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3秒疊床單,春運幕后的鐵路洗滌工“神速手”如何練成?

韓章云 發(fā)布時間:2024-03-01 09:35:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)鄭州2月29日電 題:3秒疊床單,春運幕后的鐵路洗滌工“神速手”如何練成?

  中新網(wǎng)記者 韓章云

  將火車臥鋪的一條床單扯起、折疊、摞好需用時多久?“3秒!”這是有著12年洗滌工作經(jīng)驗的張海榮給出的答案。2024年春運即將收尾,在這個極為忙碌的春運,無數(shù)鐵路洗滌工在后背默默付出,為旅客提供干凈整潔的臥具(床單、被罩、座套、高鐵頭枕片等),保障列車臥具的潔凈衛(wèi)生。

  今年春運高峰期,以中國鐵路鄭州局集團公司(以下簡稱“國鐵集團鄭州局”)為例,僅2月25日就發(fā)送旅客79.1萬人次。如此龐大的客運量,對于鐵路洗滌工來說,則意味著必須與時間賽跑才能清洗完所有替換下來的臥具,保障使用需求。

  國鐵集團鄭州局鄭州客運段洗滌工人折疊清洗干凈的臥具。陳有會 攝

  “手動+機洗”臥具清洗

  國鐵集團鄭州局鄭州客運段洗滌車間下設(shè)鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)三個洗滌廠,有500多名洗滌工,擔負著鄭州局管內(nèi)所有旅客列車臥具的洗滌和熨燙整形工作。以鄭州洗滌廠為例,平日里每天洗滌臥具4萬件,今年春運期間加開臨客,每天又增加1萬多件的工作量,需要洗滌臥具5萬件。人員數(shù)量不變,工作量增加,背后是鐵路洗滌工加班加點的辛苦付出。

  洗滌工的工作時間基本與到發(fā)列車聯(lián)動,列車終到鄭州站旅客下完,列車車底入庫后,洗滌工就開始忙碌。

  鐵路洗滌工搬運從列車上撤下的待清洗臥具。陳有會 攝

  按照工作流程,臥具洗滌,首先要對臥具進行分揀,找出污漬明顯的臥具,靠人工去污。“有些臥具上有油漬、口香糖、口紅印記等頑固污漬,很難通過洗衣機清干凈,只能通過人工手動洗刷才能徹底刷掉。”鄭州洗滌廠一組組長張海榮告訴記者,春運期間,臥具洗滌任務(wù)繁重,高峰時洗滌工人一天要手動刷掉五六百條床單上的污漬。

  經(jīng)過分揀后的臥具被運送到洗滌區(qū),一字排開的工業(yè)洗衣機等待“投食”。浸泡過的床單被罩重量倍增,將其投進洗衣機是個力氣活。初步估算,春運期間,每名洗滌工每天要向洗衣機投1500公斤左右的臥具。一臺工業(yè)洗衣機一次能“吞下”200多件洗滌物,經(jīng)過60分鐘自動化清洗就能完成洗滌任務(wù)。

  每日折疊5000次床單練就“神速手”

  臥具從工業(yè)洗衣機里撈出后,就進入烘干、消毒、熨燙工序,從進入烘干機到再從熨燙機出來,只需10秒,原本滴水的臥具就變得干燥平展。這對負責折疊、打包的洗滌工手速有著極高的要求。

  鐵路洗滌工打包清洗干凈的臥具。陳有會 攝

  張海榮從事列車臥具洗滌工作已有12年?!跋礈旃さ墓ぷ骺此坪唵?,其實并不輕松,既需要力氣又要有技巧?!彼嬖V記者,由于常年工作,她的雙手已形成肌肉記憶,一條床單從扯起、折疊到摞好,僅需3秒鐘,而她的同事們手速和她相差不多。

  張海榮說,洗滌工們的“神速手”是在每天無數(shù)次的實際操作中練成的,一條烘干后的床單按照折疊3次計算,一個工班8小時折疊2000條,那么在洗滌工手中每天最少要重復(fù)折疊5000次以上,“每天重復(fù)上千遍,沒有手速和一把子力氣還真不行”。

  12年里,張海榮記不清洗滌了多少臥具,只知道列車越開越多,對臥具潔凈度要求越來越高,她和同事們也越來越忙碌,“春運中,雖然旅客們看不到我們忙碌的身影,但是我們知道,干凈整潔的臥具能讓大家出行更舒適”。(完)

(責編: 王東)

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