中國西藏網(wǎng)訊 “相比較自駕或者火車，乘坐飛機回家，至少節(jié)約一天一夜的時間。關(guān)鍵還價格優(yōu)惠，安全舒適。尤其是回家過年的時候，歸心似箭，乘坐飛機絕對是最優(yōu)的選擇?！?月26日，是2024年春運首日，在拉薩經(jīng)商的鄭先生選擇在這天結(jié)束一年的忙碌，乘坐飛機返回四川老家過年。

　　
圖為春運首日，拉薩貢嘎機場內(nèi)乘客 攝影：王佳豪

　　
圖為春運首日，拉薩貢嘎機場內(nèi)乘客辦理行李托運 攝影：王佳豪

　　在西藏，像鄭先生一樣把坐飛機作為首選出行方式的群眾在逐年增加。據(jù)了解，2023年西藏民航旅客吞吐量達到了689.7萬人次，創(chuàng)下歷史新高。不難預(yù)測，2024年春運，民航西藏自治區(qū)管理局（以下簡稱：民航西藏區(qū)局）必將再創(chuàng)歷史新高。據(jù)悉，2024年春運將從1月26日開始，至3月5日結(jié)束，共40天。初步預(yù)測期間各機場保障航班6680架次（每日167個架次），可提供737800個座位數(shù)。

　　
圖為春運首日，拉薩機場運行指揮中心內(nèi)工作人員有序指揮各項工作 攝影：王佳豪

　　守牢民航生命線，保質(zhì)保量保安全。春運期間易出現(xiàn)極端惡劣天氣，是否會影響飛行安全？面對這一乘客最為擔心的問題，民航西藏區(qū)局相關(guān)負責人表示，“安全一直是民航西藏區(qū)局的頭等大事，2023年，民航西藏區(qū)局實現(xiàn)了第58個安全生產(chǎn)年。春運期間，西藏各機場因地理環(huán)境等原因，會出現(xiàn)一些影響飛行安全的危險天氣，但請大家不必驚慌，相信專業(yè)人員的素質(zhì)能力，積極配合。根據(jù)不同的天氣情況，飛機可能會做出復(fù)飛、返航、備降等決定，這些都是根據(jù)民航嚴格、明確的標準做出的決策，請旅客們諒解并信任?！?/span>

　　此外，民航西藏區(qū)局積極與地方氣象部門進行溝通互動，及時發(fā)布天氣預(yù)警信息，做好提前應(yīng)對。制定并完善航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案，從航班正常保障機制、航班延誤機制、航班恢復(fù)放行機制、旅客服務(wù)及投訴機制、新聞發(fā)布機制和督查機制等方面進行協(xié)同。如出現(xiàn)航班大面積延誤，將按照既定預(yù)案開展相應(yīng)工作，同時加強部門之間信息的溝通和協(xié)作，強化責任的落實，全力做好航班大面積延誤的處置和旅客服務(wù)工作，防止旅客滯留出現(xiàn)群體性事件。

　　
圖為春運首日，抵達拉薩貢嘎機場的乘客 攝影：王佳豪

　　春運期間，西藏各機場航站樓到處都是喜慶的‘中國紅’，洋溢著歡樂祥和的節(jié)日氛圍。“次旦卓瑪老人今年要到在海南工作的兒子家中過年，這是她第一次乘坐飛機出行。老人高興地告訴記者：“先前還擔心自己不太會說普通話，看不懂漢字，坐飛機會非常麻煩，來了之后才知道，標識上都有藏語，還有志愿者用藏語為我解釋，太貼心了?！?/span>

　　
圖為拉薩貢嘎機場問詢臺工作人員解答乘客咨詢 攝影：王佳豪

　　
圖為拉薩貢嘎機場問詢臺工作人員解答乘客咨詢 攝影：王佳豪

　　民航西藏區(qū)局相關(guān)負責人表示，春運期間，將繼續(xù)做好特殊旅客服務(wù)。充分發(fā)揮“首乘”服務(wù)柜臺、流動聞訊崗位的作用，加大對老弱病殘孕等特殊旅客的主動識別、主動服務(wù)和關(guān)心關(guān)愛，主動提供引導(dǎo)、協(xié)助辦理自助值機、自助托運等服務(wù)。

　　
圖為春運首日，拉薩貢嘎機場內(nèi)乘客在自助辦理值機 攝影：王佳豪

　　物流也是春運期間民航西藏區(qū)局的重要任務(wù)之一。以拉薩貢嘎機場為例，經(jīng)預(yù)估，春運的40天內(nèi)，將保障4000噸左右的貨郵，每天保障進港節(jié)日所需物資6-8噸。相關(guān)負責人表示，將結(jié)合春運特點，梳理擬定進出港貨物的先后順序，對進港蔬菜水果、海鮮水產(chǎn)、服裝及生活所需物資，以及出港的肉制品等西藏特色產(chǎn)品的出藏物資開通了綠色通道，確保春節(jié)藏歷年期間的市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。（中國西藏網(wǎng) 記者/王佳豪）