動(dòng)力電池資源化利用火爆 有商家貼價(jià)回收以獲取鋰、鈷、鎳等原材料
央廣網(wǎng)北京1月10日消息(記者呂紅橋)由于鋰、鈷、鎳等原材料價(jià)格大漲,動(dòng)力電池回收價(jià)格最近大幅攀升。經(jīng)濟(jì)之聲調(diào)查顯示,已經(jīng)有商家貼價(jià)回收,以獲取原材料。與這種資源化利用相比,動(dòng)力電池梯次利用的性?xún)r(jià)比不斷降低。
新能源汽車(chē)退役動(dòng)力電池最近成了市場(chǎng)上的搶手貨。記者咨詢(xún)了一些回收商,他們都表示回收價(jià)最近漲了不少。一位回收商告訴記者:“根據(jù)品牌、電池受損情況報(bào)價(jià),如果電池好一點(diǎn),一度電可以有200多塊錢(qián),也有300-400的,具體要看電池。價(jià)格漲了,現(xiàn)在已經(jīng)算比較好的價(jià)格了?!?/p>
目前,主流電動(dòng)車(chē)電池容量一般在50度電左右,按照最高回收價(jià)計(jì)算,可以賣(mài)到2萬(wàn)塊錢(qián),已經(jīng)接近新電池價(jià)格的一半?;厥丈陶f(shuō),他們回收退役電池都是為了里面的鋰鈷鎳等金屬元素。正常情況下,回收時(shí)先要對(duì)電池所含金屬元素估值,再根據(jù)估值打折回收。不過(guò)有回收商告訴記者,由于鋰鈷等價(jià)格持續(xù)飆漲,這個(gè)折扣越來(lái)越小,市場(chǎng)上已經(jīng)有人原價(jià)回收甚至貼價(jià)回收。
有回收商透露:“假設(shè)這里邊含了100公斤鈷,但是它跟市場(chǎng)上100公斤的鈷價(jià)格已經(jīng)倒掛了。100公斤的鈷假設(shè)值十萬(wàn),你這個(gè)都可以賣(mài)到十萬(wàn)一千了,是廢料倒掛了?!?/p>
2021年全年,動(dòng)力電池主要原材料碳酸鋰價(jià)格上漲超過(guò)400%,鈷元素價(jià)格也翻倍增長(zhǎng)。在這樣的漲幅下,動(dòng)力電池梯次利用地位變得很尷尬。工信部2021年8月份發(fā)布管理辦法,鼓勵(lì)高效回收廢舊動(dòng)力蓄電池用于梯次利用。但在當(dāng)前的行情下,直接提取電池里的鋰鈷鎳元素,進(jìn)行資源化利用,遠(yuǎn)比梯次利用更劃算。
有業(yè)內(nèi)人士給梯次利用成本算過(guò)一筆賬:“運(yùn)輸500公里半徑內(nèi),一個(gè)電池包大概的運(yùn)輸費(fèi)用是400塊錢(qián)。儲(chǔ)存一天,如果按照合規(guī)儲(chǔ)存,一天是20塊錢(qián)。儲(chǔ)存半個(gè)月,再運(yùn)一次,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)700塊錢(qián)沒(méi)了。這個(gè)電池放那啥都沒(méi)干,700塊錢(qián)就沒(méi)了,成本太高了?!?/p>
此外,電池退役后可靠性、穩(wěn)定性也存在疑問(wèn)。特別是三元鋰電池,達(dá)到一定充放電次數(shù)后,衰減相對(duì)比較嚴(yán)重。中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張瑩說(shuō),考慮到梯次利用標(biāo)準(zhǔn)很高,當(dāng)前電池資源化利用更符合實(shí)際情況。
專(zhuān)家指出,動(dòng)力電池梯次利用是在動(dòng)力電池產(chǎn)能相對(duì)較低的情況下作出的選擇,而在2021年,全球動(dòng)力電池產(chǎn)能大幅擴(kuò)張,市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)供大于求的跡象,動(dòng)力電池梯次利用的價(jià)值有待進(jìn)一步觀察。
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