人民網(wǎng)重慶10月23日電 （記者胡虹）23日，隨著大塘樞紐互通——玉蕉樞紐互通段最后一車(chē)瀝青混合料鋪設(shè)完畢，銅安高速全線瀝青面層順利合攏。

　　銅梁至安岳高速公路(重慶段)起于渝遂復(fù)線高速蒲呂樞紐互通，止于川渝省界譚家壩伏龍溪后與渝蓉高速相接。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，中交一公局第五工程有限公司重慶銅安高速項(xiàng)目三分部按總部的統(tǒng)一部署，鉚足干勁，迎難而上，先后克服了工期緊、任務(wù)重、環(huán)保要求高等困難，全員搶晴天、戰(zhàn)雨天，充分發(fā)揮黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)模范帶頭作用，系統(tǒng)謀劃施工生產(chǎn)組織，制定項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃，持續(xù)保持攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)，全力助推銅安高速通車(chē)任務(wù)高效落地。

　　為確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，中交一公局第五工程有限公司重慶銅安高速項(xiàng)目三分部不斷分析、完善瀝青路面攤鋪工藝，在重慶質(zhì)監(jiān)局支隊(duì)幫扶指導(dǎo)下，多次召開(kāi)瀝青路面平整度專(zhuān)題研討會(huì)，邀請(qǐng)多方專(zhuān)家進(jìn)行針對(duì)性指導(dǎo)，對(duì)瀝青混凝土的配比、拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各工序環(huán)節(jié)進(jìn)行不斷優(yōu)化，實(shí)行質(zhì)監(jiān)支隊(duì)、監(jiān)理等多方單位同檢測(cè)、雙保證，確保攤鋪施工銜接有序，高效優(yōu)質(zhì)，一次成型，為項(xiàng)目按期建成通車(chē)創(chuàng)造了有利條件。

　　據(jù)悉，重慶銅安高速全長(zhǎng)48.62公里，其中銅梁區(qū)范圍內(nèi)38.9公里，潼南區(qū)范圍內(nèi)9.72公里，按照雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，境內(nèi)規(guī)劃建設(shè)有3個(gè)高速轉(zhuǎn)換樞紐和石魚(yú)、平灘兩個(gè)互通口，填補(bǔ)了銅梁西部片區(qū)無(wú)高速公路的歷史，將銅梁到安岳車(chē)程將由1.5小時(shí)縮短至40分鐘，可在四川安岳境內(nèi)實(shí)現(xiàn)與渝蓉高速公路、合安高速公路的互聯(lián)互通。