全國鐵路6月20日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖
光明日報(bào)北京6月15日電 記者訾謙從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)獲悉,6月20日零時(shí)起,全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效,城市間旅行時(shí)間再壓縮,有效助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
國鐵集團(tuán)稱,實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后,中部高鐵網(wǎng)將擴(kuò)能提質(zhì),旅客出行更加方便快捷。以京廣高鐵京武段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營為契機(jī),全面優(yōu)化調(diào)整以京廣高鐵為主骨架,涵蓋石太、石濟(jì)、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車運(yùn)行圖。增開經(jīng)由京廣高鐵京武段動(dòng)車組列車42列,變更運(yùn)行區(qū)段24列,調(diào)整運(yùn)行徑路8列。開行時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車57列,覆蓋16個(gè)?。▍^(qū)、市),多個(gè)城市間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮,路網(wǎng)輻射效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間將分別壓縮至1小時(shí)1分、2小時(shí)11分、3小時(shí)48分,北京西至長沙南、廣州南、西安北、南昌西、成都東、貴陽北等跨線運(yùn)行列車最快旅行時(shí)間也將分別壓縮至5小時(shí)16分、7小時(shí)38分、4小時(shí)11分、6小時(shí)8分、7小時(shí)31分、8小時(shí)20分。
此外,新圖還將充分運(yùn)用鄭州至重慶高速鐵路襄陽至萬州段、濟(jì)南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段、和田至若羌鐵路等新線運(yùn)能,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更加有力的支撐。鄭渝高鐵全線貫通運(yùn)營后,襄萬段單日最高開行動(dòng)車組列車106列,北京西至重慶北最快6小時(shí)46分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮4小時(shí)24分,鄭州東、漢口至重慶北分別最快4小時(shí)23分、4小時(shí)57分可達(dá);濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營后,單日最高開行動(dòng)車組列車55列,鄭州東至濮陽東最快52分可達(dá)。
北京地區(qū)主要客站功能優(yōu)化調(diào)整,首都鐵路樞紐綜合服務(wù)能力進(jìn)一步提升。北京豐臺站主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太高鐵方向的動(dòng)車組列車,以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉(zhuǎn)普速列車客運(yùn)業(yè)務(wù),初步安排旅客列車120列。原北京站辦理的京廣線12列始發(fā)終到普速客車調(diào)整至北京西站,原北京東站辦理的5列普速客車調(diào)整至北京站;增開京張高鐵清河至呼和浩特東動(dòng)車組列車6列、清河至張家口動(dòng)車組列車8列。
國鐵集團(tuán)表示,鐵路部門增開復(fù)興號智能動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車36列,南昌、貴陽、昆明等省會城市首次開行復(fù)興號智能動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車;優(yōu)化中部高鐵網(wǎng)車次編排,按照列車開行方向,逐步形成譜系化車次號段,進(jìn)一步提高車次辨識度;將靜音車廂、商務(wù)座提質(zhì)、新型票制、鐵路暢行碼等服務(wù)推廣至京廣高鐵。
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