3月1日13時46分，海拔3800米的日喀則和平機場迎來從西安飛來的包機，來自從我國東北輾轉西北的旅客乘坐西藏航空TV6023次航班平安落地。

　　這些戴著口罩的旅客是吉林省第七批援藏干部。一位吉林援藏干部說，他們從吉林先到西安集合，再乘坐包機出發(fā)。西藏航空拉薩營業(yè)部負責此次復工包機保障工作，為援藏干部聯系安排了西安住宿、餐飲和車輛接送。

　　除了從西北地區(qū)飛來的包機落地日喀則市，當天早些時候還有一架從西南地區(qū)飛來的包機落地西藏東南部的林芝市。1日9時15分，105名電力建設者乘坐西藏航空TV6031次航班，順利從成都雙流機場平安降落林芝米林機場。

　　這些旅客是浙江省送變電工程有限公司的一線工人，在西藏從事“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)電網建設等工程項目?！按汗?jié)期間有近50人留在林芝加班施工，其他人員原計劃1月29日進藏復工。受新冠肺炎疫情影響，進藏航班、火車的班次減少，而自駕進藏路途遙遠，途中有感染的風險，于是我們最終選擇乘機進藏。”浙江省送變電工程有限公司的領隊俞佳勁告訴記者。

　　為保障高原建設者順利進藏返崗，西藏航空營銷委員會協調航權申請、運力銜接、報文布置等工作，申請到了加班航班TV6031，相關部門高效聯動，確保航班的后續(xù)運行準備工作有序開展。西藏航空還在成都雙流機場設置了復工包機航班值機專屬柜臺，安排專人協助辦理值機、行李托運等手續(xù)，提供細致周到的服務。

　　近日，西藏拉薩、昌都等地也迎來了復工包機。2月22日，127名務工人員乘坐華電集團西藏公司承包的四川航空3U8695次航班從成都飛到拉薩。這些旅客來自湖南、四川、重慶、貴州、云南等地，參與建設大古水電站。經14天的醫(yī)學留觀后，將投入到大古水電站大壩混凝土澆筑等關鍵工作面的施工中，后續(xù)的包機安排也在緊鑼密鼓的組織當中，力爭在3月中旬實現工程全面復工，確保國家重點工程年度建設目標的實現。

　　2月26日，海拔4300多米的西藏昌都邦達機場迎來一架由西安飛來的包機，這架包機由中鐵一院組織，旅客是分別來自中鐵一院和中鐵二院的工作人員，承擔國家重點工程川藏鐵路勘察設計工作。經過隔離后，大家將分赴平均海拔4000米的各項目點位進行現場作業(yè)。

　　記者從西藏自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，西藏今年初步計劃安排179個項目，年度計劃完成投資1872億元，較2019年實際完成投資增長18%。截至2月底，拉林鐵路、湘河和拉洛水利樞紐、大古水電站、墨脫至察隅公路等10多個項目未停工或已復工。進入3月份，西藏更多重大項目將逐漸開工復工，確保工期。