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推動中國汽車革命進入“下半場”

范宇斌 發(fā)布時間:2023-10-11 08:41:00來源: 人民網(wǎng)-人民日報海外版

  “有海水的地方就有華僑,華僑遍及全球,他們身上流淌著中華民族的血液,傳承中華文化,是中國與各國人民友好往來的使者?!庇《饶嵛鱽啔w僑、香港首位中國工程院院士、“亞洲電動汽車之父”陳清泉日前在上海接受采訪時說。

  陳清泉1937年出生于印度尼西亞一個華僑家庭,多元文化的熏陶,使他具備多維度思考問題和解決問題的能力。日后,他以“僑心”報國,推動汽車革命,成為中國電動汽車技術的“領航員”。

  陳清泉說,他很感激在印度尼西亞巴城中學就讀的經(jīng)歷,“物理老師對我影響很大,他教導我們學習科學的基本方法、邏輯思維,且非常重視驗算及實驗驗證,培養(yǎng)了我的基本功”。

  巴城中學曾經(jīng)每年舉辦紀念魯迅的文學晚會。魯迅精神對陳清泉的影響非常深遠?!拔覐聂斞干砩蠈W到善于分析各種社會現(xiàn)象、敢于斗爭等,希望自己也能在有限的生命中做更多有意義的事?!标惽迦f。

  中學時代,陳清泉經(jīng)常利用課余時間與華僑學生一起看報紙、雜志,分析形勢。聽聞新中國成立的消息,他感到無比振奮。此后,他放棄去英國劍橋大學深造的機會,選擇回中國求學。

  “在印度尼西亞的經(jīng)歷讓我們華僑從小就懂得愛國,個人命運與祖國相連,只有祖國強大了,華僑才有保障?!?953年,16歲的陳清泉和一群志同道合的同學搭乘郵輪、火車以及步行,第一次踏入國門。同年,他考入北京礦業(yè)學院(今中國礦業(yè)大學)機電系,畢業(yè)后留校任教。后來,為方便照顧年邁的父母,陳清泉南下香港,并在香港大學攻讀博士研究生課程。1982年,他博士畢業(yè)留校任教。

  談及與汽車結緣,陳清泉說,他的父親當年在印度尼西亞經(jīng)營一家公交公司。公司每次買來新車,他都爭著要陪乘“試駕”,新款式、新性能讓他著迷。但一進入維修車間,汽車立刻變得“很丑”,“維修工身上手上都是油污,我就想漂亮的汽車能不能不冒煙呢?”

  后來,經(jīng)過大量學習研究,陳清泉預判出電動汽車的發(fā)展前景,決定以此為研究方向。他創(chuàng)造性地把汽車、電機、控制等技術融合成一門新興交叉學科,為現(xiàn)代電動車學科奠定了理論基礎。同時,他對電動汽車的電池、電控系統(tǒng)等核心技術創(chuàng)新作出突出貢獻。

  1993年,他研發(fā)出首輛電動汽車概念車。陳清泉表示,研發(fā)過程中,困難挫折不可避免,但要堅持做下去。“搞科研,要有前瞻性思維,科學家就是要找出自然界的規(guī)律,造福人類?!?/p>

  自1995年第一輛中國新能源車下線至今,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步壯大,成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國。

  陳清泉判斷,汽車革命的方向是電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化?!捌嚫锩习雸觥请妱踊?,現(xiàn)在要進入‘下半場’,核心技術是汽車芯片和操作系統(tǒng)。未來汽車不再是單一的汽車產(chǎn)品,而是由傳統(tǒng)代步工具向智能移動出行空間轉變,實現(xiàn)交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)和人文網(wǎng)‘四網(wǎng)’融合?!?/p>

  陳清泉說,從智能汽車到車聯(lián)網(wǎng),到智能交通,到智慧城市,再到智慧社會,核心就是以人為本,人與自然和諧共生、可持續(xù)發(fā)展。

  近年來,陳清泉提出“四網(wǎng)四流融合”理念,“四網(wǎng)”發(fā)展驅動能源流、信息流、物質流、價值流“四流”融合?!捌嚫锩c能源革命、信息革命聯(lián)動,建立人文世界、信息世界、物理世界融合的創(chuàng)新體系?!彼硎?,未來,中國會成為世界電動汽車強國?!霸谵D型期,我們更要勇于創(chuàng)新,占領制高點?!?/p>

  (據(jù)中新社電)

(責編: 王東)

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