第四色五月天乱伦,国产2021中文天码字幕,久久国产美女免费观看精品,免费一级a一片高清免费,国产精品线在线精品,亚洲黄色网站www.,国产精品熟女视频二区2021

中國(guó)西藏網(wǎng) > 新聞 > 西藏新聞

駝鈴聲聲響 紅旗進(jìn)高原——第一面進(jìn)入拉薩國(guó)旗背后的故事

發(fā)布時(shí)間:2023-10-05 09:00:00來(lái)源: 新華社

  從茶卡鹽湖出發(fā)順著國(guó)道G109一路向西,拐進(jìn)省道S2013,行車不過(guò)20分鐘,在草灘遠(yuǎn)處出現(xiàn)了一片被大樹包圍的建筑,這里就是莫河駱駝場(chǎng)。

  在莫河駱駝場(chǎng)的禮堂旁,是由20世紀(jì)60年代莫河駱駝場(chǎng)老會(huì)議室改造成的莫河駱駝場(chǎng)青藏駝隊(duì)歷史陳列館,在陳列館最顯眼的地方,掛著第一面扛進(jìn)拉薩的五星紅旗(仿制品),這面一米五見方的紅旗由多塊紅布拼接而成,不太規(guī)整的黃色五角星是用黃布剪成縫補(bǔ)上去的。莫河駱駝場(chǎng)青藏駝隊(duì)歷史陳列館館長(zhǎng)張存虎介紹,這面國(guó)旗是解放軍第一次開赴拉薩前,由戰(zhàn)士和駝工們共同制作的。


第一面扛進(jìn)拉薩的五星紅旗(仿制品)。新華社記者 李彥南 攝

  1951年5月23日,隨著《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》的簽訂,西藏和平解放,解放軍分三路進(jìn)駐西藏。1951年8月,西北軍區(qū)派遣第十八軍獨(dú)立支隊(duì)由青海香日德出發(fā)開赴西藏拉薩。

  “當(dāng)時(shí),獨(dú)立支隊(duì)的政委是慕生忠,這也是慕生忠同志第一次進(jìn)藏?!睆埓婊⒔榻B,為給獨(dú)立支隊(duì)進(jìn)藏提供后勤保障,西北軍區(qū)組織起由2萬(wàn)多頭(只)牲畜、3000余名戰(zhàn)士和駝工組成的運(yùn)輸隊(duì)伍。“這是莫河駱駝場(chǎng)老駝工們扛著國(guó)旗第一次向西藏進(jìn)發(fā)?!?/p>

  聽著頭駝的聲聲駝鈴,跟著紅旗向前的腳步,綿延數(shù)公里的駝隊(duì)邊走邊探路,翻過(guò)白雪覆蓋的巴顏喀拉山,蹚過(guò)布滿水洼沼澤的黃河源區(qū),于1951年12月抵達(dá)拉薩。

  “從1951年8月上旬開始,駝工們走了4個(gè)月,行程近2000公里,總共運(yùn)糧400萬(wàn)斤,數(shù)百名隊(duì)員犧牲在進(jìn)藏途中,很多人走著走著就倒下去了,牲畜更是損失嚴(yán)重,平均每前行500米就有一頭牲畜倒下。”張存虎說(shuō),倒下的牲畜成了后面隊(duì)伍的“路標(biāo)”,駝工們沒有停下腳步,渴了餓了,就抓起一把炒面,嚼幾個(gè)“雪豌豆(冰雹)”;又冷又困,就睡在駱駝脖子底下。他們當(dāng)時(shí)只有一個(gè)信念,不管再難再險(xiǎn),也要舉著國(guó)旗前進(jìn),將物資運(yùn)抵拉薩。

  1953年,駐藏部隊(duì)糧食告急,為緩解西藏物資緊張情況,中共中央西北局緊急組建西藏運(yùn)輸總隊(duì),在原有基礎(chǔ)上將駝隊(duì)擴(kuò)充至駱駝2.8萬(wàn)峰,駝工數(shù)千名。甘肅小伙李得瑜就是新駝工之一。

  1953年11月,西藏運(yùn)輸總隊(duì)的駝隊(duì)陸續(xù)從青海香日德出發(fā)緊急馳援西藏。


1953年進(jìn)藏時(shí)使用的膠輪大車。(莫河駱駝場(chǎng)供圖)

  一路上,大地被冰雪覆蓋,駱駝吃不到草,好不容易碰上一片草灘,還都是長(zhǎng)著尖刺的植物,不少原本膘肥體壯的駱駝瘦成了骨架,越來(lái)越多的駱駝倒下去了。在惡劣的環(huán)境下,駝工們也扛不住了,一個(gè)接一個(gè)倒下。“但我們不能停,西藏的軍民還等著這批糧食?!崩畹描ふf(shuō)。

  僅僅用了54天,駝工們徒步1438公里,將第一批近100萬(wàn)斤糧食突擊運(yùn)抵西藏,西藏的糧食危機(jī)化解了。

  回憶起那段經(jīng)歷,李得瑜紅了眼眶,當(dāng)時(shí)他跟隊(duì)友拉著15峰駱駝從山上下來(lái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到山腳下的那曲,這兩個(gè)滿身風(fēng)雪的駝工相擁而泣,他們牽著駱駝,盯著遠(yuǎn)處樓房上的五星紅旗疾步前行,近兩個(gè)月的生死征途,在看到國(guó)旗的一瞬間終于畫上句號(hào)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),此次任務(wù)出發(fā)時(shí)有2.8萬(wàn)峰駱駝,順利返回的不足2000峰,駱駝死亡率超過(guò)90%。換算下來(lái),相當(dāng)于每運(yùn)進(jìn)西藏5袋面粉就要犧牲1峰駱駝。

  這個(gè)幾乎將全國(guó)的壯年駱駝消耗殆盡的運(yùn)輸任務(wù),也成了修筑青藏公路的原因之一。

  1954年5月,1200名老駝工跟隨慕生忠將軍,用了7個(gè)月零4天,打通了青藏公路,自此,進(jìn)藏的聲聲駝鈴成了歷史。

  70多年過(guò)去,第一面進(jìn)入西藏拉薩的五星紅旗作為國(guó)家一級(jí)文物被妥善保管,70年前成立的西藏運(yùn)輸總隊(duì)也早已成為歷史,隨著青藏高原交通路網(wǎng)不斷優(yōu)化完善,前往拉薩之路已成坦途。

  近年來(lái),青海著力打造國(guó)際生態(tài)旅游目的地和綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品輸出地,位于草原深處的莫河駱駝場(chǎng)也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,旅游、畜產(chǎn)品加工等多個(gè)產(chǎn)業(yè)在莫河駱駝場(chǎng)開花結(jié)果,這個(gè)建在紅旗下的駱駝場(chǎng)正煥發(fā)出蓬勃向上的“新生機(jī)”。

(責(zé)編:陳衛(wèi)國(guó))

版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。