陸地和空中看日全食有何不同

　　資深機(jī)長：萬米高空欣賞過程更清晰

　　美國當(dāng)?shù)貢r間4月8日下午，一場壯觀的日全食現(xiàn)象在北美地區(qū)上演。日全食帶橫跨美國、加拿大和墨西哥的多片區(qū)域，使部分地區(qū)在白天陷入黑暗。

　　日全食期間，飛機(jī)是否需要切換“夜間模式”？是否會影響飛行安全？搭乘飛機(jī)空中觀看日全食與地面觀看有何區(qū)別？資深機(jī)長陳建國接受北京青年報記者采訪時一一解答。

　　沿途有什么影響？

　　4月8日，美國一些機(jī)場因擠滿準(zhǔn)備觀看日食的飛機(jī)被迫暫停運(yùn)營。例如，受影響機(jī)場之一的伊利諾伊州南伊利諾伊機(jī)場，該機(jī)場日全食當(dāng)日接收230架小型渦輪螺旋槳飛機(jī)，45架大型噴氣式飛機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)。

　　此外，帕特里克·萊?！げ`頓國際機(jī)場一位負(fù)責(zé)運(yùn)營的主管稱，“機(jī)場將接收約130架飛機(jī)，這是我們一天內(nèi)看到過最多的飛機(jī)，非常繁忙。”

　　北青報記者了解到，世界各地的天文愛好者涌入當(dāng)?shù)貭幭嘤^看日食，沿途酒店和相關(guān)服務(wù)業(yè)預(yù)訂量激增。

　　許多航空公司出售日食特別航班的機(jī)票，讓乘客有機(jī)會從空中看到這一自然現(xiàn)象。全日空航空在社交媒體表示，將給搭乘“日全食航線”航班的乘客免費(fèi)提供可觀測日食的專用眼鏡。

　　美國聯(lián)合航空公司在日食路徑上共運(yùn)營11個航班，可觀看日全食的航線航班預(yù)訂量增長近300%。達(dá)美航空公司飛往底特律、達(dá)拉斯和奧斯汀的兩架航班被宣傳為能提供令人難忘的景色，因為航線是沿著日食的軌跡飛行。

　　是否影響飛行安全？

　　資深機(jī)長陳建國介紹說，“日全食已是人們熟知的一個天文現(xiàn)象，即在發(fā)生日全食的時候，剛好月亮把太陽完全擋住，造成短時間在地球上某一個部分，正好看不到太陽。對于飛行來說，可以說影響微乎其微?！?/p>

　　日全食可能對飛行主要產(chǎn)生以下幾點(diǎn)影響：日全食會出現(xiàn)短時天空變暗，像是從白天變成夜間。民航飛機(jī)有些運(yùn)行會有一個日間標(biāo)準(zhǔn)和一個夜間標(biāo)準(zhǔn)，那么在日全食發(fā)生的時候，如果飛機(jī)正巧在起飛或落地，它會牽扯到起飛著陸夜間標(biāo)準(zhǔn)的問題，比如某些燈光不工作，對白天沒影響，但是對夜間可能就有影響；比如有些機(jī)場限制夜間的某些運(yùn)行。日全食不會對飛機(jī)的飛行安全有影響。

　　空中看有何區(qū)別？

　　搭乘飛機(jī)空中觀看日全食與地面觀看有何區(qū)別？陳建國機(jī)長解釋說，空中觀看日全食與地面觀看主要有兩點(diǎn)區(qū)別：一是飛機(jī)如果向日全食方向運(yùn)動，可能看到日全食的時間更長。二是高空中的空氣稀薄，光的穿透率更高，日全食的過程會看得更清晰。如波音737、空客320大概飛行高度在4萬英尺左右(1.21萬米)，這樣的高度就可以實現(xiàn)。(北京青年報 文/本報記者 藺麗爽)