近日，山東臨沂市啟陽國際機(jī)場以隆重的“水門儀式”迎來了西藏航空TV9957次航班平穩(wěn)降落，標(biāo)志著拉薩至臨沂航線首航成功。據(jù)了解，該航班班期為每周三、五、日，航班經(jīng)停成都。

　　西藏位于中國西南部，被譽(yù)為“世界屋脊”，這里不僅是世界上海拔最高的地區(qū)，也是一個(gè)充滿吸引力的旅游勝地。近些年，西藏民航運(yùn)輸規(guī)模成倍增長，在交通運(yùn)輸體系中的占比不斷提升。據(jù)民航西藏區(qū)局的數(shù)據(jù)顯示，民航客運(yùn)量在西藏客運(yùn)總量中的占比由2012年的15.28%增長到2020年的32.15%。這意味著，幾乎每3名旅客中就有1名選擇民航出行。

　　回顧西藏民航幾十年的發(fā)展，是一部自強(qiáng)不息、拼搏奮斗的發(fā)展史。1956年修建西藏當(dāng)雄機(jī)場并試飛成功，突破“空中禁區(qū)”；1965年3月，民航拉薩站成立，北京—成都—拉薩航線正式通航；1966年11月，當(dāng)雄機(jī)場轉(zhuǎn)場拉薩貢嘎機(jī)場；1993年，拉薩貢嘎機(jī)場T1航站樓建成；1995年，昌都邦達(dá)機(jī)場通航；2006年，西藏民航旅客吞吐量突破100萬人次，同一年，林芝米林機(jī)場通航；2008年，拉薩貢嘎機(jī)場助航燈光試飛成功，結(jié)束了西藏民航43年無夜航的歷史；2010年，阿里昆莎機(jī)場、日喀則機(jī)場相繼通航；2018年，西藏民航旅客吞吐量突破500萬人次；2021年，拉薩貢嘎機(jī)場T3航站樓投入使用，它是目前西藏最大的單體建筑，能滿足年旅客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬噸的需求……

　　近些年，人民生活水平不斷提高，隨著西藏民航持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)，民航基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，與民航相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，例如旅游、餐飲、住宿、物流等領(lǐng)域同步發(fā)展，為西藏社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。在旅游行業(yè)，黨的十八大以來，西藏旅游業(yè)搭乘經(jīng)濟(jì)騰飛的翅膀?qū)崿F(xiàn)了井噴式發(fā)展，2012年至2022年，西藏累計(jì)接待國內(nèi)外游客28839.58萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入3752.5億元，帶動(dòng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)41.75萬人……

　　在拉薩貢嘎機(jī)場，西藏空港新區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，住宿、餐飲、物流等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展；同時(shí)，在林芝米林機(jī)場、日喀則和平機(jī)場所在地區(qū)，也都規(guī)劃建設(shè)了物流園區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年航空客運(yùn)對西藏自治區(qū)GDP的貢獻(xiàn)達(dá)180余億元，占比達(dá)11%；西藏目前5個(gè)機(jī)場產(chǎn)生的相關(guān)就業(yè)崗位超過3萬個(gè)……

　　進(jìn)入新時(shí)代，在西藏民航“十四五”(2021年至2025年)規(guī)劃中，3個(gè)新建支線機(jī)場將建成投用，日喀則亞東、那曲等支線機(jī)場將完成選址；民航西藏區(qū)局將加快實(shí)施拉薩貢嘎機(jī)場T2航站樓整體改擴(kuò)建工程，進(jìn)一步完善口岸功能；協(xié)同相關(guān)部門做好阿里昆莎機(jī)場、日喀則和平機(jī)場開放國際口岸的前瞻性研究論證等；到2025年，西藏力爭區(qū)內(nèi)機(jī)場年旅客吞吐量突破1000萬人次、貨郵吞吐量接近8萬噸、起降飛機(jī)達(dá)10萬架次……

　　2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年。今年年初，在民航西藏區(qū)局2023年度工作會(huì)議暨航空安全工作會(huì)議上，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了這幾個(gè)方面的工作：牢固樹立安全發(fā)展理念，切實(shí)提高安全保障能力；準(zhǔn)確把握未來發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)西藏民航高質(zhì)量發(fā)展；持續(xù)完善區(qū)內(nèi)機(jī)場布局，著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板；健全黨建工作體系，推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨縱深發(fā)展。不難看出，西藏民航正在高質(zhì)量的建設(shè)發(fā)展中。

　　雪域高原山高水長。近年來，一條條新開通的航線，變成了生機(jī)勃勃的“運(yùn)輸大動(dòng)脈”，并以充沛的運(yùn)力和四通八達(dá)的空中網(wǎng)絡(luò)為當(dāng)?shù)胤?wù)，讓西藏走向世界，也讓世界走進(jìn)西藏。 （中國西藏網(wǎng) 文/王東）