工人在位于泰國(guó)羅勇府的比亞迪泰國(guó)工廠工作。新華社記者 孫瑋彤?dāng)z
泰國(guó)是東南亞汽車(chē)制造中心,也是全球第十大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展和環(huán)保的重視,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。泰國(guó)緊緊抓住這一機(jī)遇,提早規(guī)劃布局并大力支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),早在2016年泰國(guó)政府就已提出“電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略”,旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和使用。
在此背景下,一批中國(guó)新能源車(chē)企紛紛把目光轉(zhuǎn)向泰國(guó),不僅向泰出口新能源汽車(chē),還加緊在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠,中國(guó)新能源汽車(chē)制造商從右舵版車(chē)型首發(fā),到泰國(guó)本土化版本更新,再到本土化生產(chǎn)提速,中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)施加速進(jìn)軍泰國(guó)、輻射東南亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略,助力泰國(guó)成為東南亞地區(qū)最活躍的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),并朝成為地區(qū)“電動(dòng)汽車(chē)制造中心”方向努力。
傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
泰國(guó)政府長(zhǎng)期重視汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,將其視為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支柱。目前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)泰國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的貢獻(xiàn)率達(dá)到11%,為超過(guò)75萬(wàn)人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著全球綠色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,泰國(guó)政府也積極制定政策,促進(jìn)新能源汽車(chē)的普及。為減少溫室氣體排放,進(jìn)一步促進(jìn)可持續(xù)交通的發(fā)展,按照泰國(guó)政府的計(jì)劃,到2030年,新能源汽車(chē)要達(dá)到全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的30%。
為此,泰國(guó)政府出臺(tái)了減免電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅、提供購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼以及降低車(chē)輛注冊(cè)稅等一系列刺激政策,鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。同時(shí),政府在全國(guó)范圍內(nèi)大力建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,以解決電動(dòng)汽車(chē)“充電難”等問(wèn)題。此外,泰國(guó)政府還與企業(yè)合作,出臺(tái)了國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃,大力扶持本土汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)和相關(guān)技術(shù),特別是電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵的電池技術(shù)。為了提高民眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)可度,泰國(guó)政府還注重推廣綠色交通理念,鼓勵(lì)發(fā)展電動(dòng)出租車(chē)和電動(dòng)公交車(chē),促使公共交通系統(tǒng)更加低碳環(huán)保。
政府的一系列舉措使得越來(lái)越多的泰國(guó)民眾開(kāi)始將電動(dòng)汽車(chē)作為重要選擇。2023年,泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量占國(guó)內(nèi)汽車(chē)總銷(xiāo)量的9%,預(yù)計(jì)到2024年底,這一數(shù)字將翻番。今年前5個(gè)月,泰國(guó)全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的新注冊(cè)量比去年同期增長(zhǎng)了31.64%,已成為泰國(guó)汽車(chē)業(yè)疲軟背景下反向增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。在曼谷工作的年輕人艾拉弗稱(chēng),他正在考慮將現(xiàn)有的燃油車(chē)更換為新能源汽車(chē),以減少每月高達(dá)4000泰銖至5000泰銖的油費(fèi)。多家在泰中國(guó)車(chē)企表示,泰國(guó)消費(fèi)者在更換電動(dòng)汽車(chē)時(shí),首先關(guān)注的是價(jià)格和實(shí)用性。而中國(guó)車(chē)企的產(chǎn)品因其現(xiàn)代化的外觀、方便的操作系統(tǒng)和有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)格,越來(lái)越受到泰國(guó)消費(fèi)者的青睞。
中國(guó)企業(yè)快速布局
近年來(lái)隨著新能源汽車(chē)的興起,特別是中國(guó)新能源汽車(chē)的崛起,泰國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)格局正悄然發(fā)生變化。2022年,日本汽車(chē)品牌在泰國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量中占比高達(dá)86%,但到了2023年,這一數(shù)字下降至75%。與此同時(shí),中國(guó)汽車(chē)品牌在泰國(guó)市場(chǎng)的占有率從2022年的約5%猛增到2023年的約11%,尤其在新能源汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占有率更是高達(dá)80%。
在這一過(guò)程中,中國(guó)新能源汽車(chē)的佼佼者之一比亞迪表現(xiàn)十分亮眼。比亞迪自2023年1月起已累計(jì)18個(gè)月獲得泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,如今在泰國(guó)每賣(mài)出3臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē),就有1臺(tái)是比亞迪,其市占率更是高達(dá)泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的41%。2024年7月,比亞迪在泰國(guó)建設(shè)的東南亞首家電動(dòng)汽車(chē)廠竣工,年產(chǎn)能規(guī)劃為15萬(wàn)輛,標(biāo)志著比亞迪在泰國(guó)市場(chǎng)的布局不斷深入。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示,泰國(guó)的新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)將迎來(lái)黃金發(fā)展期,比亞迪計(jì)劃進(jìn)一步推動(dòng)本土化研發(fā),豐富產(chǎn)品線,滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。
此外,長(zhǎng)城、上汽等中國(guó)新能源車(chē)企也在積極瞄準(zhǔn)泰國(guó)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已有7家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商在泰國(guó)設(shè)立汽車(chē)組裝廠,總投資近700億泰銖。與此同時(shí),中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)核心零部件的生產(chǎn)上積極布局,寧德時(shí)代等企業(yè)已開(kāi)始在泰國(guó)尋求投資建設(shè)電池工廠。泰國(guó)主要零部件制造商頂點(diǎn)集團(tuán)表示,中國(guó)新能源車(chē)企大舉進(jìn)入泰國(guó)后,泰國(guó)本土零部件制造商必須抓緊提高生產(chǎn)效率,以滿(mǎn)足中國(guó)車(chē)企在泰不斷擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模。
對(duì)此,泰國(guó)中華總商會(huì)主席林楚欽表示,中國(guó)新能源汽車(chē)已逐漸成為泰國(guó)消費(fèi)者的首選。泰中兩國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作將為兩國(guó)在新質(zhì)生產(chǎn)力合作方面提供新的示范作用。
合作共創(chuàng)綠色未來(lái)
在共建中泰命運(yùn)共同體的大背景下,中泰合作正不斷走深向?qū)?,新能源領(lǐng)域的合作成為中泰命運(yùn)共同體建設(shè)的亮點(diǎn)之一。
為此,泰國(guó)工業(yè)部部長(zhǎng)萍帕拉強(qiáng)調(diào),泰國(guó)政府高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并致力于將泰國(guó)打造成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造中心。泰國(guó)政府正積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),歡迎中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)等新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)的投資,支持建立中泰新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,期待泰國(guó)企業(yè)與中國(guó)新能源車(chē)企加強(qiáng)合作。泰國(guó)泰中“一帶一路”研究中心主任威倫表示,中泰新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量合作是中國(guó)式現(xiàn)代化惠及“全球南方”的實(shí)證。
中國(guó)式現(xiàn)代化的成果正不斷惠及周邊國(guó)家,共建“一帶一路”倡議與“泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊戰(zhàn)略”深度對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),中泰綠色合作為兩國(guó)共同打造新質(zhì)生產(chǎn)力注入了新動(dòng)能,也為更多東盟國(guó)家的發(fā)展提供了新的寶貴機(jī)會(huì)。
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