記者上網(wǎng)查詢(xún)了進(jìn)出藏飛機(jī)票情況。除了北京、上海、廣州等進(jìn)藏直飛的飛機(jī)票幾乎為全價(jià)外，其余進(jìn)藏的飛機(jī)票均有折扣價(jià)。不過(guò)，出藏飛機(jī)票價(jià)格較高，從拉薩至成都、重慶方向的飛機(jī)票有折扣，但折扣較低。目前，西藏正值旅游高峰期，進(jìn)出藏人數(shù)較多。準(zhǔn)備近期進(jìn)藏游玩的游客，最好提前購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)票，以免耽誤行程。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年民航西藏區(qū)局主要運(yùn)行指標(biāo)均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。運(yùn)輸起降（架次）達(dá)22778架次，同比增長(zhǎng)3125架次，增長(zhǎng)率達(dá)15.9%；旅客吞吐量（人）達(dá)2536653人次，同比增加459000人，增長(zhǎng)率達(dá)22.1%；貨郵吞吐量（噸）達(dá)17168.4噸，同比增長(zhǎng)1262.9噸，增長(zhǎng)率達(dá)7.9%。

據(jù)民航西藏區(qū)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年3月拉薩至成都開(kāi)通成拉復(fù)線(xiàn)，這是自1965年成都—拉薩第一條航線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，首次實(shí)行復(fù)線(xiàn)運(yùn)行。復(fù)線(xiàn)運(yùn)行的投入使用實(shí)現(xiàn)了單向循環(huán)運(yùn)行格局，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了拉薩機(jī)場(chǎng)的進(jìn)離場(chǎng)分離，對(duì)緩解成拉航線(xiàn)的安全保障壓力，增加航線(xiàn)飛行流量都有著開(kāi)創(chuàng)性的意義。今年6月，在歷經(jīng)項(xiàng)目建設(shè)、程序設(shè)計(jì)、程序?qū)彶榧澳M機(jī)試飛之后，民航西藏區(qū)局會(huì)同相關(guān)單位成功實(shí)施了拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)的公共飛行程序試飛，實(shí)現(xiàn)了與成拉復(fù)線(xiàn)的良好銜接。拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)公共RNP-AR項(xiàng)目驗(yàn)證成功，宣告了拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛航空公司各自執(zhí)行一套R(shí)NP-AR程序的情形成為歷史，將為旅客提供更安全、可靠、高效的航空運(yùn)行環(huán)境，助推西藏民航事業(yè)更好更快發(fā)展。

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