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北京地鐵車站實(shí)現(xiàn)AED設(shè)備全覆蓋

發(fā)布時(shí)間:2022-04-26 10:57:00來(lái)源: 北京青年報(bào)

  北京青年報(bào)記者昨天從北京市交通委獲悉,北京自2020年10月啟動(dòng)軌道交通AED配置工作,至2021年10月3日,本市地鐵車站實(shí)現(xiàn)AED設(shè)備全覆蓋。新開通線路車站同步完成AED配置。據(jù)統(tǒng)計(jì),自地鐵車站配置AED設(shè)備以來(lái),已成功搶救乘客生命4次。

  已成功搶救乘客生命4次

  4月25日,在北京西站站廳醒目位置,北京青年報(bào)記者看到兩臺(tái)標(biāo)識(shí)醒目的AED設(shè)備,設(shè)備箱上用大字標(biāo)注著使用說(shuō)明,乘客在打開設(shè)備箱前就能看到詳細(xì)說(shuō)明。市交通委軌道交通運(yùn)營(yíng)管理處副處長(zhǎng)孫巖介紹,自地鐵車站配置AED設(shè)備以來(lái),在乘客應(yīng)急救助方面發(fā)揮了積極作用。截至目前,車站發(fā)現(xiàn)乘客突然暈倒,及時(shí)使用AED緊急救助,其中成功搶救乘客生命4次,車站分別為2021年5月24日9號(hào)線北京西站、2021年9月23日2號(hào)線復(fù)興門站、2021年12月10日6號(hào)線車公莊站和2022年3月25日8號(hào)線安華橋站。

  地鐵北京西站值班站長(zhǎng)金晨介紹,去年5月份,她正在值班時(shí)發(fā)現(xiàn)一名40多歲的男乘客倒地,整個(gè)人失去意識(shí)、沒(méi)有心跳,她一邊聯(lián)系北京西站急救人員,一邊去拿AED,其他人則幫忙撥打急救電話。在等待急救人員到來(lái)時(shí),她使用了AED對(duì)病人進(jìn)行了除顫,后來(lái)急救人員趕到時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客已經(jīng)恢復(fù)了心跳,整個(gè)過(guò)程一共耗時(shí)17分鐘,成功挽救了乘客的生命。后經(jīng)診斷,乘客患有心梗。

  規(guī)范乘客意外事件處置程序

  為規(guī)范軌道交通AED設(shè)備使用管理,市交通委組織地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)擬定了《軌道交通AED使用管理辦法(試行)》,對(duì)AED在軌道交通的安裝設(shè)置、人員培訓(xùn)、管理維護(hù)、設(shè)備使用等方面進(jìn)行了規(guī)范。車站會(huì)定時(shí)巡查AED設(shè)備,及時(shí)補(bǔ)充備品備件,確保設(shè)備隨時(shí)可用。

  孫巖介紹,地鐵車站發(fā)現(xiàn)或接報(bào)乘客暈倒等緊急情況,站務(wù)人員會(huì)第一時(shí)間攜帶AED設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)提供幫助,利用車站廣播尋找醫(yī)務(wù)人員提供專業(yè)救助,同步撥打120、999尋求專業(yè)救治?!拔覀儍?yōu)先建議專業(yè)醫(yī)護(hù)人員、地鐵工作人員和志愿者使用AED設(shè)備,為有需要的乘客提供幫助?!?/p>

  為規(guī)范乘客意外事件處置程序,各地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)都制定了乘客意外事件處理管理辦法,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)急救、陪同就醫(yī)、事件通報(bào)、事件調(diào)查等具體工作進(jìn)行規(guī)范。當(dāng)乘客發(fā)生意外時(shí),車站內(nèi)具備急救資格的工作人員積極采取適當(dāng)?shù)拇胧?duì)乘客進(jìn)行初期救助,并及時(shí)撥打急救電話,記錄乘客相關(guān)信息,聯(lián)系乘客親屬,必要時(shí)將救助區(qū)域隔離、尋找站內(nèi)具備急救能力的其他乘客協(xié)助參與救助,確保乘客可以及時(shí)得到救助。

  4352名員工取得初級(jí)急救員證

  為提高地鐵急救能力,各地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)與市急救中心、市紅十字會(huì)建立了培訓(xùn)機(jī)制,并將醫(yī)療急救培訓(xùn)納入新入職人員培訓(xùn)內(nèi)容,一線站務(wù)人員每班組至少三人具備AED使用資質(zhì)。同時(shí),各地鐵車站在售票室或綜控室配備有1套以上用于應(yīng)急救助的急救箱,內(nèi)含消毒紗布、繃帶、創(chuàng)可貼等20余種急救物資,為廣大乘客做好醫(yī)療救助服務(wù)。以北京地鐵公司為例,北京地鐵已有超過(guò)4352名員工取得初級(jí)急救員證。前文所述的地鐵北京西站值班站長(zhǎng)金晨就是取得了初級(jí)急救員證后,成功對(duì)乘客進(jìn)行了救治。

  為便于地鐵車站AED緊急使用和乘客突發(fā)情況緊急救助,在地鐵進(jìn)站安檢、閘機(jī)等顯著位置,張貼了站內(nèi)AED位置導(dǎo)向圖;在地鐵車站“周邊街區(qū)導(dǎo)向圖”標(biāo)注了最近醫(yī)療點(diǎn)位置、距離、電話等信息,便于救助人員能夠快速找到AED設(shè)備,或者緊急情況下尋求專業(yè)醫(yī)療救治。

  地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)采取微博、微信、乘客信息系統(tǒng)等渠道,以圖文、視頻等多樣化手段普及地鐵安全應(yīng)急知識(shí),并適時(shí)邀請(qǐng)公眾參與地鐵應(yīng)急演練,讓乘客更好地了解、掌握地鐵應(yīng)急情況下處置流程,以提高乘客的安全意識(shí)及乘坐地鐵出行的安全感。

(責(zé)編: 李文治)

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