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2024年民航春運(yùn)旅客將達(dá)8000萬人次

發(fā)布時(shí)間:2024-01-09 15:30:00來源: 北京商報(bào)

  1月8日,民航局公布了2024年民航春運(yùn)保障工作安排。據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)到8000萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,“探親+旅游”將成為熱門出行模式,熱門航線主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。從國(guó)際市場(chǎng)看,出境游市場(chǎng)將形成短期旺季,日韓、東南亞等周邊國(guó)家和地區(qū)將成為出行熱點(diǎn)。對(duì)此,民航局也將重點(diǎn)從確保航空安全、加大運(yùn)力投入、提供真情服務(wù)等三個(gè)方面做好民航春運(yùn)保障工作。

  預(yù)計(jì)旅客同比2019年增長(zhǎng)9.8%

  在發(fā)布會(huì)上,民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠介紹了2024年春運(yùn)民航面臨的整體形勢(shì)。

  梁楠表示,今年春運(yùn)將從1月26日開始,3月5日結(jié)束,共計(jì)40天。春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將達(dá)到8000萬人次,日均200萬人次,較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)9.8%,較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)44.9%,有望創(chuàng)歷史新高。

  春運(yùn)期間,旅客量峰值預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月8日(臘月二十九)、2月16日(正月初七)、2月20日(正月十一)和2月25日(正月十六)。

  在民航業(yè)內(nèi)人士林智杰看來,相比于往年,今年春運(yùn)的主要特點(diǎn)是假期長(zhǎng),客流量大,且票價(jià)不高,部分航線還有打折的機(jī)票。

  中國(guó)民航管理干部學(xué)院教授趙巍認(rèn)為,2024年春節(jié),回家過節(jié)返鄉(xiāng)客流和跨區(qū)域旅游客流都會(huì)創(chuàng)出新高,而且兩股客流會(huì)出現(xiàn)疊加情況。

  這也與民航局預(yù)測(cè)的情況一致。據(jù)梁楠介紹,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,民航旅客總體流向?yàn)殄e(cuò)峰放假開學(xué)、返鄉(xiāng)返崗、出游旅行等,得益于今年春節(jié)假期時(shí)間較往年有所延長(zhǎng),“探親+旅游”將成為今年熱門出行模式。熱門航線主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。另外,三亞、??诘饶戏铰糜纬鞘?,以及東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長(zhǎng)。

  從國(guó)際市場(chǎng)看,春運(yùn)期間出境游市場(chǎng)預(yù)計(jì)將形成短期旺季,春節(jié)前后部分單日國(guó)際航班量將出現(xiàn)小高峰,日韓、東南亞等周邊國(guó)家和地區(qū)將成為出行熱點(diǎn),國(guó)際探親、留學(xué)需求也將有所增長(zhǎng)。

  在此整體形勢(shì)下,梁楠表示,伴隨探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間全民航日均保障航班將達(dá)到1.65萬班,與2019年基本持平,比2023年增長(zhǎng)24%。

  日韓、東南亞等城市熱度領(lǐng)先

  梁楠還對(duì)春運(yùn)期間的國(guó)際及港澳臺(tái)航班計(jì)劃安排作了詳細(xì)介紹。

  從目前的旅客訂座情況看,春運(yùn)期間港澳臺(tái)地區(qū)及周邊國(guó)際航線需求旺盛,其中中國(guó)香港以及日韓、東南亞地區(qū)部分城市熱度領(lǐng)先。

  以航旅縱橫大數(shù)據(jù)此前的數(shù)據(jù)為例,截至2023年12月19日,2024年春節(jié)假期期間出入境機(jī)票預(yù)訂量比上周增長(zhǎng)約2.3倍,前往新加坡、馬來西亞、泰國(guó)的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比上周增長(zhǎng)超2倍。

  梁楠表示,民航局已經(jīng)要求各航空公司在確保運(yùn)行安全的基礎(chǔ)上,根據(jù)市場(chǎng)需求加大國(guó)際航線,特別是周邊國(guó)家航線的運(yùn)力投入,加快恢復(fù)國(guó)際航班。同時(shí),鼓勵(lì)航空公司積極運(yùn)營(yíng),確保春運(yùn)期間港澳臺(tái)航線運(yùn)力供給。

