氹仔至澳門(mén)半島天然氣過(guò)海管道穿越成功
新華社澳門(mén)3月28日電 (記者劉剛、李寒芳)記者28日從澳門(mén)城市燃?xì)庥邢薰精@悉,由該公司投資建設(shè)的氹仔至澳門(mén)半島天然氣過(guò)海管道近日定向穿越成功,后續(xù)將抓緊組織輔助工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)年中由氹仔向澳門(mén)半島輸送天然氣。
屆時(shí),澳門(mén)天然氣主管道全線貫通,珠澳天然氣管網(wǎng)全面對(duì)接,將從根本上解決澳門(mén)天然氣應(yīng)用的關(guān)鍵難點(diǎn)問(wèn)題,有效保障澳門(mén)天然氣的長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定供應(yīng),為實(shí)現(xiàn)半島多氣源保障打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
澳門(mén)城市燃?xì)庥邢薰居赡瞎馐突び邢薰尽⒅袊?guó)石化長(zhǎng)城燃?xì)?、澳門(mén)新能源合作成立。據(jù)南光石油總經(jīng)理唐朝暉介紹,該工程是特區(qū)政府2022年度施政報(bào)告重點(diǎn)項(xiàng)目。經(jīng)充分考慮澳門(mén)地質(zhì)條件、施工環(huán)境等情況,反復(fù)科學(xué)論證比較,最終選擇非開(kāi)挖定向鉆穿越技術(shù)。
過(guò)海管道入、出土點(diǎn)分別位于澳門(mén)半島西灣湖南側(cè)和氹仔海濱休憩區(qū),全長(zhǎng)約2公里。管道最深穿越處達(dá)海平面以下58米,是至今澳門(mén)最長(zhǎng)、難度最大的定向鉆穿越工程。
唐朝暉表示,施工過(guò)程中,為避免噪音擾民,特別定制噪音小的電動(dòng)鉆機(jī)代替柴油鉆機(jī),給每臺(tái)設(shè)備都配置防音罩,在施工區(qū)域設(shè)置加高加厚的隔音板,施工過(guò)程中實(shí)時(shí)開(kāi)展噪音監(jiān)測(cè)控制;為減少占用綠地和樹(shù)木遷移,科學(xué)優(yōu)化施工方案,管道分九段現(xiàn)場(chǎng)連接,最大限度減少了施工用地面積。
南光集團(tuán)董事長(zhǎng)傅建國(guó)在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研時(shí)表示,要精心組織施工,確保工程質(zhì)量和安全,讓廣大市民早日用上低碳、安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定的天然氣,積極助力澳門(mén)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和成本節(jié)約。
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