唐蕃古道跨越今陜、甘、青、藏四省區(qū)，因唐朝與吐蕃間的交往而暢通繁榮、聞名于世。千百年間，它不僅聯(lián)通了青藏高原與中原大地，并與通往南亞的蕃尼古道以及通往中西亞的絲綢之路相接，共同構(gòu)成絲路南線(xiàn)交通網(wǎng)。各國(guó)使節(jié)、商賈、僧侶在古道上往返馳騁，推動(dòng)了彼此間政治經(jīng)貿(mào)交流與文化傳播。

　　如何看待唐蕃古道的“前世今生”？古道在各歷史時(shí)期怎樣溝通中國(guó)與各國(guó)往來(lái)交流？推動(dòng)古道聯(lián)合申遺有何對(duì)策建議？中新社“東西問(wèn)”日前專(zhuān)訪(fǎng)青海省社科院文史研究所所長(zhǎng)張生寅，解答上述問(wèn)題。

　　現(xiàn)將訪(fǎng)談實(shí)錄摘要如下：

　　中新社記者：追溯唐蕃古道的“前世”，能發(fā)現(xiàn)什么規(guī)律？

　　張生寅：說(shuō)起唐蕃古道，一般指吐蕃政權(quán)兩位贊普先后迎娶唐朝文成、金城公主時(shí)所走的路線(xiàn)。其實(shí)這條道路并非那時(shí)才有，而是在漫長(zhǎng)的時(shí)空中，通過(guò)人們的自然交流、選擇慢慢形成并趨于穩(wěn)定。

2023年5月，大型藏戲《金城公主》在青海省西寧市首演。中新社記者 馬銘言 攝

　　一般認(rèn)為，早在新石器時(shí)代，就有了唐蕃古道的雛形。位于西藏昌都的新石器文化遺址卡若遺址中，曾出土磨制石器、玉器、貝、粟等，與黃河上游的馬家窯文化有著密切聯(lián)系；遺址中的半地穴式的建筑形式，與馬家窯文化的居住形式相似，是受了中原文化的影響而產(chǎn)生的；而在西藏遺址中發(fā)現(xiàn)的盛行于黃河流域的棺葬葬式則折射出人群的遷徙。種種考古學(xué)實(shí)證表明，青藏高原與中原地區(qū)很早就有物產(chǎn)、技術(shù)與人員的交流。

　　交流一定有路徑可依，路徑開(kāi)辟則有規(guī)律可循。原始先民基于對(duì)青藏高原自然地理環(huán)境的認(rèn)識(shí)，往來(lái)遷徙一般循著高山大河行走，取道于固定的河谷山口、河道津渡。這些河谷津渡，大都是地勢(shì)平坦、水草豐盛、水流平緩之地，利于人畜行走和水草補(bǔ)給。唐蕃古道的形成與發(fā)展也始終遵循這一規(guī)律。

2023年8月4日，航拍青海省玉樹(shù)藏族自治州玉樹(shù)市城區(qū)。中新社記者 馬銘言 攝

　　中新社記者：唐蕃古道經(jīng)歷了怎樣的變遷？它為何被稱(chēng)為民族友好往來(lái)的“黃金橋”？

　　張生寅：按照《新唐書(shū)》等歷史文獻(xiàn)的記載，唐蕃古道主道大致路線(xiàn)以鄯城(今青海西寧)為界分為東西段，東段經(jīng)長(zhǎng)安(今陜西西安)過(guò)鄯城，西段途經(jīng)閣川驛(今西藏那曲)，到達(dá)邏些(今西藏拉薩)。根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，還可勾勒出南、北兩條次干道以及各條支線(xiàn)。

　　唐蕃古道雖然開(kāi)辟很早，但真正大放異彩則是在唐代。唐蕃和親與官方驛道體系的建立，將雙方政治經(jīng)濟(jì)文化交流推向高潮，曾現(xiàn)“金玉綺繡，問(wèn)遺往來(lái)，道路相望，歡好不絕”的盛況，以“和同為一家”的漢藏友好交流深入人心。

　　北宋時(shí)期，北宋與河湟地區(qū)唃廝啰政權(quán)之間的政治經(jīng)濟(jì)往來(lái)十分密切，唐蕃古道沿線(xiàn)青唐城(今青海西寧)、宗哥城(今青海海東境內(nèi))等逐漸成為十分繁華的商業(yè)城鎮(zhèn)，設(shè)立的驛站被稱(chēng)為“唃家位”，專(zhuān)門(mén)接待往來(lái)的貢使和商賈。