  目前,各航空公司已經(jīng)提出春運(yùn)期間新增國(guó)際定期航班及加班包機(jī)安排超過2500班,其中大部分航班計(jì)劃擬于春節(jié)假期前后執(zhí)行。從國(guó)別分布看,大部分新增航班集中于東南亞、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和地區(qū)。其中至日本、泰國(guó)的增班計(jì)劃均超過600班,至韓國(guó)的增班計(jì)劃超過200班,至新加坡的增班計(jì)劃超過150班,至馬來西亞、印尼的增班計(jì)劃超過100班,此外至大洋洲、歐洲的多國(guó)航線上也將安排增班。

  港澳臺(tái)航線方面,梁楠介紹,25家航空公司在134條港澳臺(tái)航線上每周計(jì)劃安排3350班客運(yùn)航班,全力滿足旅客出行需求。

  多舉措確保航班冬季運(yùn)行安全

  在春運(yùn)熱度初顯的情況下,為完成民航春運(yùn)保障任務(wù),梁楠也指出,民航局將重點(diǎn)從確保航空安全、加大運(yùn)力投入、提供真情服務(wù)等三個(gè)方面做好充足的準(zhǔn)備。

  其中,在航空安全方面,民航局要求各生產(chǎn)運(yùn)行單位緊密結(jié)合民航冬季運(yùn)行特點(diǎn),完善各項(xiàng)預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急處置培訓(xùn),確保冬季運(yùn)行安全。

  民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任戴軍表示,根據(jù)氣象預(yù)報(bào),2024年春運(yùn)期間,北方可能出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫降雪,南方可能出現(xiàn)階段性、大范圍低溫雪冰凍天氣。京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)可能出現(xiàn)霧、霾等低能見度天氣過程,將在一定程度上影響民航生產(chǎn)運(yùn)行和旅客出行。

  對(duì)此,戴軍強(qiáng)調(diào),各有關(guān)單位要確保機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、航空器和其他保障設(shè)備處于安全適航狀態(tài)、關(guān)鍵保障人員資質(zhì)能力符合要求、相關(guān)保障流程嚴(yán)格按規(guī)定程序執(zhí)行。民航各單位還要根據(jù)不利天氣影響時(shí)段適當(dāng)調(diào)整航班計(jì)劃,避免短時(shí)間內(nèi)保障壓力過于集中,持續(xù)提升各類保障資源利用效率,盡可能減少航班大面積延誤。

  在運(yùn)力投入方面,民航局也鼓勵(lì)航空公司在需求旺盛且滿足相關(guān)要求的機(jī)場(chǎng)安排航班時(shí)刻增量,組織2023—24冬春航季的季中航線航班評(píng)審,支持航空公司及時(shí)調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),保障熱點(diǎn)航線運(yùn)力投入。同時(shí),還要持續(xù)做好航空物流保通保暢,協(xié)調(diào)增加高峰期貨運(yùn)保障和資源投入,確保對(duì)急用、重點(diǎn)物資的保障。

  針對(duì)服務(wù)保障,梁楠表示,民航各單位要充分考慮市場(chǎng)、天氣等主客觀因素,進(jìn)一步優(yōu)化航班計(jì)劃編排,一方面減少航班取消和延誤給旅客出行帶來的負(fù)面影響,另一方面做好航班延誤處置,細(xì)化信息告知、客票退改簽、食宿保障、轉(zhuǎn)運(yùn)疏散等工作預(yù)案。春運(yùn)期間,航空公司、機(jī)場(chǎng)和航空銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(OTA)還要加強(qiáng)值班值守,努力提升客服電話接通率,及時(shí)解決旅客訴求。

  不僅如此,梁楠還表示,要做好冬春季新冠病毒感染及其他重點(diǎn)傳染病防控,落實(shí)機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)公共區(qū)域防控措施,引導(dǎo)旅客做好個(gè)人健康防護(hù),宣傳和倡導(dǎo)乘坐飛機(jī)時(shí)佩戴口罩。

  北京商報(bào)記者 關(guān)子辰 牛清妍

(責(zé)編:陳濛濛)

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