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【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】擰緊地下“安全閥”

發(fā)布時(shí)間:2024-02-22 09:50:00來源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

  春運(yùn)進(jìn)行時(shí)

  光明日?qǐng)?bào)記者 雷愛俠 吳春燕 光明日?qǐng)?bào)通訊員 董劍鋒 夏力文

  2月20日,節(jié)后春運(yùn)的第11天,隨著廣深港高鐵客流量增加,確保隧道暢通是廣鐵集團(tuán)廣州南高鐵工務(wù)段福田隧道看守工區(qū)的首要責(zé)任。13時(shí)許,工長顏俊鑫和工友李力兵來到益田路隧道1號(hào)泵房查看抽排水設(shè)備。

  益田路隧道是連接廣深港高鐵福田站與深圳北站的高鐵隧道,位于高樓林立的深圳市中心地下,隧道最深處約50米,其土壤上軟下硬,地下水資源豐富,隧道內(nèi)的抽排水設(shè)備運(yùn)行對(duì)高鐵的行車安全至關(guān)重要。

  高鐵在安全墻外不時(shí)呼嘯而過,僅一墻之隔的他們?nèi)缤暗叵聜商健?,在鮮為人知的地方默默守護(hù)著高鐵的安全。

  “前面好像水泵出現(xiàn)異響,是不是堵了,快過去看看?!鳖伩■握f著便向前跑了過去。

  “泵房內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜,大家檢查的時(shí)候多加小心。”一腳跨進(jìn)泵房的顏俊鑫,不忘叮囑工友們。一行人在泵房內(nèi)仔細(xì)測(cè)量、記錄水位和水壓,檢查每一臺(tái)水泵的狀態(tài),確保其正常運(yùn)行。“水泵很少出現(xiàn)問題,出現(xiàn)異響大概率是水泵出現(xiàn)了故障?!鳖伩■闻袛?。他熟練地關(guān)閉了水泵的閥門,蹲下身打開地上的鐵蓋板,趕緊按動(dòng)開關(guān)啟動(dòng)了懸掛在泵房頂上的起重機(jī),將水泵從集水井中吊出來,輕輕地放倒在地上。

  頃刻間,一股惡臭味充斥大家的鼻腔。原來,水泵入水口周邊堆積了淤泥。顏俊鑫來不及多想,快速用手去挖淤泥。一會(huì)兒工夫,顏俊鑫的額頭已經(jīng)布滿了汗珠。汗珠順著臉頰一點(diǎn)點(diǎn)滑落,滴落在淤泥里。清理完淤泥后,顏俊鑫仔細(xì)檢查進(jìn)水口的葉輪和密封膠圈狀況。

  “葉輪和密封膠圈沒問題,那就是水管上的止回閥被異物堵住了。力兵,拆吧?!苯舆^扳手和螺絲刀,顏俊鑫和李力兵一同對(duì)著止回閥“開刀”。拆開止回閥后,顏俊鑫發(fā)現(xiàn)里面卡著一塊石頭,他立即將其取出,然后和李力兵熟練地將止回閥裝了回去,放入集水井中。

  “監(jiān)控房,1號(hào)泵房的2號(hào)水泵抽水情況如何?”顏俊鑫拿著對(duì)講機(jī)向監(jiān)控房值班人員詢問著?!邦伖?,正常?!甭牭綄?duì)講機(jī)傳來的聲音,顏俊鑫松了一口氣,用衣袖簡(jiǎn)單擦了擦額頭上的汗水。

  春運(yùn)期間,廣深港高鐵每天有兩百多趟列車來來往往。為保障高鐵列車安全運(yùn)行,顏俊鑫和工友們就這樣在地下完成“偵探”工作,擰緊高鐵隧道的“安全閥”。

  《光明日?qǐng)?bào)》(2024年02月22日 10版)

(責(zé)編:李雨潼)

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