　　明清以來(lái)，茶馬貿(mào)易逐漸成為唐蕃古道商貿(mào)交往最重要的內(nèi)容之一。高原百姓日常生活“寧可三日無(wú)糧，不可一日無(wú)茶”，明、清兩代積極推行相關(guān)政策，茶葉成為重要的商品和貢賜品，緊緊聯(lián)系起了內(nèi)地與邊陲。

　　此外，這一時(shí)期沿著唐蕃古道，青藏地區(qū)蒙藏政教上層廣泛參與的貢賜貿(mào)易也十分興盛，沿線(xiàn)各民族全面深入的交往交流交融，統(tǒng)一多民族國(guó)家進(jìn)一步鞏固。

　　步入現(xiàn)代，隨著青藏公路通車(chē)，進(jìn)藏線(xiàn)路的重心西移至柴達(dá)木盆地，但時(shí)至今日這條世人熟知的“天路”依然是進(jìn)藏物資運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”。近年來(lái)，入藏通道連接南北、溝通東西，其中具有代表性的“青藏中線(xiàn)”與唐蕃古道主道西段幾乎完全重合，沿線(xiàn)游客往來(lái)、商旅暢通，讓古道重?zé)ㄉ鷻C(jī)。

2023年3月25日，航拍位于青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)的青藏公路（右）和青藏鐵路。中新社記者 馬銘言 攝

　　中新社記者：縱觀分析唐蕃古道的“前世今生”，其功能有著怎樣的變化？

　　張生寅：唐蕃古道是由主次相連的路線(xiàn)組合而成的四通八達(dá)的綜合性“路網(wǎng)”，主次道間的關(guān)系因時(shí)因勢(shì)發(fā)生更易，整體呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)互補(bǔ)、持續(xù)利用之勢(shì)。

　　在明清的大一統(tǒng)時(shí)期，中央王朝強(qiáng)盛，驛站設(shè)置和道路維護(hù)比較有力，使古道各方面功能凸顯；在其他時(shí)期，古道的利用更靈活、溝通功能更明顯，發(fā)揮的作用不亞于大一統(tǒng)時(shí)期，這一點(diǎn)從北宋與唃廝啰政權(quán)貿(mào)易往來(lái)的例子可以得出。

　　有一個(gè)獨(dú)特的現(xiàn)象值得注意：商貿(mào)發(fā)展需要依托穩(wěn)定的政治環(huán)境，元代以前，唐蕃古道沿線(xiàn)興起商鎮(zhèn)的如青唐(今青海西寧)、鄯州(今青海樂(lè)都)、河州(今甘肅臨夏)，位置都處于農(nóng)業(yè)區(qū)；而明清以來(lái)，伴隨著統(tǒng)一多民族國(guó)家的進(jìn)一步鞏固，中央王朝對(duì)青藏高原的邊疆區(qū)域強(qiáng)化管理，農(nóng)牧業(yè)區(qū)交往頻繁，在古道沿線(xiàn)的牧業(yè)區(qū)涌現(xiàn)如丹噶爾、結(jié)古寺、拉加寺、都蘭寺等大量的商貿(mào)與文化中心。

2024年1月18日，航拍青海省西寧市湟源縣丹噶爾古城。中新社記者 馬銘言 攝

　　中新社記者：作為絲綢之路南亞廊道的主干道和核心路段，唐蕃古道怎樣溝通中國(guó)與外國(guó)往來(lái)交流？

　　張生寅：唐蕃古道向南與直通尼婆羅(今尼泊爾)、天竺(今印度)等南亞諸國(guó)的蕃尼古道相接，向北連接通往中西亞的絲綢之路，共同構(gòu)成重要的陸上交通網(wǎng)，在不同歷史時(shí)期聯(lián)通著中國(guó)與友好鄰邦。

　　沿著唐蕃—蕃尼古道，唐朝與天竺互通，促進(jìn)了佛教思想的傳播，漢地造紙術(shù)及印刷術(shù)也在吐蕃地區(qū)與最早產(chǎn)生于印度“貝葉經(jīng)”的“梵夾裝”形式結(jié)合，產(chǎn)生了新的書(shū)籍裝幀形式，進(jìn)而又影響了漢地書(shū)籍的裝幀。

