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我要去西藏:翻越天塹——二郎山

發(fā)布時間:2020-05-02 20:14:00來源: 中國西藏網

  【編者按】值此原西南軍區(qū)十八軍勝利進藏70周年、西藏和平解放69周年、西藏昌都解放70周年、四川甘孜藏族自治州建州70周年、西藏民主改革61周年暨西藏自治區(qū)成立55周年之際,我與耄耋之年的母親懷著對進藏英雄們無比崇敬的心情撰寫此文,深切緬懷那些為了西藏的解放、建設、守衛(wèi)而獻出寶貴生命、獻出青春年華、獻出一生、甚至幾代人的寶貴年華的所有雪域兒女。五十年代進藏的那些勇士們,雖然他們已大多與世長辭,有的永遠長眠在了雪域高原,但他們那種大無畏的戰(zhàn)勝一切艱難險阻的豪邁精神、豪情壯志與雪域高原永存。他們的精神像雪域高原上的格桑花一樣盛開、怒放,像雪山之巔的雪蓮花一樣潔白,像藏族群眾雙手捧起的哈達一樣圣潔,他們的奉獻情懷永遠為西藏人民銘記。

  當年,黨中央一聲令下,他們排除千難萬險:克服高原反應、雪盲,戰(zhàn)勝嚴寒,越高山,涉險途,跨峽谷,斗雪崩、塌方;他們用了一年半時間,靠兩條腿、一雙腳翻越了14座海拔4000米以上大雪山,跨過大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江等十幾條激流險灘、以及雅魯藏布大峽谷,完成了從四川到西藏前所未有的大進軍。其艱難程度堪比紅軍的長征,故世人稱其為“第二次長征”。

  英勇頑強的十八軍廣大指戰(zhàn)員、和進藏人員踐行了時任十八軍軍長、西藏工委書記張國華將軍在進軍西藏誓師大會上立下的錚錚誓言:“誓把五星紅旗和八一紅旗插到喜馬拉雅山上”,踐行了時任十八軍軍政委、西藏工委副書記譚冠三將軍擲地有聲的豪言壯語:“此去西藏,如果我為國獻身了,請一定把我的骨頭埋在到西藏?!薄澳袃簤阎井攬髧?,藏漢團結重如山,高原有幸埋忠骨,何須馬革裹尸還?!彼麄兪爻跣?、踐行動,進一步體現(xiàn)出他們不但要解放西藏、而且要建設好西藏、守衛(wèi)好西藏的堅強決心和鋼鐵般的意志,體現(xiàn)出他們用生命和熱血鑄就的老西藏精神?!疤貏e能吃苦,特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團結、特別能奉獻”,這以“特”字當頭的閃光老西藏精神,既反映了進藏將士的精神風貌,又反映了西藏的特性,它他是中華民族自強不息民族品格的生動體現(xiàn),是中國共產黨紅色精神譜系的寶貴資源,是我黨我軍優(yōu)良傳統(tǒng)與西藏具體實踐相結合的產物,是駐藏部隊、其他進藏人員同西藏各族人民一道前仆后繼、百折不撓、英勇奮斗凝結而成的寶貴財富。

  母親到達成都的第三天,那位熱心大姐就離開兵站搭乘便車回老家了,臨走前,她對母親依依不舍,千叮嚀萬囑咐。母親在兵站部待了整整一個多星期,終于等到了一輛前往甘孜的兵站汽車。一大早吃完飯,準備啟程出發(fā)。但是霧太大,行車不安全,得等大霧散去。直到快晌午時,大霧才逐漸散去。汽車要出發(fā)了,母親上了這輛帶著頂蓬的汽車。為了照顧母親,他們讓她坐到副駕駛,副司機和兩位押運軍用物資的軍人都坐到了后面。雖說春寒料峭,寒風刺骨,好在汽車上既有頂蓬,又有帆布簾子擋著,能遮風擋雨。車里面雖冷,但坐在后面的同志們還能扛得住。由于有的路面結冰,路況不怎么好,車行駛得不太快。

  臨近晚上時,車到了雅安,再不能往前進發(fā)了,出了雅安接近二郎山,路況會變得尤為復雜。母親隨他們在雅安兵站住宿休息。晚上,在雅安兵站吃飯時,母親聽旁邊就餐的軍人們談起雅安,才知雅安是一個相當重要的地方,是四川重鎮(zhèn),戰(zhàn)略地位不可小覷。

  他們說道:青衣江和隴西河二水交匯,沖積出了由四川盆地向青藏高原過渡的這小小河谷,雅安便扼守其間。南下涼山、西控康藏、北上成都,有利的地理位置構成了這個城市悠久的歷史。雅安是古南方絲綢之路的門戶和必經之路,千百年來,在南來北往的交流中漸漸融合成了“茶馬古道”。駝鈴聲西行遠去,生命在不斷往復中茁壯。同時, 它也是四川歷史文化名城,有“雨城”之稱,素有“川西咽喉”“西藏門戶”“民族走廊”之稱。不知不覺中,雅安這個美麗的名字已在母親心頭永駐。

  第二天吃完早飯,母親隨兵站汽車再次上路了。從成都至雅安的平原地帶戛然而止,一出雅安就是高原山地了。前面就是雅安地區(qū)天全縣境內的二郎山,它是入藏的第一座高山。山勢漸陡,路面時有積雪、結冰,拐拐彎彎,崎嶇坎坷,還要不時防著從對面突然拐過一輛汽車,嚇得你出一身冷汗,稍有不慎汽車就會翻入下面的溝壑。此時此刻,司機駕駛得格外小心。與此同時,司機告訴母親不要往外看側下方,下面就是萬丈深淵,看一眼,會嚇得你渾身戰(zhàn)栗,上下牙不由自主地打顫。母親一路緊張地不敢斜視,心里期盼著趕快走出這“鬼門關”。汽車經過九曲回腸,不知過了多久,終于駛出了二郎山險境。路途逐漸平坦起來,車也開始提速了。


圖為當年二郎山盤山公路 圖片來源:央視網

  這個時候,司機才松了口氣,冷峻的面孔露出了笑容,向母親講述道:“你瞧,每年這個時候,杜鵑盛開,紅、藍、紫、白交輝相映,此間不時飛來飛去的高原彩蝶使得她更絢麗。以陡峭險峻、氣候惡劣聞名的二郎山,是千里康藏公路上的第一道咽喉險關,被人們稱為“天塹”,素有“千里川藏線,天塹二郎山”之說。二郎山巍峨俊秀,挺拔險奇,與古麟州交輝相映,在蜿蜒跌宕的一千米山脊上有明清以來各種廟宇亭閣近百間(孔),其建筑疏密相間,錯落有致,廟內壁畫、雕塑、石刻、題詞豐富多彩,均有較高的藝術和歷史價值。當年,為了打通二郎山修建康藏公路,以英雄的十八軍為主的上萬名筑路大軍開進二郎山,用最原始的筑路開山工具,以每公里7名軍人犧牲的代價,修通了六十公里的二郎山盤山公路。那首經久不衰為世人詠唱的歌曲《歌唱二郎山》也因此聞名于世?!彪q笾甑哪赣H還時常歌唱二郎山的優(yōu)美旋律:

  二呀么二郎山,高呀么高萬丈??輼浠牟荼樯揭埃奘瘽M山岡,羊腸小道難行走??挡亟煌ū凰鼡?,哪個被它擋。二呀么二郎山,哪怕你高萬丈,解放軍鐵打的漢,下決心堅如剛,要把那公路修到那西藏……(中國西藏網 文/于雁軍)

(責編:于超)

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