美方應正視自身問題,停止濫用單邊貿易措施,立即取消對華加征關稅,盡快回到以規(guī)則為基礎的多邊貿易體制中來
美方日前以莫須有理由,宣布發(fā)起針對中國海事、物流和造船業(yè)的301調查,并無端指責所謂“中國不公平做法”,威脅針對中國鋼鋁產品采取包括提高關稅在內的新的限制措施。美方這種單邊主義、保護主義做法,不僅損害中美兩國經貿關系,也會破壞全球經濟的穩(wěn)定和發(fā)展。
美方發(fā)起針對中國海事、物流和造船業(yè)301調查的申請書中充斥大量不實指責,將正常貿易投資活動曲解為損害美國國家安全和企業(yè)利益,將自身產業(yè)問題歸咎于中國,既缺乏事實依據,也有悖經濟常識。美方申請書將所謂“中國不公平貿易行為”視作美國造船業(yè)復興的“最大障礙”。但正如美方自己所言,當前美國生產的商業(yè)船舶僅占全球商業(yè)船舶的1%,排名已從1975年的第一位降至當前的第十九位。多份研究報告顯示,美國造船業(yè)因過度保護在多年前就已失去競爭優(yōu)勢。英國《金融時報》日前刊文指出,美國造船業(yè)的萎縮是多重因素作用的結果,包括造船廠和建造能力空心化、船舶工程師和熟練工人減少、全球競爭力下降等。
美方為本國產業(yè)提供數以千億計美元的歧視性補貼,卻指責中方采取所謂“非市場做法”,根本站不住腳。事實上,中國產業(yè)的發(fā)展是企業(yè)技術創(chuàng)新和積極參與市場競爭的結果。以造船業(yè)為例,中國造船企業(yè)強化科技創(chuàng)新,加快高端化、智能化、綠色化發(fā)展,積極參與市場競爭,在世界市場中磨礪進取,中國造船業(yè)的發(fā)展是國際產業(yè)和中國比較優(yōu)勢發(fā)展的自然結果。
美方內病外治、轉嫁矛盾已不是第一次。美國上屆政府啟動對華301調查并對華加征關稅,已被世貿組織裁定違反世貿規(guī)則。美國“301條款”系典型的單邊主義措施,美方出于國內政治需要發(fā)起新的301調查,公開要求隨意調整對中國產品關稅,是一錯再錯。美方以“國家安全”為由,將經貿問題政治化,制定歧視性產業(yè)政策,人為設置大量貿易壁壘,只會損人不利己。航運業(yè)承擔了超過80%的全球貿易運輸任務,對全球貿易和經濟增長至關重要。美國的貿易霸凌做法不僅解決不了自身的沉疴痼疾,而且會擾亂全球產業(yè)鏈供應鏈,阻礙世界經濟健康發(fā)展。
近年來,美方針對中國的經貿科技打壓措施層出不窮,制裁中國企業(yè)的單子越拉越長,這不是“去風險”,而是在制造風險。歷史反復證明,中美各自的成功是彼此的機遇。面對中美經貿關系近年來出現的新情況新變化,雙方要堅持相互尊重、互惠互利、平等協(xié)商,按經濟規(guī)律和市場規(guī)則辦事,擴大和深化經貿互利合作,尊重彼此的發(fā)展權利,追求中美共贏和世界共贏。
中方愿本著相互尊重、和平共處、合作共贏三原則發(fā)展對美關系,同時將繼續(xù)堅決捍衛(wèi)國家主權、安全和發(fā)展利益。美方應正視自身問題,停止濫用單邊貿易措施,立即取消對華加征關稅,盡快回到以規(guī)則為基礎的多邊貿易體制中來。
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