如何推動北京軌道交通更高質(zhì)量發(fā)展？今天（4月19日）上午，市交通委解讀2023年交通工作計劃時介紹，北京將從構(gòu)建快速軌道網(wǎng)、構(gòu)建軌道上的都市生活、強化網(wǎng)絡(luò)整體運輸效能、突破技術(shù)標準障礙、完善軌道網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)功能5方面，持續(xù)優(yōu)化提升既有線網(wǎng)。其中提到，探索利用軌道交通非高峰時段開展物流配送。

　　“近年來，北京大力發(fā)展軌道交通，在規(guī)模不斷擴大的同時，軌道交通運營的質(zhì)量和效率也持續(xù)提升，軌道交通占公共交通客運量近60%，在城市出行中的作用愈發(fā)重要，成為了服務(wù)市民出行的骨干力量。今年，我們?nèi)詫猿中戮€建設(shè)和既有線網(wǎng)優(yōu)化提升雙向發(fā)力，持續(xù)提升軌道交通安全運營水平和服務(wù)品質(zhì)，推動軌道交通高質(zhì)量發(fā)展?！笔薪煌ㄎ嚓P(guān)負責人介紹。

　　圍繞優(yōu)化提升既有線網(wǎng)，北京將推進“四網(wǎng)融合”，推動市郊鐵路公交化運營和接入城市軌道網(wǎng)，推進市郊鐵路東北環(huán)線、城市副中心線西段整體提升工程。推動國鐵與城鐵票務(wù)系統(tǒng)兼容，逐步實現(xiàn)國鐵與城鐵在北京朝陽站、城市副中心站的安檢互信。同時，推動站城融合。推進軌道微中心建設(shè)，拓展便利店、生活服務(wù)等便民設(shè)施，提升高品質(zhì)、個性化服務(wù)水平，探索利用軌道交通非高峰時段開展物流配送，打造軌道上的都市生活。

　　此外，進一步提升地鐵快捷性和便利性，加快推進國貿(mào)站換乘通道改造，結(jié)合13號線擴能提升工程優(yōu)化西直門站換乘。進一步提升地鐵設(shè)施設(shè)備運行的可靠度，研究推進5、10號線信號系統(tǒng)改造，持續(xù)開展老舊設(shè)備設(shè)施更新改造，進一步提升軌道交通安全運行水平。

　　另一方面，加快推進M101線一期、12號線等軌道新線建設(shè)，今年計劃開通16號線（榆樹莊-宛平城）、17號線北段2條（段）線路，進一步完善和織補線網(wǎng)。