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西藏的變化我數(shù)不完——訪前尼泊爾駐拉薩總領(lǐng)事鮑德爾

發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 11:20:00來源: 新華網(wǎng)

  利拉·馬尼·鮑德爾曾在2003年至2007年任尼泊爾駐拉薩總領(lǐng)事。日前,在接受新華社記者專訪談到任期內(nèi)西藏的變化時(shí),鮑德爾說:“變化太多了,多得數(shù)不完?!?/p>

  “我看到整個(gè)整個(gè)的村莊,顏色單調(diào)的泥土房全部變成漂漂亮亮的水泥建筑;我看到塑料大棚種出的蔬菜,源源不斷供應(yīng)到菜市場;我看到大河岸邊、荒原上,種上成千上萬棵小樹……”鮑德爾說。

  1999年,鮑德爾出差北京途經(jīng)西藏。他忘不了那短暫而美好的經(jīng)歷:西藏高原的美妙絕倫,歷史文化遺跡的豐富燦爛。

  2003年10月,鮑德爾搭乘當(dāng)年最后一個(gè)直飛航班,從尼首都加德滿都抵達(dá)拉薩赴任,下一個(gè)航班,要等到來年春天。當(dāng)時(shí),從貢嘎機(jī)場到市區(qū),有110多公里。2007年7月,他離任回國時(shí),拉薩和加德滿都之間已是全年通航,一周7班。而從機(jī)場到市區(qū),得益于新修的兩條隧道,距離已縮短約一半。

  鮑德爾在西藏參觀了不少高速公路等的工地,讓他很受觸動(dòng)。于是,他推動(dòng)了一件至今讓他感到自豪的事:2005年,西藏唯一一條國際直通公路——西藏至加德滿都的中尼公路的國際客運(yùn)班線投入運(yùn)營。

  鮑德爾還是中尼跨境鐵路的關(guān)心者和推動(dòng)者。2019年,中尼雙方宣布啟動(dòng)中尼跨境鐵路可行性研究,朝著“天塹變通途”邁進(jìn)了一大步。

  他還記得,2006年7月,青藏鐵路全線開通試運(yùn)營,整個(gè)拉薩為之沸騰,不少新的飯店、商鋪開業(yè)迎賓。談起他曾乘坐青藏鐵路列車從拉薩到西安出差,鮑德爾說:“這是有生以來最讓我激動(dòng)的一次旅行?!?/p>

  路修好了,到西藏旅游的人數(shù)大幅增加。尼泊爾跟著受益,這直接反映在從拉薩出發(fā)赴尼旅游人數(shù)增長。在鮑德爾任期近四年內(nèi),領(lǐng)事館頒發(fā)的簽證增加了三倍。

  鮑德爾在西藏期間到訪過東部的林芝、西部的阿里、南部的亞東、北部的那曲。他不但拜訪寺廟,也研讀不少新書。他逐漸發(fā)現(xiàn),以前在尼國內(nèi)讀的涉藏書籍,絕大部分是西方人寫的,不少內(nèi)容有悖史實(shí)、充滿偏見。

  離開西藏后,鮑德爾擔(dān)任過尼政府秘書長、尼泊爾駐中國大使等職。十多年過去了,他仍想向西方學(xué)者和民眾呼吁:世界豐富多彩,不能單憑自己的價(jià)值觀和意識(shí)形態(tài)來評(píng)判世界。在他看來,真正對(duì)西藏感興趣的人,應(yīng)該多看看不同背景的人寫的書和文章,最好親自去西藏走走,眼見為實(shí)。他希望尼民眾能夠多了解真實(shí)的歷史,不能再用西方人的眼光和視角來看待西藏。

  鮑德爾堅(jiān)信,維持與中國的良好關(guān)系,深化尼泊爾與西藏合作,是尼泊爾獨(dú)立自主、繁榮昌盛的捷徑。

  “我現(xiàn)在有一個(gè)夢想,就是從加德滿都坐火車去拉薩旅行??隙ㄒ饶且淮巫嗖罔F路列車出差,更讓我終生難忘!”

(責(zé)編: 于超)

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