中新社懷化5月9日電 題：湖南懷化構(gòu)筑外向新通道 東盟媒體愿做合作“信息橋”

　　作者 付敬懿

　　“印度尼西亞是世界第二大木薯生產(chǎn)國，懷化要打造中國木薯產(chǎn)業(yè)基地和中部地區(qū)木薯淀粉交易中心，兩地可以進(jìn)行深入的合作?！钡谝淮蝸淼胶蠎鸦瘏⒃L，了解到懷化國際陸港這條對(duì)外新通道所帶來新機(jī)遇，印尼《一帶一路報(bào)》社長曾惠陽自薦擔(dān)當(dāng)“聯(lián)絡(luò)員”，愿為兩地企業(yè)合作提供信息。

　　5月4日至10日，來自馬來西亞《星洲日?qǐng)?bào)》、菲律賓《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》、柬埔寨《華商日?qǐng)?bào)》等東盟國家的14家媒體在懷化參訪，參加首屆湖南(懷化)RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)，探尋懷化與東盟產(chǎn)業(yè)交流發(fā)展的機(jī)遇與潛力。

　　地處湖南西南部的懷化，位于湘、鄂、渝、黔、桂五省(區(qū)、市)邊區(qū)中心位置，是國家西部陸海新通道東線“重慶—懷化—柳州—北部灣”重要節(jié)點(diǎn)城市，也是湖南唯一面向東盟的貨運(yùn)集結(jié)中心。為對(duì)接RCEP和東盟國家，懷化于2021年啟動(dòng)建設(shè)懷化國際陸港，僅用3個(gè)多月就完成了基本功能建設(shè)。

　　“今年才到5月4日，懷化國際陸港班列開行數(shù)就超過2022年全年的151列，內(nèi)陸山區(qū)城市打造港口平臺(tái)，真的是精心部署?！痹趹鸦瘒H陸港，菲律賓華商縱橫傳媒社長黃棟星仔細(xì)詢問了陸港班列開行和建設(shè)情況后表示，懷化所釋放的渠道、營商環(huán)境等優(yōu)勢對(duì)東盟國家企業(yè)非常有吸引力。

　　黃棟星表示，自己常在東南亞行走，認(rèn)識(shí)很多東盟國家的食品、日用品等廠家朋友，他們想進(jìn)入中國市場，但苦于沒有合適的渠道?！八詣偛盼姨貏e問了很多細(xì)節(jié)性問題，想把這些情況介紹到當(dāng)?shù)?，甚至能搭好溝通橋梁，讓企業(yè)產(chǎn)品能進(jìn)入懷化?！?/p>

　　懷化在短短兩年時(shí)間里，打通了至北部灣、湛江港、廣州港等鐵海聯(lián)運(yùn)出海通道，以及直達(dá)萬象的中老鐵路、河內(nèi)的中越鐵路等多條國際物流大通道。菲律賓《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》總編輯董拔萃表示，懷化這座內(nèi)陸偏遠(yuǎn)城市暢通了對(duì)外通道，它在中部地區(qū)的地理位置、交通物流等對(duì)東盟企業(yè)來說都成為新優(yōu)勢?！拔铱春眠@里的發(fā)展，一定要多宣傳推介懷化?！?/p>

　　“未來馬來西亞的榴蓮保鮮處理后，可以通過懷化國際陸港運(yùn)往中國各地?！瘪R來西亞《星洲日?qǐng)?bào)》執(zhí)行編輯馮嘉麒表示，馬來西亞的榴蓮品質(zhì)非常好，只是對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蠓浅８?，隨著RCEP的實(shí)施，懷化能加速暢通國際物流大通道，與東盟國家經(jīng)貿(mào)交流合作前景巨大。

　　湖南逛家家貿(mào)易有限公司是懷化進(jìn)出口商品綜合貿(mào)易代表性企業(yè)，與世界五大洲50多個(gè)主流電商平臺(tái)對(duì)接，基本實(shí)現(xiàn)進(jìn)口的美妝、日化、食品等生活快消品全覆蓋。柬埔寨《華商日?qǐng)?bào)》記者陳玉玲表示，借力懷化國際陸港平臺(tái)，這里貨物進(jìn)口的時(shí)間將節(jié)省一半以上。“懷化的現(xiàn)代化和對(duì)外開放刷新了我的印象，將用手中的筆和鏡頭向世界傳遞?！?/p>

　　緬甸《金鳳凰報(bào)》執(zhí)行總裁張翀則表示，這次懷化行改變了他以前對(duì)內(nèi)陸省份優(yōu)勢不明顯的看法，通過懷化國際陸港這條新通道，直達(dá)內(nèi)陸的優(yōu)勢會(huì)逐漸釋放，吸引更多做進(jìn)出口貿(mào)易的海內(nèi)外客商?！拔蚁氪钇饦蛄?，讓更多中國消費(fèi)者和商家能了解緬甸的產(chǎn)品。”(完)