今天，連接四川成都、自貢和宜賓的成自宜高鐵，連接廣東汕頭和汕尾的汕汕高鐵汕頭南至汕尾段，連接福建龍巖至廣東龍川的龍龍高鐵龍巖至武平段同時開通運營，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆、沿海主通道不斷延展。

　　今年以來，國鐵集團以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點，高質(zhì)量推進鐵路規(guī)劃建設(shè)。前11個月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資同比增長7.4%。隨著貴南、福廈、濟鄭等一批高鐵新線建成通車，新增高鐵運營里程1700余公里，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密。

　　國鐵集團發(fā)展和改革部規(guī)劃處副處長鄧立紅表示，2023年鐵路投資高位運行，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道加快建設(shè)，截至11月底，已建成投產(chǎn)3.61萬公里，占比約80%，為促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力支撐。