為了在汛期之前安全有效地掌握柳梧大橋橋梁整體運行情況，確保橋梁檢測數(shù)據(jù)的連貫性，同時，考慮到橋底水面較寬、深度不等、凈空較高的實際情況，市市政工程養(yǎng)護管理處首次采取三年一次性（2018年、2019年、2020年）委托方式，于2018年5月中旬通過政府采購確定了柳梧大橋檢測單位，檢測工作從5月20日進場實施。據(jù)了解，由于此前沒有專業(yè)的橋梁檢測設(shè)備，在對橋梁進行安全檢查時，橋梁檢測人員只能通過肉眼觀測或使用便攜式橋梁檢測儀進行影像拍攝，這讓檢測工作既耗時間也難以做到精確檢測。而橋梁檢測車具有自重輕、安全性能可靠、操作平臺承載能力強、幅度廣、效率高等優(yōu)勢特點。扎西拉旺告訴記者：“橋梁監(jiān)測評估數(shù)據(jù)將于6月底制作完成，7月份會對此次檢測發(fā)現(xiàn)的一些小病害進行相關(guān)的管護。”

下一步，市市政工程養(yǎng)護處將建立橋梁信息系統(tǒng)，設(shè)立崗位，重點推行“橋長制”工作，避免強行攔車的風(fēng)險，也卡住了超載車逃逸的路線。

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