新西蘭交通部長大衛(wèi)·帕克近日表示,該國電動汽車注冊量大幅增長,電動汽車在新注冊進口汽車中的占比已超過一半;新注冊車輛的平均碳排放量也處于歷史最低水平,每公里約126克。最新統計顯示,新西蘭電動汽車注冊量目前已突破15萬輛,同比增長179%。
新西蘭能源效率保護局的調查研究發(fā)現,62%的車主是受優(yōu)惠補貼政策鼓勵提前購置電動汽車,混合動力汽車注冊量也因此大幅增長。數據顯示,今年7月以來新西蘭新增電動汽車注冊占比已上升至53%,而汽油和柴油汽車的年銷量則下降了30%。
為鼓勵民眾購買電動汽車,新西蘭政府出臺了一系列優(yōu)惠政策,主要針對新電動汽車、二手電動汽車和插電式混合動力汽車給予補貼,并對零排放和低排放車輛進行退稅。新西蘭交通部今年10月發(fā)布的數據顯示,兩年來政府共計投入2.79億新西蘭元(1美元約合1.7新西蘭元)以支付15.6萬筆補貼。當前,新西蘭正加快推動完善充電基礎設施。政府計劃到2030年前投資2.57億新西蘭元,在全國建設1萬個充電樁,不斷提高充電服務便捷性,打造覆蓋面更廣的公共充電網絡,以滿足更多電動汽車使用需求。
新西蘭同時不斷擴大進口海外品牌電動汽車。根據新西蘭汽車工業(yè)協會今年7月發(fā)布的數據,中國品牌比亞迪ATTO 3在新西蘭電動汽車領域銷量占比達10%,競爭優(yōu)勢明顯。今年年初,比亞迪ATTO 3還被新西蘭汽車作家協會授予“新西蘭最佳年度汽車獎”?!氨葋喌系摹镀姵亍夹g具有續(xù)航里程長、能量密度高、壽命長等優(yōu)勢,受到越來越多新西蘭民眾青睞?!北葋喌闲挛魈m公司經理沃倫·威爾莫特表示,引進更多中國電動汽車將助力新西蘭交通領域實現綠色轉型。
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。