央廣網(wǎng)北京7月26日消息（記者杜希萌）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，交通運(yùn)輸部25日召開新聞發(fā)布會透露，我國路網(wǎng)規(guī)模已位居世界前列，高速公路里程位居世界第一，將持續(xù)加快完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，到2035年，國家公路網(wǎng)總規(guī)模將超46萬公里，高速公路將覆蓋所有城區(qū)人口10萬以上的市縣。

　　截至2021年底，國家高速公路已建成11.7萬公里，普通國道通車?yán)锍?5.77萬公里。根據(jù)日前發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，我國將繼續(xù)加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目落地實(shí)施。到2035年，我國國家公路網(wǎng)總規(guī)模約46.1萬公里，其中國家高速公路約16.2萬公里。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波透露，新增路線更加注重精準(zhǔn)和有效供給。

　　王松波：新增國家公路一半以上都布設(shè)在了西部地區(qū)。國家高速公路覆蓋范圍拓展到了所有城區(qū)人口10萬以上的市縣，將實(shí)現(xiàn)全國所有縣市15分鐘上普通國道，地級行政中心和城區(qū)人口10萬以上的市縣30分鐘上國家高速公路。

　　《規(guī)劃》還新增包含長春都市圈環(huán)線、武漢都市圈環(huán)線在內(nèi)的12條服務(wù)特大和超大城市的公路環(huán)線。王松波說，未來我國將形成城市群“多中心放射”，區(qū)際、省際、群際間“多通道連通”，重要通道“多線路互補(bǔ)”的多中心網(wǎng)絡(luò)化路網(wǎng)格局。

　　王松波：實(shí)現(xiàn)東中部地區(qū)省會到地市當(dāng)日往返、地市到縣半日往返，西部地區(qū)省會到地市當(dāng)日到達(dá)。