院內(nèi)，來自泰國4所高校的7名教師正在一輛新能源汽車前，跟隨中國教師進(jìn)行實(shí)操學(xué)習(xí)。當(dāng)日，2023年中泰新能源汽車技術(shù)職業(yè)教育師資培訓(xùn)進(jìn)入最后一天，泰國吉拉達(dá)技術(shù)學(xué)院教師歌扎仁·畢查仍然“意猶未盡”。

　　“在這里，我們更加系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)地學(xué)習(xí)了新能源汽車技術(shù)，這對于現(xiàn)在泰國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，我們也會把這些技術(shù)帶回泰國傳授?！备柙省ぎ叢檎f。

　　作為中國面向東盟的南方汽車出口基地，廣西院校聚焦新能源汽車發(fā)展需求，針對東盟國家開設(shè)相關(guān)課程。2015年起，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與泰國多所職業(yè)院校建立合作，培養(yǎng)鐵路人才服務(wù)中泰鐵路建設(shè)。今年，雙方在培養(yǎng)高鐵人才的基礎(chǔ)上，將合作拓展到新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

　　“新能源汽車的不規(guī)范維修很容易釀成事故。”歌扎仁·畢查說，目前泰國已成為東盟新能源乘用車消費(fèi)的重要市場，而泰國相關(guān)的維修技術(shù)人才無法滿足快速發(fā)展的新能源汽車市場需求。“中方教師在這方面展現(xiàn)了他們的專業(yè)性，第一節(jié)課便是告訴我們?nèi)绾卧诰S修時保護(hù)自己?！?/p>

　　柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)教研室主任鄭坤介紹，此次授課專注于新能源汽車最關(guān)鍵的“三電”技術(shù)(即電池、電機(jī)、電控)，幫助泰國教師較快掌握新能源汽車技術(shù)的“精髓”。(完)