臺灣航運人“登陸”創(chuàng)業(yè)記:一家四口深耕“第二故鄉(xiāng)”
中新網(wǎng)寧波2月1日電(記者 林波)“大陸發(fā)展的速度超乎我的想象,20多年來大陸比我預(yù)期的發(fā)展還要好?!蓖鴮幉ㄖ凵礁鄞a頭上整齊排列的集裝箱,臺灣航運人何高升于近日接受采訪時表示,自2002年來到大陸創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,他見證了大陸航運業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,也有幸與大陸發(fā)展同頻共振,“一家四口在這里安居樂業(yè),幸福感滿滿?!?/p>
來自臺灣的何高升是萬嘉集運物流(寧波)有限公司董事長。2002年,他選擇到浙江寧波創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。
為什么選擇在大陸創(chuàng)業(yè)?
何高升告訴記者,他所學(xué)專業(yè)是航運業(yè),畢業(yè)后自然也就在臺灣就業(yè),從事航運相關(guān)工作,“雖然彼時臺灣航運業(yè)正處于紅火狀態(tài),但大陸的發(fā)展同樣讓人充滿了期待?!?/p>
2002年,31歲的何高升拎著行李箱,孤身一人來到大陸闖事業(yè),“其實內(nèi)心也有彷徨,但更多的是對未來的憧憬?!?/p>
2003年10月,事業(yè)稍微穩(wěn)定后,何高升的妻子便帶著孩子來到寧波。
“那時候我的女兒還只有33個月大,來到寧波后就一直在當(dāng)?shù)鼐妥x,今年她就要大學(xué)畢業(yè)了。”何高升表示,他的兒子于2005年出生,此后一家四口便在大陸定居生活。
“賣全球、買全球”,在寧波,外貿(mào)產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)了全面走向國際的探路者。
作為外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的“運輸人”,何高升更是直觀感受到了大陸發(fā)展的加速度,“外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,肯定需要國際物流網(wǎng)絡(luò)?!?/p>
2005年,何高升決定和合伙人一起創(chuàng)辦物流公司。
20多年來,何高升見證了大陸航運業(yè)的發(fā)展,特別是寧波舟山港的崛起,讓外貿(mào)往來“馬蹄疾”,更是讓他的公司享受到了發(fā)展的紅利,“進(jìn)入了‘大港口’與‘大航運’雙輪驅(qū)動的新時代?!?/p>
何高升以數(shù)字航運為例,以前一個集裝箱可能需要很多蓋章的紙質(zhì)資料,但是進(jìn)入“無紙化”辦公模式后,打通了港口數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),讓物流變得簡單明了。
對比現(xiàn)在與初到寧波的場景,何高升直言僅交通這一方面,就讓他獲得感滿滿,“大陸高鐵往返穿梭于各個城市,讓城市距離縮短,與各地的業(yè)務(wù)往來更是便捷不少。”
當(dāng)下,何高升更是感覺到了“第二故鄉(xiāng)”的發(fā)展活力,“慢慢地,大家富裕了,衣食住行發(fā)生了很大的改變,也形成了十幾億人的消費市場?!?/p>
如今,越來越多的臺胞臺屬正融入大陸大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的熱潮中,共享發(fā)展機遇。
在何高升的2023年計劃表中,他將以自身為例,加強臺青與大陸之間的聯(lián)系,“我們這個行業(yè)需要銷售,計劃招聘臺灣年輕人過來跑市場,以此走進(jìn)大陸、了解大陸?!?完)
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