形成長效機制,讓公共出行更文明有序(金臺視線·關(guān)注安全文明出行(下))
隨著城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善,越來越多群眾選擇公交、地鐵等公共交通工具出行。近段時間,本報經(jīng)常收到讀者來信,反映身邊的不文明乘車現(xiàn)象,有的還容易引發(fā)安全事故。不少讀者表示,維護公共交通文明出行環(huán)境仍需各方努力。
搶上搶下、聲音外放等不文明行為影響乘車體驗
正值放學(xué)和下班高峰,云南玉溪四中站點,等候的學(xué)生和下班回家的乘客逐漸多了起來,8路公交車緩緩駛?cè)搿!耙郧坝械娜藫?dān)心沒座位,互相推搡,半天都上不去車,還有人被推倒在地?!痹诟浇妥x的王同學(xué)表示,如今,公交車上和站點專門設(shè)置了安全員,引導(dǎo)大家安全有序上下車。
“有些人用手機看視頻喜歡外放,聲音特別大。”在公交車上,上班族張女士告訴記者,“車上本來安安靜靜的,可就是有人喜歡大音量外放音樂、小說等,有些還很低俗。這種行為嚴(yán)重影響了他人,希望司機、安全員能及時制止,或者用語音廣播提示大家注意文明乘車?!?/p>
浙江杭州市民胡女士每天都坐地鐵上下班。上午8點半,記者跟隨胡女士來到一號線。“早高峰時人多,有些心急的乘客不遵守排在車門兩側(cè)先下后上的規(guī)定,加重了擁堵。”胡女士提到,還有的乘客背著大號背包,轉(zhuǎn)身移動時不顧及他人,“我就曾多次被背包碰到?!?/p>
在打鐵關(guān)換乘站,記者看到,站內(nèi)屏蔽門前排著不少候車的乘客。多數(shù)乘客十分自覺,做到“一米線排隊候車”,但也有極少數(shù)乘客在車門行將關(guān)閉時闖入,影響了正常發(fā)車。“不過,與幾年前比,這些不文明行為已經(jīng)少了很多了。”胡女士說。
臨近中午,地鐵車廂內(nèi)相對安靜,大部分乘客都在低頭看手機,聽音樂和看視頻的乘客也都戴著耳機?!芭紶枙龅酵夥判袨?,也不好意思去勸阻。”浙江工業(yè)大學(xué)唐同學(xué)說。記者隨機采訪后發(fā)現(xiàn),多數(shù)乘客曾遇到這類行為,并對此表示反感。
此外,多地群眾接受采訪時表示,大多數(shù)乘客都很愛護公共衛(wèi)生,偶爾會碰到少數(shù)人亂丟垃圾。但值得注意的是,在中小學(xué)校沿途的公交線路上,衛(wèi)生環(huán)境問題較為突出。記者觀察發(fā)現(xiàn),中小學(xué)門口食品攤位和小賣店較多,學(xué)生放學(xué)時常常會購置食品、飲品攜帶上車,給車廂環(huán)境衛(wèi)生帶來一定影響。
“主要是氣味、污漬和隨意丟棄的食品包裝,影響了乘車環(huán)境。”有乘客表示,雖然大部分人都會及時收走垃圾,但偶爾還是會有垃圾留存在座位或地上,給后來的乘客造成困擾。
不文明行為需引起關(guān)注、共同制止
“乘客如果發(fā)現(xiàn)不文明行為,可以向地鐵上的安全員投訴,也可以等停站后與站臺上的工作人員聯(lián)系,我們會第一時間處理?!焙贾菔械罔F集團運管中心副主任朱杰說,根據(jù)杭州市城市軌道交通管理條例,不文明行為影響到地鐵公共秩序且不服從勸阻、制止的,城市軌道交通運營單位可處20元以上200元以下罰款;構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法處罰;造成損害的,依法承擔(dān)民事責(zé)任。
杭州地鐵4號線市民中心站站區(qū)長徐萍萍表示,疫情防控常態(tài)化以來,會遇到有乘客不按規(guī)定佩戴口罩以及不掃碼等行為。通常,工作人員都會主動勸導(dǎo)。為了方便市民乘車,地鐵出入口專門配備了便民口罩售賣點。
在玉溪高鐵站公交站,記者見到了正在4路公交上等待發(fā)車的司機趙宏。他表示,如今乘坐公交車都會要求乘客戴好口罩做好個人防護?!坝龅?jīng)]戴口罩的乘客,一般我們提醒一下,他們就會戴上。有些乘客是出門忘記攜帶口罩,車上也有備用的?!壁w宏說。
近年來,部分地方出現(xiàn)公交乘客因坐過站等原因與公交司機發(fā)生沖突,或不文明行為遭到周邊群眾質(zhì)疑后發(fā)生沖突等現(xiàn)象,個別事件甚至造成事故。
