人民財(cái)評(píng):鐵路客運(yùn)新規(guī),讓公共服務(wù)更貼心
近日,交通運(yùn)輸部公布了新修訂的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《客規(guī)》),將于2023年1月1日施行。
隨著鐵路政企分開改革持續(xù)深入推進(jìn),近年來,鐵路營(yíng)業(yè)里程不斷增加,鐵路旅客運(yùn)輸也發(fā)生了巨大變化,《客規(guī)》隨之由規(guī)范性文件上升為部門規(guī)章。其中,對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸?shù)姆?wù)形式和要求提出了更新、更高、更精確的要求。
長(zhǎng)期以來,鐵路旅客運(yùn)輸部門始終將關(guān)愛旅客中的老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w作為服務(wù)重點(diǎn),因此也得到了廣泛的社會(huì)好評(píng)。在此基礎(chǔ)上,《客規(guī)》增加了對(duì)視力殘疾旅客的照顧,允許他們攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車。
現(xiàn)實(shí)中,不少視障人士都有攜帶導(dǎo)盲犬出行受阻的經(jīng)歷,一些公共服務(wù)提供者不僅不予以方便,甚至還以“公共安全”的名義對(duì)他們加以阻攔。明確允許視障人士攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車,不僅意味著鐵路旅客運(yùn)輸部門要為視障人士敞開方便之門,而且需要工作人員對(duì)其他乘客進(jìn)行解釋說明,以此來打消公眾的疑惑和顧慮,共同為視障人士乘車出行提供幫助和便利。
為保障特殊群體旅客的乘車權(quán)益,《客規(guī)》還規(guī)定:鐵路運(yùn)輸企業(yè)要為老幼病殘?jiān)新每偷忍峁﹥?yōu)先購(gòu)票、優(yōu)先乘車等服務(wù),為老年人和其他需要幫助的旅客提供必要的人工服務(wù)。尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德,呵護(hù)病殘?jiān)械忍厥馊后w,體現(xiàn)著人文關(guān)懷的溫度。對(duì)每一個(gè)相對(duì)弱勢(shì)的人溫柔以待,需要鐵路運(yùn)輸企業(yè)更加體貼入微地滿足他們的實(shí)際需求,以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提升每一個(gè)人的出行體驗(yàn)。
另外值得一提的是,隨著《客規(guī)》的發(fā)布,火車兒童票也將迎來一個(gè)重大的變化。其中規(guī)定,區(qū)分車票實(shí)名制和非實(shí)名制的情形,分別按照年齡和身高銷售兒童票,切實(shí)為兒童購(gòu)票乘車提供優(yōu)惠、便利。
國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)12歲兒童身高中位數(shù)已經(jīng)超過了1米5。換句話說,如果按身高購(gòu)票,不少孩子從12歲開始就要購(gòu)買成人票。這顯然是不夠科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,因?yàn)閮和且粋€(gè)年齡概念,兒童票本質(zhì)上是一種兒童福利,只要滿足特定的年齡條件,就應(yīng)該可以享受到相應(yīng)的優(yōu)惠。
火車兒童票“只看身高不看年齡”,有一個(gè)不容忽視的背景:過去很長(zhǎng)時(shí)間里,兒童不能辦理身份證,因此很難確定他們的年齡。以身高為標(biāo)準(zhǔn)最大的優(yōu)勢(shì)就是一目了然,一把尺子就能搞定一切。隨著兒童身份證的普及,這樣的障礙已不復(fù)存在,通過身高與年齡相結(jié)合的方式,來擴(kuò)大火車兒童票的優(yōu)惠范圍,不僅直接讓利于民,而且體現(xiàn)了公共福利無差別供給的理念。
綜觀《客規(guī)》的種種新變化,囊括了特殊群體旅客的不同出行需求。最大限度滿足每一個(gè)出行旅客的利益訴求,就能最大力度彰顯鐵路企業(yè)為人民服務(wù)的理念,帶給人們更好的出行體驗(yàn)。
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