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推動(dòng)“四好農(nóng)村路”邁向高質(zhì)量發(fā)展(人民時(shí)評(píng))

發(fā)布時(shí)間:2023-05-10 09:43:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  切實(shí)建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路,不僅助力我國(guó)農(nóng)村交通運(yùn)輸整體改善、面貌一新,更讓群眾生活品質(zhì)不斷提高

  貴州遵義楓元至茍壩,一條風(fēng)景大道將沿途眾多旅游資源串線連片,讓游人“快進(jìn)慢游”;四川雅安龍蒼溝熊貓翠竹長(zhǎng)廊,公路接山川、連林田,與特色村居相映成趣,構(gòu)成一幅美麗的田園畫卷;黑龍江五常,混凝土水泥路鋪到農(nóng)民家門口、修到田間地頭,一輛輛貨車滿載稻米送往全國(guó)各地……“五一”假期,多條全國(guó)“最美農(nóng)村路”吸引游客紛紛前往“打卡”。一條條蜿蜒縱橫的農(nóng)村公路,串聯(lián)起祖國(guó)的壯美山河,托舉起百姓的幸福生活。

  “最美農(nóng)村路”是我國(guó)“四好農(nóng)村路”加快建設(shè)的生動(dòng)縮影??h道貫穿城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)道往來(lái)交織、村道阡陌縱橫……新時(shí)代10年來(lái),“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效:路網(wǎng)持續(xù)延伸,新改建農(nóng)村公路約253萬(wàn)公里,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路;管養(yǎng)加快升級(jí),全國(guó)農(nóng)村公路納入管養(yǎng)范圍;運(yùn)輸服務(wù)不斷優(yōu)化,新增超5萬(wàn)個(gè)建制村通客車,不斷推動(dòng)人暢其行、貨暢其流。從“晴天一身土、雨天一身泥”到“出門水泥路,抬腳上了車”,切實(shí)建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路,不僅助力我國(guó)農(nóng)村交通運(yùn)輸整體改善、面貌一新,更讓群眾生活品質(zhì)不斷提高。

  公路通則百業(yè)興。一個(gè)更加健全的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),在基層聚民心、得民意,為廣大農(nóng)村引人氣、聚財(cái)氣,有力支撐了“三農(nóng)”發(fā)展,有效助推了鄉(xiāng)村振興。一條條農(nóng)村公路直抵田間,打通了特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出去的“最初一公里”,讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流動(dòng)更加順暢。一條條農(nóng)村公路串村連景,各地將路域環(huán)境整治與改善人居環(huán)境有機(jī)結(jié)合,把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)推向新高度。一條條農(nóng)村公路貫穿城鄉(xiāng),不少地方探索“交通+文化+旅游”“交通+就業(yè)+公益崗位”等新模式,拓寬了農(nóng)民增收致富渠道。數(shù)據(jù)顯示,去年僅我國(guó)農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域提供的就業(yè)崗位,就有近80萬(wàn)個(gè)。

  也應(yīng)該看到,當(dāng)前我國(guó)農(nóng)村公路基礎(chǔ)路網(wǎng)通達(dá)深度仍然不足、農(nóng)村交通安全形勢(shì)不容樂觀、農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)融合還不充分。有些路段年久失修、缺乏維護(hù),成為農(nóng)民群眾出行的阻礙。新形勢(shì)下,更好服務(wù)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕,必須不斷豐富農(nóng)村公路的發(fā)展內(nèi)涵,將其融入農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)、物流、環(huán)境、特色經(jīng)濟(jì)的體系,推動(dòng)“四好農(nóng)村路”邁向高質(zhì)量發(fā)展。

  作為一項(xiàng)重要的民生工程、民心工程,“四好農(nóng)村路”建設(shè)承載著億萬(wàn)農(nóng)民的致富夢(mèng)。一方面,要持續(xù)在“建”上下功夫,努力實(shí)現(xiàn)“建養(yǎng)并重”。瞄準(zhǔn)農(nóng)村公路發(fā)展的短板弱項(xiàng),深入實(shí)施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜,同時(shí)以信息化手段強(qiáng)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),不斷完善便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路路網(wǎng)體系。另一方面,要在“用”上做文章,加快推進(jìn)“以建促產(chǎn)”?!八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)不僅是關(guān)乎群眾美好生活的民生基礎(chǔ),更是暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“毛細(xì)血管”,要加快推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線產(chǎn)業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)的一體化建設(shè),真正做到農(nóng)業(yè)因路而興、農(nóng)民因路而富、農(nóng)村因路而美。

  鋪下的是路,連起的是心,通往的是富。讓“四好農(nóng)村路”遍布廣袤鄉(xiāng)野,必定能助力新時(shí)代新農(nóng)村升騰新希望、煥發(fā)新活力、譜寫新篇章。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年05月10日 05 版)

(責(zé)編:李雅妮)

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