記者從長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)了解到，截至2023年底，安徽全省鐵路里程達(dá)到5501公里，其中高速鐵路2537公里，穩(wěn)居全國(guó)前列，高鐵占全省路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)46%。干線鐵路覆蓋全省16市47縣，其中高速鐵路覆蓋16市34縣。全省已開(kāi)通至24個(gè)省會(huì)城市、120多個(gè)地級(jí)市直達(dá)高鐵動(dòng)車(chē)，群眾出行條件和地方營(yíng)商環(huán)境得到了質(zhì)的提升。

　　3月2日10時(shí)18分，在上海市松江區(qū)滬蘇湖鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，滬蘇湖鐵路開(kāi)始全線鋪軌。計(jì)劃6月底完工，預(yù)計(jì)今年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。屆時(shí)，蕪湖將擁有第二條直通上海的高鐵大通道，蕪湖至上海的高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間將進(jìn)一步縮短。

　　目前，我省在建合新、宣績(jī)、池黃高鐵等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，新線里程達(dá)1520公里，總投資2950億元。其中，池黃、宣績(jī)高鐵計(jì)劃今年二季度、三季度具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程200公里以上，為全省擴(kuò)大有效投資作出積極貢獻(xiàn)。

　　今年，鐵路部門(mén)計(jì)劃開(kāi)通滬蘇湖、宣績(jī)、池黃、杭溫、上海南至莘莊三四線、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等7個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃開(kāi)工滬昆鐵路嘉善段高架改造等4個(gè)項(xiàng)目，穩(wěn)步推進(jìn)甬舟鐵路、上海至南京至合肥高鐵等32個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)完成基建投資超1400億元，有望再創(chuàng)歷史新高。

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