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　　以古道遺址為基石，依托現(xiàn)有自然文化資源，對古道文化進(jìn)行全方位、情景化挖掘和復(fù)現(xiàn)，這種做法不斷吸引著八方游客，讓一度沉寂的古道文化“活”了起來。

　　伴隨文旅融合、文體融合、文化和科技的融合，人們不斷創(chuàng)新古道文化的“打開方式”和體驗(yàn)方式，古道也在一次次的跨界融合中煥發(fā)新的樣貌。

　　古道研學(xué)兼有文化體驗(yàn)與自然教育的意義，也兼具經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，成為近年來盤活古道文化的探索方向之一。古道文化是一座富礦，正等待著我們繼續(xù)科學(xué)保護(hù)、深入挖掘、創(chuàng)新轉(zhuǎn)化。

　　我國幅員廣袤、歷史悠久，縱橫千萬里、上下五千年，形成了豐富的古道文化遺產(chǎn)。其中既包括連通國內(nèi)不同地區(qū)的茶馬古道、秦巴古道、秦直道、川鹽古道，也包括連接中外的絲綢之路、萬里茶道，等等。這些古道對增強(qiáng)中華民族共同體意識，推動中國與“一帶一路”沿線國家之間的文化交流，發(fā)揮了重要作用。自19世紀(jì)末起，隨著近現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的發(fā)展，這些古道逐漸失去交通基礎(chǔ)設(shè)施之用，但作為歷史文化的一部分、作為文化線路遺產(chǎn)旅游的載體，在文旅深度融合的今天，古道正閃現(xiàn)出新的文化光彩。

　　保護(hù)古道遺址，復(fù)現(xiàn)歷史風(fēng)貌

　　古道遺址多位于交通不便的偏遠(yuǎn)地帶，因此往往保存著古老的樣貌。踏上長滿青苔的舊石板路面，摩挲布滿歲月感的道側(cè)枝干，恍如穿過歲月的煙塵，與古道上走過的古人相逢：張騫、李白、徐霞客……以古道遺址為基石，依托現(xiàn)有自然文化資源，對古道文化進(jìn)行全方位、情景化挖掘和復(fù)現(xiàn)，讓今人在行走中感受歷史的腳步，是當(dāng)前讓古道文化“活”起來的有效路徑之一。

　　茶馬古道位于我國西南地區(qū)，以馬幫為主要運(yùn)輸方式，自唐宋以來使用了1000多年，是歷史上經(jīng)濟(jì)文化交流要道。隨著現(xiàn)代交通興起，茶馬古道逐漸失去昔日的地位與功能，但作為歷史見證、作為珍貴文化遺產(chǎn)依然熠熠生輝。2013年，分布在西南多省區(qū)內(nèi)的茶馬古道被列入第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，涵蓋保存完好的24段、300多公里古道路段，沿線村落、客棧、商號、古茶園共計(jì)150多個(gè)。普洱茶馬古道旅游景區(qū)以茶馬古道遺址為基石，力求從建筑景觀、民俗展現(xiàn)、情景演繹等多個(gè)方面對茶馬古道進(jìn)行復(fù)原和活化。其中從茶庵塘至磨黑段的12公里茶馬古道是最早被修復(fù)的路段。古道沿線上的那柯里建成了第一個(gè)茶馬古道文化小鎮(zhèn)。當(dāng)?shù)厝藗鞒衅斩柚谱骷妓?，在寨子里建起非遺技藝體驗(yàn)中心，游客可以動手做一餅屬于自己的普洱茶，親身體驗(yàn)茶馬古道的魅力。整個(gè)旅游景區(qū)對歷史情景的復(fù)現(xiàn)與還原，有助于人們進(jìn)一步了解古道遺址和這一文化線路，感受昔日馬幫旅途的艱辛和不畏艱險(xiǎn)的精神。

　　梅關(guān)古道又稱庾嶺古驛道，跨越江西、廣東兩省，唐開元年間由名相張九齡開通，路寬二丈，青石鋪墊。它北承大運(yùn)河與贛鄱水系，是古代連接長江、珠江兩水系最短的陸上交通要道，建于宋代的梅嶺關(guān)樓存留至今。古道兩側(cè)遍植梅樹，“庾嶺寒梅”更是我國歷史上有名的四大探梅勝地之一。對于這些保留了較多文化遺產(chǎn)的古道來說，其豐富的古道遺址資源不斷吸引著八方游客，讓一度沉寂的古道文化“活”了起來。

　　創(chuàng)新古道文化“打開方式”

　　除了踏上古道原始路面、領(lǐng)略沿途景觀，讓古道文化“活”起來還有更多方式。伴隨文旅融合、文體融合、文化和科技的融合，人們不斷創(chuàng)新古道文化的“打開方式”和體驗(yàn)方式，古道也在一次次的跨界融合中煥發(fā)新的樣貌。

