烏蘭察布中歐班列迎來業(yè)務(wù)“開門紅”
新年伊始,烏蘭察布七蘇木鐵路監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所一派繁忙景象,集寧海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員正對(duì)一箱被布控的電器配件實(shí)施掏箱查驗(yàn)作業(yè),一列滿載家用電器的中歐班列即將從烏蘭察布啟運(yùn)發(fā)往俄羅斯。元旦假期過后,集寧海關(guān)在4個(gè)工作日內(nèi)辦理了7個(gè)中歐班列開行相關(guān)手續(xù),這意味著烏蘭察布中歐班列迎來業(yè)務(wù)“開門紅”。
烏蘭察布市依托中歐班列,常態(tài)化運(yùn)營(yíng)8條線路、通行沿線7個(gè)國(guó)家、16個(gè)城市,形成穩(wěn)定的面向中歐、中亞各國(guó)的國(guó)際物流通道。自2016年首次開行以來,烏蘭察布市累計(jì)出入境中歐班列727列,累計(jì)貨值13.85億美元,累計(jì)貨重45.46萬噸。班列運(yùn)輸貨物由早期的服裝、鞋帽等低附加值產(chǎn)品,發(fā)展為新能源汽車、機(jī)械設(shè)備、家用電器、特色農(nóng)產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品。2024年,烏蘭察布市緊抓中歐班列集散中心建設(shè)契機(jī),擬計(jì)劃開行中歐班列200列。
為保障中歐班列高效暢通運(yùn)行,集寧海關(guān)深化業(yè)務(wù)改革,及時(shí)對(duì)接轄區(qū)外貿(mào)市場(chǎng)主體需求,支持進(jìn)出口企業(yè)自主選擇申報(bào)方式,引導(dǎo)班列代理企業(yè)用好鐵路艙單歸并功能,鼓勵(lì)對(duì)符合“六個(gè)一”要求貨物申請(qǐng)艙單歸并,節(jié)省班列貨物通關(guān)時(shí)間,提高通關(guān)效率。開辟中歐班列通關(guān)綠色通道,全程跟進(jìn)班列時(shí)間安排、場(chǎng)內(nèi)堆存計(jì)劃、出口申報(bào)驗(yàn)放等各個(gè)節(jié)點(diǎn),推動(dòng)通關(guān)全流程無縫銜接。暢通7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制,設(shè)置“專人專崗專窗”,做到“政策優(yōu)先宣講、單證優(yōu)先審核、查驗(yàn)優(yōu)先機(jī)檢、班列優(yōu)先驗(yàn)放、問題優(yōu)先解決”,保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”。(記者 海軍 通訊員 段俊芳)
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