　　北宋時(shí)期，唐蕃古道上茶馬貿(mào)易繁盛，沿線(xiàn)部分商鎮(zhèn)發(fā)展成貿(mào)易中轉(zhuǎn)站。唃廝啰政權(quán)借位置優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展商貿(mào)，為商旅提供食宿、派兵護(hù)送、允許其在境內(nèi)修蓋貨棧，定居貿(mào)易，城內(nèi)各國(guó)商賈商品云集。

　　元明以來(lái)，佛教文化藝術(shù)繼續(xù)成為中國(guó)與南亞交流的重點(diǎn)。尼泊爾建筑工藝大師阿尼哥將佛塔、造像等傳統(tǒng)藝術(shù)傳入中原，帶領(lǐng)古道沿線(xiàn)眾多學(xué)徒在北京、山西、西藏多地興建白塔，這些匠人受尼泊爾傳統(tǒng)工藝影響，結(jié)合自身文化背景創(chuàng)造出熱貢藝術(shù)等本土化的藝術(shù)派別。

2023年9月13日，在青海省黃南藏族自治州同仁市熱貢畫(huà)院內(nèi)，外國(guó)游客前來(lái)參觀。中新社記者 馬銘言 攝

　　中新社記者：以唐蕃古道為例，跨多地區(qū)的大型文化線(xiàn)路的保護(hù)與申遺有何對(duì)策與經(jīng)驗(yàn)？世界范圍內(nèi)有無(wú)可供參考的案例？

　　張生寅：2008年，聯(lián)合國(guó)教科文組織頒布的《文化線(xiàn)路憲章》中提出文化線(xiàn)路的5個(gè)認(rèn)定要素：關(guān)聯(lián)背景、內(nèi)容、跨文化的整體意義、動(dòng)態(tài)性和定位，強(qiáng)調(diào)線(xiàn)性文化遺產(chǎn)的跨區(qū)域挖掘與整體價(jià)值體現(xiàn)，突出人類(lèi)文明交流互鑒的“世界情懷”及對(duì)全球的啟示意義。

　　放眼世界，歐洲伊比利亞半島上的圣地亞哥—德孔波斯特拉朝圣之路、從阿拉伯半島延伸至地中海的“香料之路”、南美洲沿安第斯山脈的印加古道等舉世聞名的文化線(xiàn)路都誕生于特殊的地理環(huán)境。同樣，唐蕃古道在“世界屋脊”上溝通東西方的政治交往、商貿(mào)物流，承載著多民族遷徙與游牧、農(nóng)耕等文化的碰撞與融合。

　　在唐蕃古道保護(hù)與申遺工作中，可參考“絲綢之路：長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”的成功做法，沿線(xiàn)地區(qū)應(yīng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織跨學(xué)科、多部門(mén)的聯(lián)合考察、研究論證活動(dòng)。本著整體性、系統(tǒng)性、活態(tài)化原則處理“點(diǎn)線(xiàn)面”的關(guān)系，串聯(lián)起歷史價(jià)值與完整度高的單體遺產(chǎn)點(diǎn)，形成相互呼應(yīng)、內(nèi)在關(guān)聯(lián)的“線(xiàn)”，挖掘整體內(nèi)涵和深厚背景，提升以古道為代表的地域文化軟實(shí)力。具體舉措上，應(yīng)兼顧“價(jià)值利用”和“相容使用”，選取精華遺存打造小規(guī)模創(chuàng)意展館或多館聯(lián)展，設(shè)計(jì)旅游線(xiàn)路，帶動(dòng)周邊環(huán)境改善和資源整合，還惠于民。

　　受訪(fǎng)者簡(jiǎn)介：

張生寅。受訪(fǎng)者供圖

　　張生寅，青海省社會(huì)科學(xué)院科研處處長(zhǎng)兼文史研究所負(fù)責(zé)人、研究員。被聘為國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目庫(kù)專(zhuān)家、青海省政府參事室(省文史研究館)特邀研究員、青海省文旅產(chǎn)業(yè)智庫(kù)專(zhuān)家、青海省歷史文化名城名鎮(zhèn)名村和傳統(tǒng)村落保護(hù)發(fā)展咨詢(xún)專(zhuān)家等。