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發(fā)布時(shí)間:2020-07-04 11:51:00來源: 中國西藏網(wǎng)

  中國西藏網(wǎng)訊 在青海省海西蒙古族藏族自治州的格爾木市,有一座將軍樓公園,是為紀(jì)念“青藏公路之父”慕生忠將軍以及當(dāng)年的青藏公路建設(shè)者們而建。

  圖為將軍樓公園內(nèi),以青藏公路筑路大軍在風(fēng)雪中艱難前進(jìn)的情景為主題創(chuàng)作的雕塑“筑路忠魂” 攝影:楊月云

  慕生忠(1910——1994)陜西省吳堡縣人,1930年參加革命。1951年,慕生忠出任西北軍區(qū)進(jìn)藏支隊(duì)政治委員、中共西藏工委委員兼組織部長(zhǎng)。第一次從青海格爾木到西藏拉薩,慕生忠和他的部隊(duì)跋涉了4個(gè)月,這也讓他初次體會(huì)到了雪域高原的行路艱難。

  到了1953年,慕生忠受命擔(dān)任運(yùn)糧總隊(duì)政治委員,負(fù)責(zé)向西藏運(yùn)送糧食。運(yùn)糧總隊(duì)組織了1000多名民工,從甘肅、青海、寧夏、陜西和內(nèi)蒙征調(diào)了27000峰駱駝,浩浩蕩蕩從青海格爾木出發(fā)。這一次,來回用了7個(gè)多月,因高寒缺氧,氣候惡劣,30多人不幸犧牲在了運(yùn)糧途中。

  高原奔波之難、生命面臨之險(xiǎn),讓慕生忠深切意識(shí)到要修建一條往來于青藏之間的公路以解決這一難題。1954年,在中央的支持下,經(jīng)過周密細(xì)致的籌備,青藏公路開工了。


圖為1954年慕生忠親手在格爾木種下的樹 攝影:楊月云

  今天的格爾木高樓林立、富庶繁華,不了解她過去的人,無法想象曾經(jīng)的格爾木是一片荒無人煙的戈壁灘。

  初到格爾木,面對(duì)戈壁荒灘,慕生忠用“格爾木就在你的腳下!我們的帳篷搭在哪里,哪里就是格爾木”來激勵(lì)屬下。圖為慕生忠將軍紀(jì)念館內(nèi)的雕塑 攝影:楊月云

  慕生忠和千名施工人員以這里為起點(diǎn),一起住帳篷、喝冰水、啃干饃,用十字鎬,一鎬一個(gè)火星地刨開了雪水河兩岸堅(jiān)硬的沙漬石,一路把公路修到了海拔5700米的唐古拉山山頂,修到了1300公里之外的拉薩。這一切,只用了7個(gè)月零4天,在筑路只能靠人力和簡(jiǎn)單工具的60多年前,不啻為公路建設(shè)史上的一個(gè)奇跡。

  1955年,慕生忠被授予少將軍銜。1994年10月19日,慕生忠在蘭州逝世,享年84歲。遵照他的遺愿,子女們把他的骨灰撒向莽莽昆侖。

  青藏公路筑路者們的豐功偉業(yè),人們沒有忘記。記者瞻仰將軍樓公園的這天,正好趕上一家企業(yè)在這里組織團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一位名叫孫艷興的姑娘快人快語地說:“我們緬懷慕生忠將軍,也是紅色基因的傳承。將軍樓公園我們每年都會(huì)來,每次感受都不一樣。格爾木從一無所有到現(xiàn)在發(fā)展得這么好,離不開英雄們的付出。也是因?yàn)橛兴麄儯覀儾庞鞋F(xiàn)在的生活,非常感恩、謝謝他們。我們也一定會(huì)好好珍惜。”(中國西藏網(wǎng) 記者/楊月云 部分文字參考慕生忠將軍紀(jì)念館解說詞)


圖為青藏公路建設(shè)指揮部舊址、格爾木將軍樓 攝影:楊月云


圖為將軍樓內(nèi)的圖紙 攝影:楊月云


圖為慕生忠將軍紀(jì)念館內(nèi)將軍的生平介紹 攝影:楊月云

(責(zé)編: 李雨潼)

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