黝黑的皮膚，一打招呼就自然地咧嘴一笑。一見面，王康洪就讓人覺得心里踏實(shí)。

　　8月21日，四川日?qǐng)?bào)全媒體“向云端——尋路川藏線上的中國”采訪組來到折多山?！罢鄱唷眮碜圆卣Z音譯，藏語意思是彎彎曲曲的樣子，這與翻譯成的漢字“折多”本義暗合。

　　采訪過程中遇到的另一個(gè)暗合是：我們以60公里的時(shí)速行駛在王康洪工作的養(yǎng)護(hù)路段上，全程花了28分鐘。而王康洪當(dāng)養(yǎng)路工人的時(shí)間，正好28年。

　　通暢的28分鐘背后，有他堅(jiān)守的28年。一干就是28年，會(huì)不會(huì)覺得苦？“辛苦是肯定的?！贝饲坝龅酱笱┓馍?，他和同事為了清理積雪，連續(xù)4晚都住在車?yán)铮?2個(gè)人輪班休息，就為了盡快讓道路恢復(fù)通行。

　　當(dāng)記者問道：“如果用一個(gè)詞形容二十多年的養(yǎng)路工作，你會(huì)選擇哪個(gè)詞？”他給出的答案竟不是“辛苦”，而是“自信”。

　　一次，王康洪正對(duì)破損路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)。一輛卡車停了下來，司機(jī)降下車窗，遞給他兩瓶礦泉水。“你們辛苦了，沒你們的修補(bǔ)，我的車不知道要爆多少次胎。”

　　當(dāng)時(shí)的對(duì)話場景一直留在王康洪的腦海里。最近幾年，老王玩起了直播，在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)給大家普及折多山駕駛的注意事項(xiàng)?，F(xiàn)在他還是一個(gè)小紅人——有2.5萬粉絲、70多萬點(diǎn)贊。

　　“隨著道路不斷升級(jí)，折多山出現(xiàn)事故的頻率越來越低，我也有更多閑暇時(shí)間為大家介紹周邊景點(diǎn)，講講藏族文化。”去年，康定往折多山埡口方向的爬升路段將既有兩車道拓寬為三車道，在最右側(cè)增設(shè)一條爬坡車道，讓重載車輛和小汽車各行其道，此前經(jīng)常出現(xiàn)的擁堵得到緩解。

　　“路更好了，自駕的人更多了。我的特長就是熟知路，大家關(guān)心路況關(guān)心天氣，我就開直播給大家講?！崩贤跽f，他的直播間高峰時(shí)在線人數(shù)超過2000人。后臺(tái)還經(jīng)常有人向他請(qǐng)教高原山路駕駛知識(shí)，他都一一熱心解答。

　　在甘孜州公路管理局康定公路分局貢布卡養(yǎng)護(hù)管理站的辦公室里，掛著幾面錦旗?！岸际窃诰W(wǎng)上向我求助的自駕旅客送的，能幫到他們，我也很開心?！蓖蹩岛檎f。

　　離開養(yǎng)護(hù)管理站，我們的車平穩(wěn)行駛在國道318線的瀝青路面上，前往下一個(gè)點(diǎn)位。支撐我們平穩(wěn)行駛的，是瀝青下面，一顆顆幾十年如一日默默無聞不知倦怠、但又越來越“自信”的“路石”。