據(jù)日本共同社7月18日報道，致力于自動駕駛技術(shù)的日本風(fēng)險企業(yè)ZMP和出租車巨頭日之丸交通宣布，8月27日至9月8日將在東京都中心地區(qū)進行搭載普通乘客的自動駕駛出租車行駛測試。為應(yīng)對出租車司機不足的情況，兩公司力爭在2020年實際運用。

自動駕駛出租車開發(fā)領(lǐng)域，在美國從谷歌獨立的Waymo和通用汽車(GM)反復(fù)進行公路測試，處于領(lǐng)先地位。日本自2017年起可以進行路測，為在本世紀20年代上半期開展正式服務(wù)，日產(chǎn)汽車與DeNA今年3月在橫濱市實施測試，競爭越發(fā)激烈。

報道稱，ZMP和日之丸交通的測試將在網(wǎng)站上事先招募乘客，計劃在東京大手町和六本木的商業(yè)大廈間約5.3公里1天往返4次，費用為單程1500日元(約合人民幣90元)。

車輛搭載了ZMP的自動駕駛系統(tǒng)，支付和解鎖車門使用智能手機的專用應(yīng)用軟件。據(jù)稱為安全起見，試驗中有司機和輔助人員乘車，但啟動、停車、左右拐彎等為自動駕駛。

報道稱，日本出租車業(yè)界司機老齡化加劇，消解人手不足問題是緊要課題。日之丸交通社長富田和孝在東京都內(nèi)舉行的發(fā)布會上表示：“面向2020年東京奧運會，出租車的使用預(yù)計將增加，因此有必要引進自動駕駛?！?/p>