　　“蜀道之難，難于上青天”。昔日詩人李白感喟的蜀道，如今成為國際山地馬拉松愛好者的賽道。秦蜀古道，是古代由關(guān)中通往蜀地的道路，至今已有數(shù)千年歷史，是人類最早的大型交通遺存之一。目前保護(hù)最完善、開發(fā)最成熟的古蜀道主要在四川廣元境內(nèi)。如何讓自然景觀與文化積淀兼?zhèn)涞墓攀竦罏楦嗳怂?019年，大蜀道國際山地馬拉松賽舉辦。賽道全長42公里，覆蓋劍門蜀道精華的劍昭古蜀道段，沿途風(fēng)景自然天成，一經(jīng)推出就受到“跑友”們關(guān)注，首屆比賽吸引了來自10余個(gè)國家的4000余名選手參賽。2021年，“穿越大蜀道”自駕游活動也正式開啟。穿行劍山之間，欣賞“窮地之險(xiǎn)，極路之峻”的劍門絕壁，打卡“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的劍門雄關(guān)，品味翠云廊“三百里程十萬樹”的生機(jī)與靈動，聆聽綿延群山與千年古柏的唱和，讓自駕愛好者感嘆“此生必駕大蜀道，人間勝景劍門關(guān)”。

　　走入浙江，則有一條“浙東唐詩之路”等待今人的踏訪。浙東唐詩之路指的是一條唐代詩人往來頻繁的風(fēng)景線路。據(jù)考證，先后有400余位唐代詩人在這條路上留下1500多首詩歌。這條路起自紹興古鏡湖，經(jīng)浙東運(yùn)河、曹娥江至剡溪，溯源至石梁而登天臺山，為古代文人墨客所青睞。自2020年起，浙江省文史研究館、中國美術(shù)學(xué)院共同主辦“青山行不盡——唐詩之路藝術(shù)展”系列活動。文史研究者、書畫創(chuàng)作者攜手重走唐詩之路，通過田野考察、實(shí)地探訪，激發(fā)鮮活思考與個(gè)人創(chuàng)作，聯(lián)通文史研究、藝術(shù)創(chuàng)作和展覽展示，激活行游酬唱的創(chuàng)作傳統(tǒng)。人們此行的藝術(shù)成果，如影像藝術(shù)《山水：唐詩辭典》、國畫《夢游天姥吟留別》、詩詞書畫長卷《詩路百詠》等，通過展覽向公眾開放，既展現(xiàn)文旅融合激發(fā)的創(chuàng)作活力，又推動古道文化走進(jìn)人們的精神生活。

　　當(dāng)代科技發(fā)展也助力古道文化“活”起來。對于文化內(nèi)涵深厚，詩詞、壁畫、文物等文化資源積累豐富的古道景區(qū)，可以立足資源優(yōu)勢，抓住數(shù)字技術(shù)發(fā)展機(jī)遇，通過數(shù)字虛擬現(xiàn)實(shí)和數(shù)字增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，創(chuàng)新發(fā)展線上古道之旅，豐富古道文化體驗(yàn)。比如，作為絲綢之路沿線的重要一站，敦煌莫高窟多年來致力于建設(shè)“數(shù)字敦煌”和“云游敦煌”，推進(jìn)絲路文化的數(shù)字化保護(hù)與展示。2020年，微信小程序“云游敦煌”正式上線，集探索、游覽等功能于一體，首月參與人次超過300萬，年瀏覽量突破3500萬人次。

　　以古道研學(xué)禮贊大美中國

　　2013年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《國民旅游休閑綱要（2013—2020年）》提出“逐步推行中小學(xué)生研學(xué)旅行”。古道體驗(yàn)不僅富有歷史蘊(yùn)含和文化意味，修建于崇山峻嶺之中的古道，往往也是自然保護(hù)地所在，獨(dú)特的地形地貌、稀有的野生動植物資源，從生態(tài)、地理等多個(gè)角度豐富著古道文化的研學(xué)內(nèi)涵。古道研學(xué)兼有文化體驗(yàn)與自然教育的意義，也兼具經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，成為近年來盤活古道文化的探索方向之一。

　　比如“驛路有你”南粵古驛道研學(xué)路線。南粵古驛道是古代嶺南地區(qū)對外經(jīng)濟(jì)往來、文化交流的通道，是廣東歷史發(fā)展的縮影和文化脈絡(luò)的延續(xù)。當(dāng)?shù)叵群蠼M織了10余次實(shí)地考察工作，確定了18條古驛道研學(xué)線路。目的地涵蓋深圳、廣州、東莞、佛山、連州、潮州、汕頭、湛江等地，內(nèi)容包括歷史、人文、自然、地理及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等研學(xué)元素，為青少年研究南粵文化提供研學(xué)支撐。再比如，依托仙霞古道開展徐霞客游記研學(xué)。仙霞古道地處浙江、福建、江西三省交界地。沿途的江郎山、仙霞嶺、楓嶺和梨嶺等，或因險(xiǎn)峻或因秀美，吸引了許多文人墨客來此觀山攬勝，寫下贊美的詩篇，明代地理學(xué)家徐霞客就曾三訪仙霞古道。沿著徐霞客的路線進(jìn)行研學(xué)，探訪山川生態(tài)，重溫傳統(tǒng)文化，是對大美中國自然和人文的雙重禮贊。

　　讓古道文化“活”起來，既是一種文化遺產(chǎn)保護(hù)方式，也是一種文化體驗(yàn)方式。在推動古道文化融入現(xiàn)代生活的轉(zhuǎn)化創(chuàng)新過程中，不僅古老的古道文化將煥發(fā)更加奪目的光彩，當(dāng)代社會文化創(chuàng)新活力也將被進(jìn)一步激發(fā)——古道文化是一座富礦，正等待著我們繼續(xù)科學(xué)保護(hù)、深入挖掘、創(chuàng)新轉(zhuǎn)化。

　?。ㄗ髡邊潜鼗?為北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院教授）

　　制圖：趙偲汝