經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)金觀平:交通物流提速折射經(jīng)濟(jì)回暖
交通物流提速折射經(jīng)濟(jì)回暖
金觀平
一季度交通物流行業(yè)成績(jī)亮眼:鐵路累計(jì)發(fā)送旅客7.53億人次、同比增長(zhǎng)66%;貨物9.7億噸、同比增長(zhǎng)2.3%;三峽樞紐航運(yùn)通過(guò)量同比增長(zhǎng)22.08%,為投運(yùn)20年來(lái)同期貨運(yùn)量最大值……透過(guò)數(shù)據(jù)可以看出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)加速回暖態(tài)勢(shì)明顯。
交通物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動(dòng)脈”,也是民生保障的重要支撐。實(shí)施新冠病毒感染“乙類乙管”后,經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序逐步回歸正軌,物流、人流、信息流加速流動(dòng),帶動(dòng)交通物流數(shù)據(jù)向好。清明假期,國(guó)內(nèi)旅游出游2376.64萬(wàn)人次,較去年清明節(jié)當(dāng)日增長(zhǎng)22.7%。城市軌道交通數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。3月份,全國(guó)54個(gè)運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市共完成客運(yùn)量25.4億人次,較2019年月均客運(yùn)量增加5.5億人次。
隨著社會(huì)秩序回歸正常,我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,無(wú)論是制造業(yè)PMI連續(xù)3個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間,還是前兩月全國(guó)工業(yè)用電量同比增長(zhǎng)3.2%,都表明我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)效同升,市場(chǎng)預(yù)期明顯改善。制造業(yè)產(chǎn)能快速提升,帶動(dòng)能源、原材料等大宗商品運(yùn)輸高位增長(zhǎng)。社會(huì)消費(fèi)品零售總額恢復(fù)增長(zhǎng),特別是實(shí)物商品網(wǎng)上零售額快速增長(zhǎng)、占比提升,帶動(dòng)了郵政快遞業(yè)的高速增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)的變化,與交通物流效率提升密切相關(guān),體現(xiàn)了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今年以來(lái),我國(guó)繼續(xù)加大交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),交通科技創(chuàng)新明顯增強(qiáng),綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)。特別是郵政快遞行業(yè),在數(shù)字化、綠色化改革上下功夫,提升隱私保護(hù)和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合升級(jí),不斷下沉服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力。
各地區(qū)各部門把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置,鼓勵(lì)帶動(dòng)全社會(huì)投資,綜合施策釋放內(nèi)需潛能,交通物流領(lǐng)域也不例外。一季度全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元,是近10年來(lái)同期鐵路投資的最高峰,將有效帶動(dòng)上下游投資,夯實(shí)經(jīng)濟(jì)回升基礎(chǔ),同時(shí)也將進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,為未來(lái)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
也要看到,當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固,需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力仍然較大。3月份CPI同比上漲0.7%,是今年以來(lái)首次降到“1”以下,也是2021年10月以來(lái)的新低,反映出總需求不足仍是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的突出矛盾。因此,要在深入調(diào)查研究基礎(chǔ)上,扎實(shí)做好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、形勢(shì)分析和對(duì)策研究,適時(shí)出臺(tái)務(wù)實(shí)有效的政策措施,進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,提振發(fā)展信心,鞏固拓展向好勢(shì)頭,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)。
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