《北京豐臺(tái)區(qū)南苑森林濕地公園FT00-2301-2314街區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（街區(qū)層面）》日前公布。根據(jù)規(guī)劃，南苑森林濕地公園將承載生態(tài)休閑游憩、國(guó)家文化展示、特色生活服務(wù)三大核心功能。

　　南苑森林濕地公園位于豐臺(tái)區(qū)東南部，北至南四環(huán)路，南至南苑東路和警備西路一線，西至京開(kāi)高速聯(lián)絡(luò)線，東至大興區(qū)和豐臺(tái)區(qū)區(qū)界，總用地面積15.59平方公里，規(guī)劃常住人口總規(guī)模約2.72萬(wàn)人，就業(yè)崗位總規(guī)模約3.9萬(wàn)個(gè)。

　　作為首都南部結(jié)構(gòu)性生態(tài)綠肺，南苑森林濕地公園將承載三大核心功能，即完善生態(tài)休閑游憩功能、預(yù)留國(guó)家文化展示功能、提升特色生活服務(wù)功能。將構(gòu)建藍(lán)綠交織、鳶飛魚(yú)躍的自然生態(tài)本底，植入自然科教、風(fēng)景游賞、運(yùn)動(dòng)健身、文化體驗(yàn)等功能；以戰(zhàn)略留白地區(qū)為載體，集中承載國(guó)家文化展示與博覽、國(guó)際文化交流、國(guó)際會(huì)議等功能；塑造高品質(zhì)社區(qū)，植入品質(zhì)居住、商業(yè)服務(wù)、休閑生活、體育運(yùn)動(dòng)等功能。

　　公園戰(zhàn)略留白用地規(guī)模為94.45公頃，約1400余畝，承載國(guó)家文化展示功能，到2035年前實(shí)現(xiàn)實(shí)地留白。

　　根據(jù)規(guī)劃，南苑森林濕地公園將構(gòu)建“一軸兩帶、兩核六區(qū)”的整體空間結(jié)構(gòu)?！耙惠S”為生態(tài)文化未來(lái)發(fā)展軸；“兩帶”為大紅門御道歷史文化帶、小龍河自然生態(tài)帶；“兩核”為濕地生態(tài)保育核、森林生態(tài)保育核；“六區(qū)”為濕地生態(tài)片區(qū)、森林生態(tài)片區(qū)、文化交流片區(qū)、國(guó)家文化展示功能片區(qū)、城市休閑服務(wù)片區(qū)、城市生活服務(wù)片區(qū)。

　　記者了解到，南苑森林濕地公園規(guī)劃生態(tài)用地規(guī)模不低于936.72公頃、生態(tài)空間占比不低于60%。公園壓縮生產(chǎn)空間規(guī)模，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)用地規(guī)?？刂圃?0.41公頃以內(nèi)，占比由現(xiàn)狀的20.45%縮減至3.23%左右。生活空間方面，將落實(shí)南中軸地區(qū)發(fā)展定位，為首都功能承載預(yù)留空間，加強(qiáng)國(guó)際人才社區(qū)建設(shè)。

　　規(guī)劃將南苑路兩側(cè)劃定為一級(jí)重點(diǎn)功能區(qū)，總面積約144.03公頃，大泡子蓄澇區(qū)等水面及小龍河、涼鳳灌渠沿岸地區(qū)劃定為濱水地區(qū)，總面積約57.19公頃，將形成韻律性的開(kāi)放濱水空間界面，引入豐富自然的空間要素，打造環(huán)境優(yōu)美、尺度宜人、文化特色突出的生態(tài)濱水空間。

　　南苑森林濕地公園還將構(gòu)建以皇家苑囿文化為核心，融合鐵路、航空航天等多種近現(xiàn)代文化元素，形成一主多支的文化展示體系。通過(guò)意向性恢復(fù)南苑歷史印記，延續(xù)古都“北山南水、北文南武”的空間格局特征，再現(xiàn)“南囿秋風(fēng)”的歷史景觀風(fēng)貌。結(jié)合南苑歷史上大紅門御道、古苑墻、三臺(tái)子、潘家廟角門等的空間位置，合理利用文化元素符號(hào)，恢復(fù)“御道雙臺(tái)、一墻一門”的歷史文化印記，凸顯南苑整體文化氛圍。將加強(qiáng)南苑歷史功能活動(dòng)研究，提取代表性歷史要素，通過(guò)特色活動(dòng)植入、景觀小品陳列等方式，形成苑臺(tái)暢觀、農(nóng)頤廣稼、萬(wàn)木留香等10處古今時(shí)空對(duì)話的文化體驗(yàn)場(chǎng)景。

　　根據(jù)規(guī)劃，南苑森林濕地公園還將建設(shè)歷史博覽、文化展示、科普教育3類特色文化博覽館，通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)搭建、歷史文化戲劇演繹、科普教育活動(dòng)策劃等多種展示方式，增強(qiáng)互動(dòng)體驗(yàn)感知，講好南苑地區(qū)歷史文化故事。

　　交通方面，南苑森林濕地公園地區(qū)將構(gòu)建“公共交通+自行車+步行”優(yōu)先的綠色交通系統(tǒng)，鼓勵(lì)利用豐雙鐵路開(kāi)行市郊客運(yùn)列車，結(jié)合公園出入口，就近設(shè)置公交站點(diǎn)，提升公共交通對(duì)公園的服務(wù)水平，依托公園主路形成連續(xù)的步行和自行車專用路，與公園外綠道系統(tǒng)、市政道路無(wú)縫銜接，提高步行和自行車出行品質(zhì)。