在玉溪,安全員馮冊興從早上7點就在公交站點執(zhí)勤或隨車檢查,維持公交安全秩序?!?014年開始,玉溪主城區(qū)各條公交線路配備了50名安全員。一般兩人一組,主要在13個人流量較大的重點執(zhí)勤站點維持秩序,同時不定期跟車服務(wù)?!瘪T冊興說,“遇到不文明行為影響其他人乘坐體驗甚至干擾安全行駛的情況,我們會及時上前勸導(dǎo)制止?!?/p>
“不飲食,不喧嘩”“遇老幼,多幫扶”……在杭州,車廂里,醒目的地鐵文明公約讀起來朗朗上口。身穿藍色制服的地鐵工作人員、志愿者等如果發(fā)現(xiàn)各類不文明行為,會第一時間上前制止,以維護良好的乘車秩序。
“雖然不文明行為偶有出現(xiàn),但大家的文明程度總體還是很高的?!辈簧偎境巳藛T表示,此前車廂內(nèi)還會有進食、推銷等行為,隨著市民素質(zhì)不斷提高和管理加強,現(xiàn)在已經(jīng)幾乎看不到。
此外,在一些城市,公交乘客多數(shù)為學(xué)生和老人,公交、地鐵等公共交通工具也為他們提供了貼心的照顧。比如,不少地方為了讓學(xué)生上下學(xué)的路更安全放心,專門開通了定制公交“學(xué)生號”,根據(jù)各校需求,設(shè)置多條定制線路。一些地方探索公交“適老化”改造,選取多條老年人乘坐率較高的線路,購置更新一批低地板的車輛,設(shè)置愛心專座、輪椅固定區(qū)、后門輪椅導(dǎo)板等設(shè)施,宣傳提示標(biāo)語均使用大字號,進一步提升老年乘客的出行體驗。
多管齊下,規(guī)范引導(dǎo)出行行為
用車站車廂廣播、信息系統(tǒng)持續(xù)宣傳,安排工作人員常態(tài)化巡查車廂,制止和糾正外放電子設(shè)備聲音、不規(guī)范佩戴口罩等行為……重慶交通開投集團所屬軌道集團引導(dǎo)乘客自覺遵守文明乘車規(guī)定,呼吁共同參與監(jiān)督。
山東青島公交隧道巴士志愿服務(wù)團隊志愿者邀請當(dāng)?shù)刂行W(xué)生走進316路“交通安全”主題車廂,針對嬉笑打鬧、吃零食、開窗將頭和手臂伸出窗外等不文明行為導(dǎo)致的安全隱患進行講解,倡導(dǎo)學(xué)生爭做文明市民。
為確保良好的軌道交通運營秩序和乘車環(huán)境,去年11月起,北京市公安局公交總隊會同市交通運輸綜合執(zhí)法總隊、地鐵運營企業(yè)開展聯(lián)合治理行動。一年來,霸座、在車廂內(nèi)進食、掃碼推銷、大聲外放視頻或音樂等5類常見的不文明行為得到遏制。
近年來,圍繞文明乘車,不少地方堅持完善政策法規(guī)、創(chuàng)新管理舉措、優(yōu)化志愿服務(wù),多管齊下消除市民乘客反映強烈的不文明現(xiàn)象,規(guī)范引導(dǎo)出行行為。
今年1月,修訂后的杭州市地鐵乘車規(guī)則正式實施。據(jù)介紹,新版規(guī)則著重修訂乘車禁止行為、配合防疫檢查等規(guī)則,增加背包向前、使用電子設(shè)備時不得外放聲音、老弱病殘孕及懷抱嬰幼兒的乘客優(yōu)先入座照顧專用座位等市民呼聲較高的條款。
杭州市交通運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)?shù)夭粩嗤苿榆壍澜煌ü芾淼姆ㄖ苹M程,確保法規(guī)文件及時適應(yīng)新情況、解決新問題。
“我們要求每個管理人員一到兩天必須完整地坐一趟公交車,隨時發(fā)現(xiàn)行車中的問題,更好地服務(wù)乘客?!庇裣泄财嚪?wù)公司經(jīng)理舒?zhèn)ケ硎?,每名公共交通的管理者都是服?wù)人員,要從乘客視角體驗公共交通,有針對性地發(fā)現(xiàn)痛點難點問題。
“除了司機和安全員進行勸導(dǎo)之外,可以與執(zhí)法部門合作形成長效監(jiān)督機制。由公交公司定期上報部分乘客不文明行為,懲處違法行為。由執(zhí)法部門通報,形成警示效應(yīng),讓公共交通更加文明?!痹摴景踩\調(diào)科負(fù)責(zé)人段紹強表示,如今,大部分乘客很講文明,“但是從長遠(yuǎn)看,如果能形成一個監(jiān)督機制,可以讓公共出行更加文明有序。”
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